风光370这款细致用心的产品，凭借“超大空间、乘坐舒适、配置丰富、高效动力”等多方面优势得到认可。
苍山洱海，风花雪月。此次试驾，风光370带我们欣赏了洱海双廊的美丽风光。在美景、美女和美车陪伴下可谓“悦驾悦风光”。
大空间带来大风光
小风光、大空间。在装载互动环节，我们需想办法让尽可能多的模特坐进长宽高为4565×1725×1790mm， 且只有5座或7座的风光370车内。
有人吩咐模特挤在第二排三个座椅过道；或让模特在后备箱里蹲三个人；还有人把第三排座椅放倒，让模特坐座椅上；还有的把第二排和第三排座椅都放倒，让正副驾驶坐2人，其余人全部拥挤在高达1620L大空间后备箱里。
大家都很好奇，到底风光370能装多少人？结果是16人！12位美女模特+4个高个子帅哥！风光370的自由随心空间，让空间层次更丰富，承载更大“风光”。
赛道绕弯
赛道体验使用了搭载1.5L自然吸气SFG15汽油发动机的370尊享型。在类似“370”形状的赛道内，用先进的红外线测速仪测量其直线加速、弯道过弯、转弯半径大小和颠簸路的舒适稳定性等，结果表明：其表现随心所欲、游刃有余。
370尊享型超越同排量发动机输出148Nm，为直线加速提供了明显的加速感；低速过弯时，电动随速助力转向装置让驾驶轻松灵活；高速行驶时方向盘沉稳而不跑偏；低至5.5米的转弯半径彰显风光370媲美轿车的过弯能力，而配备5颗螺栓的195/60 R15轮胎也让行驶抓地稳定性更好。
四轮盘刹和德国博世第九代
ABS+EBD主动安全系统的配备，让风光370能以每秒点刹20次的制动， 刹车距离感觉比想象中短，刹车很给力。在场地试驾环节中，最好的圈速成绩是45秒！
心静还需“芯”静
开着3 7 0 进入了静音房，房间播放着嘈杂的音乐，但分贝仪显示风光370车内仅有40.5分贝。静音效果之所以如此出色，除发动机的超级静音之外，还与先进的隔音降噪工艺密切相关，车内多达5 0 多处N V H 静音优化， 有效屏蔽底盘风噪、胎噪、机械振动等噪音，静音效果达到主流轿车水平。
作为经济型车油耗和保养成本至关重要，因此在公路测试之前我们即对油箱进行了记录。从大理新储物流园驾驶风光370欧洲柴油版直到上关镇，全程往返约130公里，其中包括高速、公路、山路等综合路况，最终结果令人满意——百公里综合油耗仅4.1L，可谓省油又低排。
云南大理海拔较高，此次长距离测试路线为山地地形，上下坡频繁。苛刻的环境下，风光370仍然保持了显著的优势。我们不得不承认，从家庭用车的角度来审视，它已经超出了大家的预期。
撰文/陈妮娜 摄影/曾伟星
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