“原动力·新势力”先声集锦

　　在本届被广泛赞誉为“中国品牌汽车行业内最齐整的聚会”上，诸位重量级行业领导纷纷发表了重要讲话。

　　中国是世界上最大的汽车生产和销售大国，其中中国自主品牌车企是一支特别的力量。在一个开放的市场上和全球汽车巨头同台竞争，从低端做起向高端突破，从学习和跟随到在某些细分市场上占据主动，从市场份额的连续下滑到企稳和增长，中国品牌的崛起已经在改变汽车产业和市场的格局。

　　然而中国品牌和国际品牌虽然在同样的市场，但却面临不同的挑战。本次“2016中国品牌汽车市场峰会”得到了业内权威专家、行业领导以及众多自主车企高层的高度重视，来自全国20多家自主品牌车企代表汇聚一堂，探究中国品牌的市场策略与发展机遇。

　　银川市人民政府副秘书长朱海滨、国家信息中心副主任马忠玉、国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部部长侯永志等领导和专家出席了此次论坛，并发表重要讲话。

　　银川市人民政府副秘书长朱海滨重点介绍了举办地银川市的地理和经济面貌，以及对本次峰会的展望。

　　银川市是宁夏回族自治区的首府，东有黄河穿外而过，西有贺兰山。作为全国101座历史文化名城之一，银川是古丝绸之路向西延伸的重要门户。公元1038年，西夏建国，银川作为都城，多元的文化在此沉淀，构成了雄浑贺兰、多彩银川的城市形象，形成了塞上湖城、西夏古都、回族之乡的特色。银川素有塞上江南、鱼米之乡的美誉，这里自然风光秀丽，人文景观独特，区位优势明显。

　　在科学发展观的指导下，银川市政府把银川定位在最适宜居住、最适宜创业的城市。银川资源丰富，具有水、电、煤、土地的综合优势，近年来工业上形成了“一强四优”的特色产业，GDP总量占全宁夏的一半以上，城市综合竞争力跨入全国百强，荣获全国文明城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家环保模范城市、中国人居环境范例奖等殊荣，并被评为全国十大新天府。

　　如今2016中国品牌汽车市场峰会在银川举办，将积极推动和改变银川地区汽车产业的格局和发展，银川市政府也将力争为中国汽车品牌厂家提供更多的投资选择。

　　国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部部长侯永志对目前国际国内的经济态势作了分析，他表示，“十三五”时期，中国的经济发展依然面临诸多挑战。

　　一是世界经济缓慢增长所带来的长期挑战，各国社会的尖锐矛盾阻碍了世界经济走出困境，导致经济强刺激的效果十分有限，所以世界经济不能期望在短期内实现复苏；二是全球工业化的倒退，英国脱欧就是一个典型的例子；三是人口的老龄化和环境污染的加重。从宏观经济方面，错综复杂的国际政治环境给全球经济蒙上了一层阴霾。国内经济则更加复杂，全国固定资产投资增速连续3个月出现下降，下行压力依然很大。

　　但同时也存在许多有利条件：一是国际大宗能源原材料产品价格的低位徘徊；二是城市化的空间依然很大；三是高端劳动力的数量庞大；四是基础设施大幅度改善，尤其是高铁系统的完善；五是消费能力的进一步增强。

　　在这种有利有弊的情况下，同时根据过去几个五年计划中实际增长目标都会超过规划目标的历史规律，“十三五”规划所确定的经济增长达到6.5%的目标是能够实现的。

　　在目前这种复杂而又极具挑战性的经济形势下，我国的汽车产业又该如何从容发展？国家信息中心副主任马忠玉在会上发表了自己的看法。

　　今年上半年国家经济延续了下行的趋势，第一季度GDP增速是6.7%，第二季度也是6.7%，但是第二季度从各项数据来看跟第一季度相比处于弱增长的状态。今年1月~6月，我国汽车产销量分别为1289万辆和1283万辆，同比增长6.5%和8.1%，高于去年同期的3.9个百分点和6.7个百分点，上半年乘用车共完成销售1100万辆，比去年增长了9.2%，商用车也实现了正增长。新能源汽车保持高速增长态势，比上年增长127%。

　　马忠玉表示，展望下半年，我国宏观经济和汽车市场仍存在很大的不确定性，也有很多问题值得研究。在这种新旧动力转换时期，经济强刺激模式已经不可持续。在中国经济转型升级的关键时期，准确领会政府经济发展的新思路，掌握新信息，把握新要点，对于汽车产业和相关领域机构确定发展方向至关重要。

　　文/AO记者 郑劼

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