澳门GT：“飞天”赢家云科尔

　　作为一名赛事记者，身边的朋友时常会问我：“哪个比赛最具看点？”。我会回答勒芒24小时、纽博格林24小时，当然还有斯帕24小时和摩纳哥大奖赛。但如果要说最特别、每年都值得一看的，那一定是……

　　澳门格兰披治大赛车，是世界上唯一一个同时举办汽车比赛和摩托车比赛的街道赛事。每年11月，国际汽联三级方程式世界杯（F3）、CTM 澳门房车杯、国际汽联GT 世界杯和澳门格兰披治摩托车赛，都在同一条赛道、同一个周末展开激烈角逐。这条全长6.2公里的赛道环绕东望洋山的市区，有250公里/小时的高速弯，也有最窄仅7米路段，惊险又刺激。这让每年的比赛都极具看点，对敢于冒险的车手来说，这里是事故的高发地，赛道对赛车本身、赛车的调校以及车手的反应，都是不小的考验。如果车手胆敢轻视这里，那么澳门也会非常无情地还以颜色。

　　澳门GP的周末，不止于赛事……

　　在这里感受到的，绝不仅仅是一个赛事周末，只因澳门这座城的特别文化。它既有中国的韵味，亦有西方“踪迹”可寻。历史赋予这座城以中西文化的交融，这座城则“供给”我们在观赛之余的丰富体验，这里是购物天堂，是东方的拉斯维加斯，还有不同肤色的俏丽佳人让人一饱眼福。也许你和我一样因为赛事来到这里，最后却纯粹地爱上这座城……

　　澳门格兰披治大赛车已经在这座城走过了63个年头，早已融进了这里的文化。这也让澳门吸收了赛车运动的足够养分。探索位于市中心的澳门大赛车博物馆，就能看到多位曾征战于此的赛道英雄。当然，还有多款具有历史价值的车型、车手服，以及同样作为展品展示于此的头盔，如迈克尔· 舒马赫（Michael Schumacher）、埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）……还有以库托（Andre Couto）和艾明达（Rodolfo Avila）为首的中国澳门籍车手的各种纪念展品，值得车迷们去一探究竟。

　　赢得“澳门先生”称号的意大利籍车手莫他拿（Edoardo Mortara）在澳门这条赛道上战功赫赫。他曾两次赢得F3，并在2011年至2013年作为奥迪厂队车手，三度赢得澳门GT杯的冠军。今年是他与奥迪合作的最后一年，赛前，这位即将转投梅赛德斯AMG车队的车手，仍然信心十足，期待以一个冠军告别奥迪。虽然在过去的两年里，奥迪不敌梅赛德斯AMG，但今年的奥迪带着新R8 LMS赛车，志在最高领奖台。

　　在排位赛中，莫他拿凭借最快圈斩获杆位。但澳门从来都不是让车手不费吹灰之力就能满载而归的地方，翌日，选拔赛上，莫他拿不慎在文华东方弯角处压到路肩，赛车失控旋转，快速停站修整后，再度回到比赛的意大利人仅处于末位，之后，努力“赶路”的莫他拿再遭重创，在超越Craft Bamboo Racing的保时捷车手欧阳若曦（Darryl O‘Young）时因违规而遭受判罚，这意味着，以第13名完赛的他，在周日将继续罚退5 位，于第17位发车。这基本上“终结”了澳门先生的加冕梦。

　　除了莫他拿，曾在2010 年斩获澳门GT 杯亚军的李英健（Marchy Lee）也现身澳门，今年是他第四次加入这场“混战”。但显然这个周末对他来说较为艰难，由于未能解决刚开赛就遭遇的赛车问题，他遗憾丢掉位次，落至末位。来自Phoenix Racing的纽博格林24小时耐力赛赢家尼科·穆勒（Nico Muller）在选拔赛中就和对手发生碰撞，赛车受损，抱憾退赛。他在此前的自由练习和排位赛中都表现不错，以这样的方式首战遇挫也是非常可惜。

　　相对来说，帕兰斯（Fabian Plentz）在驾驶奥迪R8 LMS 赛车的车手中发挥就算比较稳定了。这位来自Team HCB-Rutronik Racing 的28 岁车手第一次亮相澳门，就在正赛中取得第八，也顺利获得非制造商组别的季军。值得一提的是，帕兰斯还在十月驾驶奥迪R8 LMS 赛车问鼎了德国GT房车系列赛（DMV GTC）。帕兰斯队友度柏（Tommy Tulpe）位列总成绩第十八名。中国明星车手程丛夫的发挥也较如人意，在总共20台赛车中以第10位完赛。

　　谁是2016“澳门先生”？

　　要说2016年度“澳门先生”，当然是云科尔（Laurens Vanthoor），他周日以惊人翻车获得冠军，这场略显“尴尬”的胜利想必会令他终生难忘……其实，这个周末，他的表现本就相当出色--在练习赛中始终稳居前4，在选拔赛中更是一举夺得了冠军，锁定了正赛的杆位。

　　关于比赛……

　　周日，编队圈结束后绿灯亮起，杆位起步的云科尔成功守住领跑位置，在他身后的是两台保时捷和一台梅赛德斯-AMG。比赛仅进行到第二圈，来自Modena Engineering 车队的车手卡堡（Ricky Capo）就在渔翁弯发生撞车事故，导致赛道护栏需要紧急修整，安全车随即出动，在安全车领跑两圈后，赛会出示红旗，比赛第一次被叫停。中止了将近50分钟，这意味着比赛只剩下了15分钟。等到比赛重新开始，班博（Earl Bamber） 一个干净漂亮的超车就把头名的位置从云科尔手中夺走，被超越的云科尔在东方文华弯，由于速度过快刮蹭到护栏，紧接着赛车失控直接翻车，赛车倒置着在赛道上径直滑行。幸运的是，后方赛车都能机警地避开，没有导致另一场意外的发生。车一停下，云科尔就立刻从车内爬出，所幸毫发无伤。这个事故牵动了所有人的心，同时也让人赞叹现如今的赛车运动安全程度。

　　是惊喜还是尴尬？

　　云科尔的事故再一次引发红旗，同时也终结了这场比赛。对于今年的现场观众来说，遗憾的是，这场比赛只真正持续了4圈就草草结束，但惊险刺激贯穿了整个赛事周末，某种程度上来说也算是值回票价。而比赛的结局更为戏剧化，最终的赢家就是惊天一翻的云科尔，赛后他接受采访表示他甚至都不知道发生了什么。这个结果略显“诡异”。

　　撰文：David Hiebaum、姚佳莉 设计：李娟