矛盾的前途

　　“红五月”刚开了个头，中国科技与产业领域就迎来开门红。C919大飞机上天了！量子计算机造出来了！大飞机算是“赶上”了西方工业强国，而量子计算机却明摆着要“超越”欧美。一百多年前，中国的有识之士大声疾呼，给大家引荐“赛先生”（科学），如今的科技发展成就也能够告慰先贤了。且慢……恰恰是那个可能“赶超”欧美的量子计算机，也给“赛先生”带来了麻烦。

　　量子力学（Quantum Mechanics）是研究微观粒子运动规律的物理学，主要研究原子、分子、凝聚态物质，以及原子核和基本粒子的结构、性质。这门学科与相对论一起构成现代物理学的理论基础。但是，量子力学一定程度上超越了科学范畴，跟主观意识混杂在一起。量子力学对单量子事件和量子测量的理解可以看做“违背科学常识”。

　　目前量子现象主要的难点在于难以将主观和客观严格分辨。科学就是要客观，有了这个主观因素，科学面临矛盾的前途。而这个矛盾状态，也许是量子力学最重要的价值，它让人们意识到世界的逻辑本来就很矛盾。

　　就拿我比较熟悉的信息传播领域来说吧。计算机的发展，大大促进了人工智能、信息通讯、物联网的发展，但这个领域的新媒体本身就充满着矛盾。以前的社会信息传播方式，职业化的大众传媒机构占据主导地位，他们让大众看什么，大众就看什么；他们让大众听什么，大众也没得其他选择。他们甚至可以让大众“以电视的方式”理解世界。成千上万的人订阅同一份报纸、看同样的电视广告，跟很多人一起看同样的电影。

　　而自从有了互联网，就有了更多自主选择的能力，再也不用被动接受精英塞给的信息了，个性化、个人化成为媒体发展的方向。类似“今日头条”这类APP，可以做到探测每个人的个人喜好，为用户订制一套专属信息推送方案。自媒体也成为普通人自己主导的媒体。然而，人们又似乎在怀恋过去群体的时光。比如说，手机只能自己看，但用户又想跟看电视那样，边看边跟人聊，于是弹幕就出来了，而且在90后、00后群体中的响应度非常高。唉……你们说是要个性，却又耐不住寂寞，要扎堆！

　　其他方面也是这样。互联网的精神是兼容共享，但互联网产业的发展，却离不开对知识产权的保护。保护知识产权，就是保证创造者独占、独享信息资源的权利。互联网最大的价值就是沟通、让人们相互了解，什么博客呀、微博呀、网络直播呀……都拓展了人们相互交流的渠道，但一下子又迈进了隐私不保的时代。于是，信息产品越来越注重信息安全，什么指纹识别、虹膜识别、语音识别、扫脸识别，什么密码输错十次就自动销毁所有数据。唉……你们吵着要分享，要共享，却又瞻前顾后！

　　在工作中，我和同事越来越多地用微信群沟通工作、用多媒体教学、用数据库进行文献检索，本以为新技术的应用会提高工作效率、减轻工作强度。但我们聊起这个话题时，却不约而同叹了口气：唉！越来越忙，越来越累，效率越来越低下！

　　汽车领域也是矛盾重重。去年的文章里面，我曾经根据共享单车的发展态势，推断将会出现共享汽车。果不其然，如今已经出现分时租赁的共享电动汽车了，我自己就亲眼看到过两部行驶中的共享汽车！但共享的同时，人们也有独占的需求（或曰欲望）。类似小黄车被加装私锁、被藏匿私宅现象的出现，都是为了自己独享。这种情况下，又怎能安然共享汽车？

　　自行车遭到损坏、骑不了，哪怕有危险也只是小摔一跤，但汽车有毛病的话就不那么简单了。况且，汽车作为私人空间，会放置很多私人物品，要共享谈何容易。汽车作为身份标识的功能，又如何通过共享来实现？

　　汽车市场的前途也充满着矛盾。比如二孩政策，直接促进了大7座SUV汽车的销售，可这个政策也会加剧城市人口的密度，进而带来车子无处可停的尴尬。要知道，有些机械式立体停车位，车高超过1.5米就无法使用，还有些车位对车长的要求非常苛刻。

　　除了大小的矛盾，还有油电的矛盾、机械和电子的矛盾、动力和能耗的矛盾……按照量子力学的观念，也许这重重矛盾，才是汽车行业正常的状态。

　　文/杨鹏

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