跨级感受

　　这次在美丽的青岛，冠道240TURBO劲速联城试驾活动全国最后一站正式开启。以全新的体验形式，对冠道进行深入了解。看看这款市场上持续热销的车型，究竟是有什么特别之处

　　冠道240TURBO车型相比370TURBO车型的变化不大，最大区别是采用了一套新样式的十辐式双色轮圈。冠道看起来显得非常宽大和厚重，进气格栅与LED车灯设计让我第一眼看上去就非常喜欢，车侧看上去有些溜背的感觉，让这么大尺寸的车型也能有一定运动感。

　　内饰方面，冠道240TURBO车型同样维持了370TURBO车型的整体布局，最大的变化在于新车采用了一款传统式挡把，代替了2.0T车型的按钮式换挡机构。备受好评的可调角度的中控大屏、两种打开方式的中央扶手箱都得以保留。科技配置也十分丰富，这点让考虑它的用户都不会有什么犹豫的，能满足消费者的全部都配置上了。

　　说到动力感受怎么样，冠道240TURBO车型搭载一台1.5T发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。不少朋友都关心动力够不够，开起来如何？也正是本次冠道240TURBO劲速联城试驾活动要给大家重点体验。

　　“极限S挑战”是一次试乘体验，冠道240TURBO将在满载的车辆条件下，通过45%仰天坡并在上面狭窄的空间完成一个S弯的转向过程，重点体验搭载的AHA敏捷操控系统与VGR速比可变电动助力转向系统，亦能带来更为稳定的过弯体验并且在下坡的时候通过减速带来体验车辆悬架的舒适程度。打消很多人对冠道240TURBO车型“小马拉大车”的担心。

　　“点燃S之道”让我在城市道路对冠道240TURBO进行了体验，1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力组合对于冠道来说还是比较充裕的，城市路况形势下轻点油门还是有比较明显的提速感受，而高达38%的热效率在享受不错的动力表现同时又能做出低至7.6升的百公里综合油耗，更重要的是，92号汽油就能满足它的胃口。

　　冠道240TURBO车型硬朗的外观设计和宽大空间让它最早上市时候得到很多人的关注，如果你要考虑一款5座城市SUV，那么冠道凭借着外观设计、精致内饰和宽敞空间，都会让你满足，给你购买它的理由。

　　撰文：玉童

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