多余的部分

　　人类总爱怀着乡愁的冲动，到处寻找家园。这句70后们读书年代耳熟能详的口号，在80后身上也找到了文化遗传。

　　事情的起因是《汽车公社》在2个多月前布置了“探讨城镇化与汽车行业关系”的组稿，最后的呈文让人感慨万分，几乎所有80后记者，都在他们文章中表现出与年龄不相符的怀旧伤感情绪，他们浓彩重抹深情并茂地书写了自己的家乡--没有被城镇化以前的中国小镇或农村，那些几乎可以滴出泪水的词句，完全可以被BBC剧组拍摄《美丽中国》时所采用。

　　但就汽车工业，或许这一波城镇化对汽车行业可能带来的机遇、可能提出的挑战，或者是基于前车之鉴，避免汽车市场过度繁荣对新一轮城镇化造成的伤害，这些我们原本需要深入探讨的问题，他们几乎集体盲视，对其进行淡化处理。--那一刻，我是理解他们的，清澈的河水伴随着青涩的岁月，停留在记忆中的一切物是人非，还没有那一代年轻人的美好幻想如我们这般被抽取得如此过度。他们肯定是在敲键盘的过程中，由于某种情绪的驱动，突然丧失了该有的理性思考。

　　想明斯聪，情幽斯钝呵。

　　经济学家们和社会学家们，总爱谈论“规律”，而人文学家，尤其是后现代主义者，喜欢批判现代化的“异化”。前者以描绘地图式的方式关心着人类的未来，后者时刻则体贴关怀着个体的内心。前者更容易被社会大众所认同，但是后者的声音现在也不失强劲，尤其近几年，国内总会间或涌现一种强烈乡愁式的学说。发自内心的声音，如果总是被规律的“普遍性”所掩盖，或者寻求个体本质的需求，一旦意识到他们的追求只能是种“普遍性”的追求时，他们或朦胧、或有意识地痛苦。就如这些80后的记者们，不约而同地将产业稿写成怀旧抒情散文。

　　但我也不完全认同所谓的“异化”之说，或者如米兰昆德拉所言，统一就意味着个体的在劫难逃。经济建设、社会建设需要一种全局观，未来观。大一统地考虑整个社会更好的走向，并尽量避免可能的弊端，一直是社会建设者们努力的方向。这也是更大更广阔意义上的关怀。

　　传统农业生产转向工业化社会，必然有其不可避免的规律性，因此，城镇化一直被与工业化并提。目前中国最大的内需就是发展相对滞后的城镇化。要把这个潜能释放出来，还需要深化改革。我相信，这是个极有政治经济智慧的判断，在这个前提下，汽车工业势必还会迎来自己的发展春天。当然，如何规划、如何改革，如何实现一个没有雾霾、没有拥塞、最大限度地平等公正的城镇化，才是我们所期盼的。

　　有位当代诗人写道：春天了，有很多多余的部分。我们祝愿，城镇化和汽车工业在实现增长目标的同时，为这些80后们，甚至他们的孩子们，留出更多的“多余的部分”。

　　文/吴乐晋

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