贪恋纵横大漠的“野人”

  趟着泥水,结着泥咖儿,一个人,抑或是一行人,马达“突突突”,一头就扎进了大山的最深处,时不时地攀上山顶“嚎”一嗓子;转眼间,场景变换,抹开漫天的黄土,循着赛道,几辆“钢铁肌肉”竟齐冲冲地飞了起来,甚是惊险……

  到哪里?山里!走哪?山道!干什么?玩心跳!邵敏说这种对白经常上演。

  他和他的朋友们是一群“越野人”,血液里流淌着不安分的冒险因子,披上战衣,桀骜不驯得很。穿越荒山野岭、攀登悬崖峭壁,玩得就是惊险、刺激,“心跳总在加速度。”如果能在陡坡上飞一下,人和摩托车都腾空而起,“每一个毛孔都High到爆。”

  并不是天生爱越野,邵敏在2009年才开始接触越野摩托车,那个时候是因为朋友有一辆小型越野摩托车,开惯了“幸福大炮”(幸福250摩托车)的他,一看到造型轻便却张扬的小越野时,心痒难耐,兴奋地跨上小越野骑行了一圈,在引擎低沉的咆哮声中,邵敏沦陷了,用他的话说是,“贪婪地迷恋上这股粗犷的汽油味。”自从中了“野”这种毒,邵敏内心掩埋的激情和勇气没有预兆地迸发出来,“哪天不撒个欢,就有一种病入膏肓的感觉。”

  爱上越野注定改变着命运,跋山涉水马达轰鸣,激情撒野自由驰骋,穿越蓝天下。

  疯子爱撒欢

  “勇气!”邵敏的语气坚定,不容置疑,玩极限越野的这些年里,收获最多的就是勇气。邵敏最痴的就是在山涧里穿梭,这个胡子拉碴的男人,疯狂地迷恋着泥巴的色彩,混着野性与躁动,有草、有坑、有沼泽,有趣!

  光秃秃的乱石斑驳四散着,掩盖了路面,行驶在上面磕磕绊绊,颠簸不堪,“刚开始的时候,骑得胆战心惊,现在就剩一个字,爽!”不得不承认,爱越野的人都有点“受虐”倾向,哪条路最烂、最滑就走哪条路。有些山路是杂草丛生,偶然有一两个小水坑才能看得出来他们真的是沿着“路”在走,很多时候都只顾着看风景,忙着去发现,一路向前,却忘记注意路上的小坑,险些酿成大祸。“有次车友的摩托车从小坑上驶过,没有想到下面全是淤泥,就像沼泽似的,摩托车整个儿陷进去了,幸好人没事,好几个人合力拉一直猛拽,才拉出来。”这种情况在山路上很常见,可谓是“惊喜”不断,不是车子陷进去,就是在路上抛锚,撞到了树上,甚至是从飞驰的车上摔下来,还有永远不知道前面有多陡多长的坡,未知的新鲜感让他就如同打了鸡血般,奔放得无所顾忌,小心脏不停地起伏着。

  风和日丽的一天,邵敏招呼着十多个车友一起踏上了苏州灵岩山的穿越之旅。灵岩山上有一个废弃的坦克驾驶员训练基地,四周空旷得遮不住风,很多地方没有护栏,看似漫山遍野的碧草迎风,实则是暗藏凶险。一行人兴致正浓,撒开油门满山跑,溅起的污泥甩在身上和车上,过高的草丛随着动力加速度狠狠地拍打在脸上,过瘾得很!然而,任谁都没有想到的是,杂草丛中掩藏着深不见底的沟壑,一位车友正热血地奔跑下陡坡,摩托车狂吼着却意外坠落,坠入无底深渊,连个响声都没有听着,“幸亏人没事,人抓住了草,我们被惊出了一身冷汗。”

  即便是险象环生,邵敏说他们依然很享受,越野带给他的是超越平凡生活的激情,翻山越岭、纵横大漠,心是越玩越野。他经常是捧着一杯浓茶,摊开地图,拿着笔圈圈画画,又在谋划着下次去“野”。总之,不能闲着。“今年6月份,我们会去甘肃敦煌跑一跑。”邵敏一脸向往,似乎眼前已经出现了这样的场景:大漠孤烟,怪石嶙峋,轰鸣而过,搅起漫天沙尘。

  重机荷尔蒙

  奔腾、飞跃、落地,之后心脏归于匀速跳动。乍然一听,就能轻易捕捉到邵敏难掩的激情。“玩越野不仅只有摩旅,还有场地。”

  在朋友的推波助澜下,邵敏撺掇着几个车友,把越野摩托的爱好者聚集在一起,组成了一个车友会,从刚开始的十多个人发展到现在的两百多人。队伍壮大了,玩车的场地就成了一个大难题,“总不能每次摩旅都是一两百号人,风险太难,难管理。”

  所以,邵敏作为组织者开始为车友们新辟战场,多次去闲余的空地实地勘测,却一直不顺利,不是租金太高,就是压根不让他们用,宁愿空在那。直到他们找到安亭汽车城才算扎了根。“我们属于先斩后奏。”刚看到汽车城的空地时,邵敏十分开心,甚至是有点激动,迫不及待地开始找物业,“找了汽车城,找了大众汽车,都说不是自己管理,一直找不着,挺急的。”后来,邵敏转变思路,不再没头没脑地去找“他”,“找不到对方,就让对方找我们。”于是,他和车友便自说自话地选了一块空地开始集资修建场地,修得差不多了,果然业主来“讨伐”了,“幸好都是爱车之人,后来补办了手续,现在名正言顺了。”

  车友会建成之初,邵敏每个周末都会组织活动,让车友都来感受一把在场地奔跑,肾上腺素瞬间充满每一根毛细血管的震颤。几辆摩托车齐冲冲地飞了起来,扬起的尘烟淹没了视线,忽如古之战场,沙尘滚滚,征服一切的霸气演绎着快乐圆舞曲。

  “我们队伍里好些人都能飞个几米,玩得不错,我在里面算是个‘凹造型’的,飞飞小坡。”邵敏写满回忆的脸上忽然变得凝重起来,“出过一些事故,还心有余悸。”有些年轻好胜的车友看到别人能飞个两米、三米,既羡慕又不服气,所以也鼓足了劲想要拼个三米五,“你技术不到家,很容易摔伤,摔伤就得花两三万。”

  令邵敏十分苦恼的还有,有些人喜欢反道而行,甚至有些人不带装备就上赛道,“之前有个松江的车友,说是练练手,就没有带装备,不小心摔倒了,手却还一直按在油门上,车轮子一直打着小腿,后来小腿被植入钢钉。”邵敏突然无言,沉默了许久,“现在每次活动前都要提前敲几天钟。”

  每个人骨子里都有一个越野梦,从向往到尝试,从爱上到习惯。邵敏说他最遗憾的是结婚太早,因为有了家庭的责任,他不能肆无忌惮地释放越野情怀,他说他的梦想是参加环塔拉力赛,雄浑大漠、茫茫戈壁……未知的前方,充满了诱惑,我相信他愿意为之不惜一切披荆斩棘。

  文/周培

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