鸣虫儿 全新一代甲壳虫2.0 TSI Turbo版

  • 来源:家用汽车
  • 关键字:保时捷,跑车,甲壳虫
  • 发布时间:2014-10-31 08:37

  去年,在北京的恐高症改装聚会上,结识了一个年龄很大,思想逆生长的老小孩。同为大众车主的我们相谈甚欢。

  这种执着赋予他与年龄不一致的年轻心态,刺青、改装和40岁年龄有所交集看似很不科学。然而就是这种不和谐为我传递了如何乐观地主宰人生观的超正能量。

  我一直认为,每辆车都有自己的性格、怪癖、星座,这一切都和他主人骨子里的那股气是相通的。

  尤其是爱车之人,可以把这种关联放大到极致,当无形变为有形,这种能量我们会一生受用。

  这位仁兄,这只配有镀铬复古轮毂的低趴大众虫子,你们干得漂亮。

  进化论

  从希特勒描绘纳粹帝国国民车到全球人民的大众汽车,甲壳虫一直以俏皮的形象示人,而这一代全新甲壳虫蜕变也算是对费迪南德·保时捷先生一个小小的安慰,我们可以在侧面线条上轻易地找到些许保时捷的设计语言。要知道,对保时捷来说,甲壳虫其实是其家族事业的开端,而费迪南德.保时捷的儿子费里.保时捷设计出的第一款保时捷跑车——保时捷356有多达40%的零件取材于甲壳虫。

  重提蜕变,平顶的设计让甲壳虫不再是女性的专属座驾,尾部的设计与前脸造型有了明显区分,终结了无法分清头尾的囧态。尾灯虽然没有运用LED光源,但点亮后的视觉效果并没有大打折扣。新引入的尾翼元素是一个不小的亮点,不仅营造了很好的运动气息也会使车辆在高速行驶时更加贴地。此次试驾的2.0T Turbo版除车身两侧的“Turbo”字样贴纸外,还搭配了18寸“Twister”铝合金轮辋以及双边单出排气,较1.2T、1.4T车型更加动感,然而带有LED日间行车灯的双氙大灯并不是标配,算是个不小的遗憾。

  全新一代甲壳虫的内饰风格并没有延续老款车型的朴实风格,而是将甲壳上的迷人格调带入了车内,中控大面积采用与车身同色的烤漆面板,让车内氛围从沉闷完美过度到了灵动。如果意大利人可以拿菲亚特500的浪漫说事,那么这一代甲壳虫问世之后他们就可以默默地闭嘴了。然而浪漫的表象下,一切还是那么的熟悉,大众标准化的旋钮、按键、多媒体系统,分区合理,使用上不存在任何难度。

  配置方面一向是大众的软肋,这只“虫子”没能侥幸幸免也在意料之中。例如无钥匙启动、电子手刹、倒车影像等并没有出现,如果不想让浮夸的高科技玩意儿分散甲壳虫表现经典的执念,我认为售价在降低一点更为科学。

  然而就算如此,它并没有让我们失望,它只是擅长惊喜,我指的依旧是浪漫层面。每个喜爱、熟悉摇滚乐的人一定知道吉米.亨德里克斯或埃里克.克莱普顿这样的著名音乐家,他们使用的吉他品牌“芬达”就出现在了甲壳虫身上。作为具有传奇色彩的美国乐器和功放设备生产商,“芬达”与“松下”合作,开发了专为全新一代甲壳虫配备的车载音响系统。用户选配该系统,就可以同时获得可调节的车内环境照明功能,此外,还包括车门扬声器周边漂亮的光环照明,为车内营造一个迷人的氛围。

  更好动

  依照大众的个性,每款车都会推出性能版,GTI、尚酷R,就连新一代捷达也打肿脸充胖子地推出了运动版车型,实在令消费者汗颜。再想想已经被简配到了极致的象征性的polo GTI,感觉真的不会再爱了,潜意识里对大众性能车疲劳到了已经产生抵触情绪。而当我坐进这只暴躁的“虫子”,机械性的转动钥匙打火,松开手刹,拨片换挡,大脚给油的时候,我的思维奇妙般的明朗了起来。

  它搭载是一台2.0T涡轮增压发动机,输出200马力的强劲动力,相互协作的是一台6速双离合变速器,这套动力总成我们大家并不陌生,和6代高尔夫GTI如出一辙。D挡情况下只是为了满足日常的驾驶需求,起步时甚至需要多踩下一些油门,会有一种起步很肉的错觉,但如果你更加激进的深踩油门,它会非常机敏的连降数挡满足你渴望的推背感。油门的开度、转向的力度熟悉到第一次驾驶就可以很好的拿捏。但当你挂入S挡,这只“虫子”会瞬间带你进入一个新的领域,眼前的事物会更快的被一扫而过,心脏的跳动更加急促、有力,不过好像缺点什么……,为什么没有悦耳的声浪?

  好动的“虫子”需要更加稳重的心智,2.0T Turbo有着比其他同类更赋有韧性的悬挂系统,稍硬的弹簧在激烈驾驶中提供了强有力的支撑,侧倾幅度被控制在可接受范围内。虽然在舒适感稍有流失,但这种驾驶质感与强劲的动力最为契合,所谓驾驶欲望,就是如此产生的。而如果更加细致的感受,它又仿佛进化的不够彻底,在颠簸路面避震拉伸总是稍有迟疑,细微的弹跳还是可以被驾驶者洞察。如果厂家像打造R一样把这只“虫子”打造的运动到骨子里,也许这才是我们这些躁动的男性车迷更乐意看到的。

  之所以说鸣虫儿,是我联想到了北京人的玩虫文化,深邃之道令人痴迷。冬日大雪纷飞,蛐蛐偶鸣,这看似简单的场景夹杂着可不止只是情感,就像开头的故事,就像我此时正在驾驶甲壳虫。如果把鸣虫儿的命名再扯远一些的话,还可以告诉你另一个故事,七龙珠的鸟山“鸣”对甲壳虫的热爱可是非比寻常……

  文、图/耿安

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