排3个小时队,花150元钱,只为了体验10分钟雨中漫步的浪漫……在物质和体验都过度丰富的时代,这样的紧俏确实难得。当然,这场雨中漫步可谓别具一格,在由大众汽车赞助的艺术装置“雨屋”内,雨水自天花板如银丝般流下,看似平常的细雨,经过艺术家巧思和精妙的科技装置,参观者穿行其中,却不会被雨淋湿。
亲身体会,更能体会到其中的玄妙:迈入绵密的雨中,在细密的雨幕畅行,所到之处,头顶上的那片雨仿佛会神奇地打开一片天幕,而触手可及之外,却依然是细雨迷蒙。这时候,无论细雨还是体验者本身,都跳出了平日的忙碌和喧嚣,各自拥有了颠覆平常的魔力和神奇。
这也不难理解,当2013年夏天,“雨屋”在纽约现代艺术博物馆(MoMA)首次展出时,有人竟然为了体验10分钟而足足等了9个小时。随后,伦敦的观众也很执着,据称有观众等候了12个小时。对于“雨屋”在全球持续引发的热潮,有艺术评论家说,浸入式艺术越来越流行,“雨屋”某种程度上已成为一个全球装置艺术奇迹。
所有的玄妙在于,“雨屋”内遍布的传感器与3D摄像头,通过捕捉人物信息,将图像信号转换成控制信号,从而操控“雨”的分布,从而产生人在雨中走、片甲不湿身的感受。
不得不感慨的是,技术的发展赋予了人文艺术更大的发挥空间。科技在转变传统艺术的同时,使艺术具有了新的特点、价值和接受方式。以数字三维和计算机3D感应技术为基础,“雨屋”在对自然致敬的同时,通过人与机器的互动,让“下雨”这个凡常的自然现象,拥有了一种超现实的色彩,让人用身体和肌肤更加近距离地感受到科技的美妙。
作为“雨屋”展览的独家赞助商,大众汽车集团(中国)宣布,将在中国启动“大众汽车文化项目”,旨在通过文化艺术体验和教育活动,向公众全面普及艺术和文化、培养创造力和创造精神。
谈起这个奇幻的空间,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授认为,“雨屋”是一个具有里程碑意义的大型艺术装置,它激发观众成为陌生舞台上的参与者,同时又营造了表演者与观看者之间的微妙互动。“雨屋”旨在提醒人们,用全新的视角看待这个世界。“创意、艺术和文化让我们深思,并开拓新的视野。通过每一件作品,我们都会受到启发,去反思身边的真实世界,也会被唤起重新阐释想法的冲动,这些我们很久以前便已知晓。”
当然,作为“雨屋”项目的独家赞助商,人们会好奇:它和大众汽车有何关联?海兹曼表示,一直以来,大众汽车因大力支持和推广艺术文化而著称,正如我们大众生产汽车的理念一样:生产人人都可负担的交通工具。他说:“我们相信艺术和文化是推动社会发展、启迪灵感、推动创新的基本要素。支持‘雨屋’展览,标志着大众汽车全球文化交流项目已扩展至中国。”
海兹曼强调,先进技术是大众汽车为人称道的专业性的核心,创造力是工作的精髓。对大众汽车来说,这是一次与艺术作品的重要互动,特别是其中涉及了数字技术:传感器的不断发展极大影响着我们的日常生活。如今,驾驶员们希望汽车中的电子设备可以自动完成许多任务,让驾驶过程更加舒适、安全和高效。一辆汽车的“大脑”由许多互联的微型计算机组成,约有100个传感器捕捉数据和物理维度——比如每分钟转数、温度、压力或空间尺寸。传感器“感受”到现实世界的状况并将其转化到数字世界中去。从某种程度来说,大众汽车正在再造一个情绪感知的自然现象,通过我们日常汽车中采用的技术——正如艺术家们所做的那样。
但是,开车对自然环境也会产生影响。大众汽车将最大程度减轻环境影响视为首要任务,采用开创性的绿色技术。这也就促成了大众与“雨屋”不谋而合:“雨屋”通过引发我们对水这类宝贵资源的思考,唤起对可持续性发展的情感体验。
海兹曼认为,创造力是革新的要义所在,大众汽车了解自己的使命:展望未来社会需求、将需求转化为创新技术并为每个人提供运输便利。同时,大众汽车也致力于令每个人有接触艺术的机会。这就是为什么作为全球企业公民,大众汽车支持艺术和文化的发展。
他表示,艺术不应该被视为奢侈品,所有人都应该有机会在任何地方接触到它。因此,大众汽车将通过在艺术方面的合作去启发、教育、推动文化艺术和社会的发展——无论是与公共还是私人艺术机构,以及其他文化浪潮。通过全球性项目来推广艺术和文化是极其重要的。
与这一国际化承诺相呼应的是,大众汽车与世界各地的文化机构和艺术家紧密合作,创建一个向公众提供多种创新和启发式体验的框架,包括将当代艺术与技术相融合。作为首次在亚洲的文化合作,大众汽车集团(中国)联合上海余德耀美术馆为中国观众带来前瞻性艺术装置“雨屋”。其他的创意项目还包括大众汽车美国与纽约现代艺术博物馆(MoMA)与MoMA PS1艺术空间的长期合作、大众汽车集团(中国)与柏林国立美术馆的进一步长期合作,以及在欧洲和南美洲其他地区对于艺术和文化项目的支持。
此外,为了能让不同的观众们对艺术世界进行参与式体验和学习,大众汽车在与艺术家、策展人和创意人士合作时,将教育机会视为重中之重。
比如,作为MoMA教育项目最重要的合作伙伴,大众汽车美国提供了更广泛的支持,使博物馆能够进一步增加项目内容,包括数字化学习档案,旨在拉近全世界人民与最重要的现代艺术机构之间的距离。有时候,灵感也来自于汽车技术,比如大众汽车美国位于硅谷的大众汽车电子研究实验室研发出了先进软件解决方案,受此启发首创了增强音频展览指南。
本刊记者/管宏业
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