继续关注军工

　　本周无疑是不太愉快的一周。两会如期而至，可这几天的行情，“黄金”并不多，“地雷”却不少。所以把握确定性的机会才是关键。机会倒看起来倒确实不少。最牛的自然是顺丰控股，以如此之高的市值连续六个涨停，风头一时无二，但说白了，其实就是游资炒作。作为相对透明的传统企业，业绩不可能有爆发式增长，而公司基本面也不可能在短时间发生显著变化。

　　据顺丰控股2016年业绩报告显示，其股东净利润为41.8亿元，扣非（与经营不直接相关的偶发支出）后归属股东的净利润为26.43亿元，而上一年同期净利润是19.7亿元。由此我们知道，去年较上年净利润涨幅为34%。再对照公告显示的574亿元营业收入，则2016年的销售净利率约为4.6%。以4.6%的净利率，硬是撑起了66.8倍市盈率的一片蓝天。

　　66.8倍的市盈率，就是说要从这只股票上赚到一块钱，你需要投入66块八毛的成本。或者也可以理解为你作为一个股东投资的话，需要66年后你的资产可以翻番。而很多人未来估计还活不了66年。

　　顺丰控股最高市值达到了罕见的3000亿元。这是什么概念？三大航空公司国航、南航和东航，即便把他们H股的股价也按照价格更高的A股股价来算，三家总市值加起来也还不到3000亿元。这也就是说用这三大航空公司还换不了一个顺丰快递。一个是送快递，另外三个是送人的。仔细想想，怎么都觉得这个事情很荒唐。然后还会有个感觉，那就是一旦顺丰见顶，那真的是历史性顶部。犹如当年的中国石油。

　　另外就是炒作次新银行股。老牌银行股的市盈率都是明明白白的，但是次新银行股被炒得没个谱。其实，如果管理层的本意就是想加大IPO供给，最不缺的就是次新股，这样也很难引导场外资金入场共舞。

　　所以，这一年多来市场基本是单纯依靠场内资金博弈。由于选股逻辑和炒作思路实在是莫名其妙，让众多场外比较理智的资金觉得无法理喻，因此始终没能吸引到增量资金加盟，始终是存量资金的博弈。所以这有限的资金只能今天打打这几个，明天投机一下那几个，没有一个能够成持续的热点。既然如此，那跌下来自然也在情理之中了。

　　但是这里的下跌是不会有太大空间的。在基调既定的情况下，每一次大跌其实就是机会，我们可以看到真正的好股每次砸坑其实就是送钱。不出意外的话，到了20日均线其实就差不多了。因此，逢低布局反而是机会。在此提醒大家继续关注航天军工板块。

　　据新华社2日报道，我国重型运载火箭发动机已完成首次发生器－涡轮泵联试，标志着关键技术攻关取得突破性进展，未来拟命名为长征九号，有望成为全世界运载能力最大的火箭，可满足火星探测和更远的深空探测需求。中国航天科技集团专家表示，长征系列运载火箭今年将实施28次宇航发射任务，创出历史新高，建议扩建更多发射塔架，满足不断增长的宇航发射需求。

　　随着载人航天工程、探月工程的持续推进，以及火星探测任务立项，中国航天正在进入重大事件密集期。看好航天产业发展，以及中国航天、航天科工这两大集团旗下科研院所改制带来的资产整合前景。受此消息影响，周五航天军工有几个表现可圈可点，但是很显然还没有进入高潮。目前依然是布局时机，未来催化剂还有很多。

　　金鼎

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