虽说是身躯不大的城市SUV，但锋驭良好的性能、流畅的外形设计、出色的油耗表现，全面全能，比作一只凌厉蜂王也未尝不可，正所谓小小微躯能负重，器器薄翅会乘风。
锋驭的试驾地点，选在了大理。很巧，刚在杂志上读到一个关于大理的专题报道。标题是——《大理，让人变小》。一座小城，何以让一本杂志大费周章，左分析右品鉴，最终得出，大理，不仅让去到那里的人年龄变小，并且自我也变小了。莫不是有魔法不成？这次的锋驭试驾，就从这个“魔法小城”开启。
我是第一次去大理，在此之前，传说听过不少，热爱大理的人，也已多得可以自成一派，他们把自己定义为：热爱生活的人们。对于大理，他们去了再回，甚至从此定居，为的不是风情，不是景致，而是自由。这一点，倒是和锋驭的品牌定位颇为契合。我不能确定爱上大理的人是否都会选择锋驭，但我能确定，锋驭的拥有者一定是热爱生活、追求自由的一群人。而锋驭与大理这座小城，相关处，在我看来还不只这一点。
作为一台城市SUV，锋驭的动力表现和我预想的一样温柔，1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合，绝不是那些暴走青年的心头好，绝大多数时间都是平稳前进。需要超车时，可以用换挡拨片降挡，去高转速区间寻找更充沛的动力。CVT变速箱有着令人称赞的平顺程度，有条不紊地处理着所有传递来的动力，这正是它的强项。总而言之，锋驭在其行驶性能方面，营造的是一种悠闲舒适的氛围，不会乱刺激你的肾上腺。
而大理， 这个可能是中国最适宜居住的地方。它的方言里，“休息”被称之为“闲”。大理人的词典里，从来就没有“忙”字。不急不争，是大理人的生活大智慧。虽自己不争，但作为大理近邻，丽江却一直被拿来与大理比较。相较丽江，大理更适合居住。去丽江的人是游客，带着欲望，猎奇是最高理想；去大理的人是艺术家，不带目的，生活是最高理想。
锋驭虽是个悠闲自在的生活家，但在竞争对手眼里，它仍旧是个不容小觑的对手，全系标配ESP车身稳定系统、6安全气囊；全系标配无钥匙进入与一键启动系统，以及中高配车型的全景天窗和氙气大灯，都突出了它强大的实用性。放眼同级别的竞争对手，逍客的指导价在13.98-21.98万，而劲炫ASX的指导价在12.22-21.88万，就拿逍客来说，想要得到几乎同等配置的车型，需要花掉20万左右，所以锋驭这张性价比的牌，优势明显。
最后说说锋驭的外形，这里还有个小误会。我第一眼把锋驭看成了蜂驭，并且之后的想象力理所当然地往仿生学方向一路狂奔。凑巧锋驭中控台的银色饰条是六边形，加上前雾灯的镀铬饰条形状，我还颇为自赏地觉得这个蜂巢的设计元素十分之时尚化，年轻化。加之前脸的凌厉线条，有神硕大的前大灯，在试驾中我一直想象着自己驾驶着一只领驭一切的蜂王，在洱海边好不快活。
这个误会倒也无伤大雅，反倒让我对锋驭有另一番新解读。虽说是身躯不大的城市SUV，但锋驭良好的性能、流畅的外形设计、出色的油耗表现，全面全能，比作一只凌厉蜂王也未尝不可，正所谓小小微躯能负重，器器薄翅会乘风。驾驶锋驭，乘风入世，在大理感受出世之乐，夫复何求？
文＞陈晨 摄＞文靖
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……
