88辆新能源车亮相车展混合动力成主流趋势

来源:投资者报
关键字:新能源,混合动力,奥迪A8L,丰田普锐斯
发布时间:2012-04-23 13:58

　　4月18日，国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，规划指出：要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车。而在4月23日开幕的北京国际车展以“畅想绿色未来”为主题，“低碳”成了最大的亮点，在此次展会上，将展出新能源车88辆。《投资者报》梳理出10款受关注度高的混合动力汽车，无论从当前的产业规划还是商业应用，混合动力汽车无疑已成为市场的主流趋势。

　　奥迪新A8L混合动力

　　◇技术特点：混合动力A8L有多种动力输出模式，车型允许汽油机或者电机单独工作也可以协同工作，纯电动模式下可以达到100公里的最高时速，如果以60公里的时速行驶，A8混合动力车型内建的锂电池可以支持车型连续行驶3公里。

　　宝马全新混合动力5系

　　◇技术特点：全新BMW高效混合动力5系输出功率（250千瓦/340马力）与二氧化碳排放量（149克/公里）之间实现了最佳平衡。在纯电力驱动条件下，续航里程为4公里，时速可达60公里。惯性滑行模式（发动机关闭）下最高车速达160公里/小时。

　　丰田普锐斯

　　◇ 技术特点：第三代普锐斯采用了丰田最新一代的T H S-Ⅱ(T O Y O T A HybridSystemⅡ)油电混合系统，发动机、电动机和蓄电池等核心部件实现了小型化、轻量化和高效化，同时，低油耗、强动力、超强静谧性和低排放等优势也提升至新的水平。

　　本田混合动力版飞度

　　◇技术特点：混动版飞度搭载了本田独创的IMA混合动力系统。该系统主要由一台1.3L i-VTEC自然吸气发动机、一台薄型DC无刷电机、CVT无极变速器，以及功率控制装置（PCU）、镍氢电池组组成。

　　江淮混合动力S-11

　　◇技术特点：江淮即将登场的跑车命名为S-11，外部是由上海一家名为TJ Innova的设计公司设计，S-11跑车由油电混合动力系统驱动，通过手动变速箱为汽车后轮传送动力，但是技术细节仍未公布。

　　荣威550可插电混合动力

　　◇技术特点：荣威550插电式混合动力轿车是上汽基于自主品牌荣威550而自主开发的车型。该车搭载1.5VCT发动机，应用了混合动力系统、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统。采用磷酸铁锂电池，节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准。

　　比亚迪“秦”双模电动车

　　◇技术特点：秦电动车是继2008年推出第一款双模电动车F3DM后的第二代产品，有纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。F3DM用“16度电才能跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，同时电池重量较F3DM减轻一半。秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒，百公里综合使用成本16元，仅相当于2升油的价格。

　　奇瑞瑞麒G3

　　◇技术特点：作为首辆四驱强混A级车，瑞麒G3是奇瑞开发出的一款插入式混合动力汽车。汽车前轮由ISG动力系统驱动，后轮是由电机驱动的电子后桥驱动，两套动力系统可根据不同工况单独或同时工作，在动力性和经济性上具备卓越的表现。

　　广汽传祺混动版

　　◇技术特点：传祺混动版搭载了与普通版相同的1.8L发动机和ISG电动机。与常见的混合动力车型一样，在车辆起步和低速状态时使用电动机驱动，减少发动机怠速损耗与尾气排放；正常行驶时，仍旧由汽油发动机驱动车辆，并为电池进行充电；刹车时，回收制动能量，起到节能的效果。

　　东风A60 ISG

　　◇技术特点：A60 ISG 混合动力车是基于风神A60打造的混合动力车型，关于该车的动力信息官方还未发布，但从目前了解到的信息看，新车配备了停车停机、驱动助力、制动能量回收、滑行熄火等功能，相比传统的汽油发动机，混动版A60将更加节能。