将中国的SUV市场称作牛市,相信不会有人提出异议。当乘用车市场甩开“微增长”的“枷锁”,以13.9%的同比增长率大踏步前进时,SUV市场可谓插上了飞的翅膀,在上一年的高基数上同比增长50.8%,成为市占率提升最快的细分市场。而且种种迹象表明,这个仅次于轿车市场的第二大细分市场在未来3~5年内仍将高速扩张。
回首上世纪末,三菱汽车曾在中国家喻户晓,其知名度与品牌美誉度绝不逊色于丰田、本田,尤其在轻型越野车市场,三菱拥有着独一无二的市场地位。2012年三菱与广汽联手,成立了广汽三菱合资公司。虽然东南汽车仍然是三菱汽车的重要伙伴,但是随着广汽的介入,作为三菱在华的首个完整合资体,广汽三菱成为了三菱汽车中国战略中最重要的依托。
这个“新生儿”手中握着一张最大的王牌--纯正的越野血统。三菱是最早提出“SUV”概念的车企之一,拥有专业的SUV技术,4WD四驱系统、牵引力控制系统也在业界享有盛誉。面对热度有增无减的SUV市场,传承了三菱衣钵的广汽三菱立志要“造中国最好的SUV,做中国SUV第一品牌”。
SUV,是勇敢者的图腾。尽管诸多大众化主流品牌借助其自身良好的市场和品牌基础,已经占尽了市场的先机。但是“豪门世家”终究有着半路出家的和尚们无法比拟之处,那就是融入广汽三菱骨髓的越野基因。
流淌“越野”血液
自1983年首次参加“勇敢者的游戏”达喀尔拉力赛,三菱车队26次参赛中获得过12次车手总冠军,其中7次蝉联,是当之无愧的越野之王。而传承着相同血脉的广汽三菱自然不必说,丝毫不负“SUV世家”的称号。“所谓SUV不只是一辆车,我一直主张SUV代表一种挑战精神,一种不断挑战超越极限的精神。车是精神的一个载体,而且是人生态度、生活方式的诠释,对于广汽三菱来讲,更是一种文化以及历史的传承。”广汽三菱集团董事长卢飒清楚地知道,他们的每一款车型都承载着三菱历史的积淀和一直所遵循的文化理念,流淌着“越野”的血液。
作为广汽三菱成立后的首款重量级车型,2012年11月22日,定位于为“中产新生代”带来愉悦和时尚体验的新生代中级SUV--劲炫ASX出现在大众眼前。之后广汽三菱又尝试以“全新商务越野车”身份的新帕杰罗·劲畅进入更高端的SUV市场,不仅彰显了三菱在这一领域的传统优势,也开始以硬派+运动的风格,向消费者提供与风靡一时的都市型SUV不一样的选择。凭借着面向不同细分市场的两款车型,广汽三菱奠定了市场口碑,累积了潜在客户群,并提升了品牌形象。
而无论是造型年轻时尚、瞄准中级SUV市场的劲炫ASX,还是商务型、面向“重兵把守”的中高级SUV市场的新帕杰罗·劲畅,都没有忘记三菱家族忠于SUV原味的造车理念。广汽三菱产品或时尚或商务的外观,包括舒适、环保等附加值都是在沿袭了出色的越野性能基础之上实现的。
“广汽三菱坚持原汁原味的SUV造车理念、真正发现和传递SUV的价值需要得到更多人的亲身体验和认可,真实感受是最不容易欺骗你的 。”在新帕杰罗·劲畅刚上市时,广汽三菱副总经理杜志坚就宣布将开始一段公益之旅。这段公益之旅在帮助消费者感受广汽三菱产品硬实力的同时,更履行了一家大型企业应尽的社会责任。以新帕杰罗·劲畅为主组成的车队走过成都、昆明、大理、丽江、盐源、木里、稻城、理塘、康定等历史文化腹地,探访了神秘的藏传佛教文化及当地特色的“世家文化”。途中,广汽三菱更在四川省凉山彝族自治州木里县高山牧区小学开展一系列爱心公益行动。
实际上,这并不是广汽三菱第一次展开类似的公益活动。自成立以来,广汽三菱就通过助力湖南汽车产业升级、开展社会公益活动和笃行绿色环保理念,展示了后来者不输行业前辈的积极姿态和社会责任感。如今它将公益行动与体验式营销活动融合在一起,“善其身”同时“济天下”,使得品牌口碑更加深入人心。
横向和纵向的延伸
合资第一年,销售了43035辆。从去年9月份开始,零库存成为常态,这是市场对“SUV世家”广汽三菱产品认可的最好证明。而随着广汽三菱新涂装车间、新总装车间的投入使用,广汽三菱产能扩建项目(13万辆/年)已经完成,这不仅解除了制约其发展的生产瓶颈,更为广汽三菱这个新生儿实现“每半年一款新车”的誓言打下了坚实的基础。2014年广汽集团给广汽三菱的任务是6.8万辆,想要实现这个目标,广汽三菱今年需要在营销和渠道方面继续发力。在继续推广体验式营销和数字化营销的同时,积极尝试各种新型营销方式,包括各种团购秒杀活动和竞猜、竞赛及置换活动。至于渠道方面,广汽三菱销售副总杜志坚在接受媒体采访时曾表示:“广汽三菱已有179家专卖店,今年争取扩张至200家。”品牌形象稳步提升,产能束缚也得以解除,除了在营销和渠道方面继续发力,对于处在稚嫩的成长阶段的广汽三菱来说,迅速丰富旗下车型产品线、将三菱品牌引以为傲的技术力量展现在消费者面前是广汽三菱实现年度销量目标的另一大突破口。
2014年,劲炫将迎来小改款,不论在外观还是在内饰方面均有所优化,整体感觉变得更加硬朗时尚,在雾灯、外后视镜等细节方面也进行了改动,并配备了LED大灯。实际上,早在去年,广汽三菱集团董事长卢飒就公开表示,“广汽三菱的定位是全方位的。我们的考虑是在适当的时机、正确的时候做正确的事情,把握发展的节奏。”SUV是三菱的灵魂,但这并不代表广汽三菱会以狭隘的眼光对待广袤的市场。单一的产品线无法支撑企业长久、健康的发展,想要后来居上,横向和纵向的延伸自身产品线是必不可少的。2014年北京车展广汽三菱SUV家族增添了新成员--新劲炫宝石红和珍珠白两款新色车型,以及新帕杰罗·劲畅行政版车型,以超高性价比满足消费者的需求。
“作为SUV世家的广汽三菱在中国市场能不能实现后来居上?它又能否协助三菱完成全球市场的回归?故事最精彩的部分从今年开始。
文/杨丽婧
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