“一岁”凌派确立中级车新标准

　　去年7月份，凌派燃点上市，在凌派上市一周年之际，这款一年内销售16万辆的全新中级车，不仅成为广汽本田“二次腾飞”的排头兵，同时也成为中级车市场的全新标准。

　　2013年6月26日上市到今年6月底，上市一年的时间，广汽本田凌派实现销量173381辆，终端零售月均1.5万辆左右，成为中级车市场当之无愧的新势力，同时也成为1.8L单一排量市场销量冠军。

　　而且，凌派正在取代思域，成为本田品牌在华销量最大的中级车市场，今年，广汽本田的目标销量是超过50万辆，同时，全新一代飞度、奥德赛等车型都将迎来换代，下半年四季度全新紧凑型SUV缤智也将来袭，但是，自始至终，凌派都是广本销售无法取代的主力车型，也是广本完成年销售目标的重要砝码。

　　一年来，凌派的热销为广汽本田在中级车市场竖立起自己的核心产品，同时，也成为本田汽车确立“为中国而生”的标杆性车型。

　　“二次腾飞”的基石

　　“凌派过去近一年来的表现证明这款产品拥有的实力。”6月底，广汽本田执行副总经理郁俊对本刊记者表示。从目前月均1.5万辆左右的稳定表现来看，凌派今年将有望实现18万辆左右销量，成为广本冲击50万辆目标的重要保障，也是去年年初广本誓言“二次腾飞”的重要推动力。

　　在广汽本田产品阵线中，凌派是首款中级轿车，凌派的到来补齐了广汽本田的轿车产品层级。而中级车市场是中国汽车销量最大的细分市场，广汽本田在缺失中级轿车多年之后，终于有了在中级车市场落脚的点。

　　刚刚度过16岁生日的广汽本田已经在市场上拥有了不错的品牌形象，更为完整的产品线和更为贴合市场需求的产品是广汽本田做大做强的必然选择。这样一来中级车市场就成为广汽本田不能放弃的市场。

　　郁俊在接受采访时曾强调，未来几年广汽本田将实现超过大盘的高速增长。这其中以凌派为代表的全新车型，将是销量扩张的关键核心。

　　一款没有用户口碑积累的全新产品，想要短期内把销量提升到这个水平并不容易。国内中级车的繁荣，也迅速催熟了这一细分市场。在不断有新生力量加入的热门市场，消费者对这一级别车型的选择，则显得更理智更冷静，也更加苛刻。

　　凌派在开发之初，研发团队针对国内中级车市场及消费人群进行了深入的市场调研和需求洞察。调研发现，“80后”消费者已成为中级车的主力购买人群。“80后”的崛起，带来了市场年轻化需求的迅速提升，个性化用车需求将呈井喷式增长。一如当年美国婴儿潮时期汽车个性化需求的爆炸式增长一样。年轻人负担得起的个性化车辆会迎来市场发展的黄金时期。

　　凌派所处的中级车市场正好符合这些新需求、新变化，所以全新车型凌派的成功将会为广汽本田赢得年轻消费群体，以及获取年轻市场的口碑认可做出全新的贡献。另一方面，充分发掘中级车市场需求的凌派将为广汽本田带来超过10万辆的年销量贡献，这对于蓄力质变的广汽本田而言是十分重要的。只有当凌派在中级车市场取得了如同雅阁、飞度在各自细分市场的领先地位时，广汽本田才算真正完成了质变的积累。

　　凌派的新标准

　　从去年的凌派到今年的飞度，再到今年年底的缤智，广汽本田用焕然一新的产品带来了本田品牌真正的价值进化，和之前主力车型雅阁和奥德赛等车型不同，凌派-飞度-缤智的接踵而来，带来的是整个广汽本田更为年轻、动感和前瞻性的价值转变。而凌派，不仅仅确立了1.8L国内中级车排量的新高度，同时也奠定了广本面向未来出发的新标准。

　　凌派英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，正如本田哲学“The Power of Dreams梦想的力量”，英文名“CRIDER”寓意“凌派”将成为超越标准之上的梦想之车！

　　作为“从中国出发”的Honda全球战略车型，凌派彻底改变了Honda过往将海外车型直接导入中国市场的模式。凌派和随后即将在东风本田推出的杰德一起，成为一款真正意义上以中国原点开发的全新Honda品牌车型。

　　凌派瞄准的是占据中国销量总体逾34%的中级车市场，得中级车者得天下。一年来，凌派不仅仅成为1.8L国内中级车销量当之无愧的销售冠军，也开启了本田真正中国市场开发的新基准。

　　“日方非常诚恳地倾听我们在设计上的意见，对我们提出的要求都会尽量满足。”郁俊表示，这是反映凌派设计研发过程的实话。郁俊强调，正是这种沟通上的畅通和平等，才有了今天这款能够得到市场认可的产品。这是一个很好的开始。尽管速度有些落后，但是只要这个关卡被突破，凭借本田在技术方面的积累，推出更多受中国市场欢迎的“中国车”并不是难事。

　　凌派的成功让Honda感受到中国市场的旺盛需求，为中国而生的产品导入策略也得到了全面的肯定，除了飞度、雅阁这样全球车型将逐渐推出中国版之外，广汽本田首款SUV车型缤智也强调了“针对中国市场”。

　　从今年上半年的销售数据来看，凌派已经成为广汽本田和Honda在市场中表现最好的车型之一。对于迎接多款车型面临更新换代的广汽本田，凌派是稳定高效的销量增长点，对于急于改变中国市场形象的Honda而言，凌派是一次成功的试探，也是未来前进的正确方向。

　　文/卫金桥、赵威