内地经济数据疲弱，最新公布的内地7月份PPI降幅达5.4%，由6月份的4.9%进一步下滑，反映上游产业继续受累通缩风险；此外，进出口数据亦疲弱，但以美元计7月份出口总值下跌8.4%，进口总值更跌8.6%。相信内地除了会继续宽松货币政策外，在财政政策上亦要趋向宽松，包括加快固定资产投资以刺激经济，相信对相关铁路基建股会有利。在走势上，铁路基建股在4月份见顶回落，部分基建股跌至10倍预期市盈率以下，相信未来中资股回勇时基建股有机会率先炒起，现时可候低吸纳。
上半年新缐投资达标28%
今年上半年中国全国铁路完成固定资产投资额2651.3亿元人民币，较去年增12.7%，但仅完成全年目标金额8，000亿元人民币的33%；今年上半年新线投资为2，226公里，只达全年目标8，000公里的28%，因此相信下半年内地铁路投资将提速，加快审批及施工以达成目标，事实上，中国铁路总公司亦称对下半年投资进度有信心，相信对铁路下半年获取订单有帮助。
中标成都地铁涉资172亿
中国铁建（01186.HK）今年首季收入增加8.3%至1，170.76亿人民币，盈利增长8.7%至21.77亿元人民币，新签合同总额增5.6%至1，539.89亿元人民币，其中国内新签合同额减少12.2%，海外新签合同额增2.8倍。不过，随着下半年内地加快铁路投资，相信对集团对新签合同增长有利。事实上，集团早前中标多项内地工程，包括成都地铁5号线一丶二期工程中的“设计＋施工总承包＋投融资”项目，中标价约171.99亿元人民币，约占公司去年营业收入的2.91%；其子公司中标新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程多个标段施工项目，总值266.5亿元人民币，占去年营业额4.5%；集团亦受中国铁路总公司委托，将招标一批铁路列车项目，各类型客车总数达1，143辆。
中铁建高新装备分拆获批
集团日前公布获联交所确认建议分拆，将旗下养路机械业务分支中铁建高新装备分拆主板上市。据初步招股文件显示，中铁建高新装备为内地最大铁路大型养路机械研发丶制造及服务提供商，去年在中国出售约2，200台铁路大型养路机械，市场占有率逾80%，相信分拆有利集团释放价值。中铁建股价在250天线见底后于月初开始起动，突破50天线水平，现价市盈率仅9.7倍，A股溢价达92%，相信股价有进一步上升空间，目标14.50港元。
邓声兴/文
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