2014年，中国汽车产、销分别为2，372.29万辆和2，349.19万辆，创全球历史新高，更连续六年蝉联全球第一。虽然增速回落，但全年汽车产、销同比仍然分别有7.26%和6.86%增长，汽车行业仍然属于一个值得留意的板块。
首7月汽车销售增15%
广汽集团（02238.HK）主要业务包括研发、制造及销售乘用车和其他汽车零件，集团早前公布1至7月份，累计汽车产量为68.62万辆，按年微跌0.36%，而累计汽车销售则为66.52万辆，按年升15.42%。当中7月份，本田汽车销售强劲，受新型号带动销售，按年增长54%，令7月集团本田汽车销量提升1万辆至4.2万辆；同时，丰田亦录得27%增长至3.4万辆。集团在4月份，推出运动型多用途车——传祺GS4，则令自营品牌销售录得强劲销量。集团去年新增申请各项专利448项，其中发明专利136项，占比30.36%。
广汽工业集团计划增持
另外，集团控股股东“广汽工业集团”早于7月表示，计划在年底前增持公司A股和H股股份，两者累计增持比例不超过公司已发行总股本的5%，并承诺上述增持股份在规定期间内不减持。
走势改善 上望7.3元
广汽股价由7月开始在低位整固，现时股价高于10天平均线约5.6%，惟仍然低于50天线约4%，RSI约为51左右水平，最新形成黄金交叉，相信股份于市况疲软之下，股份短期可以继续跑赢大市。由于市场始终忧虑内地汽车市场走弱的势头会维持，建议作短线部署，于6.3港元左右吸纳，目标上望100天线7.3港元，跌穿6港元水平止蚀。
黄德几/文
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