伙以技术开发铝空气电池 中国动力（00476.HK）获垂青

　　中国动力控股（00476.HK，下称“中国动力”）在拓展新能源电动车有新进展，在拥有先进锂电池和永磁同步直驱牵引系统的基础上，上周宣布与以色列创新科技公司PHINERGY成立合营公司，开发超强电池——铝空气电池，提供电动车能源系统，目标在大中华地区推广销售。

　　消息公布后，备受电动车业界及相关基金关注，而久沉的中国动力股价伴随着大量的买盘追入下，股价连日挺涨，本周初升上0.55元（港元，下同），较上周宣布时股价累升逾二成，成交额维持逾2，000万元，反映上升动力持续。

　　电动车新能源 续行千公里

　　根据合营意向书，中国动力将向合营公司供应电池、电池管理系统及动力总成相关部件；PHINERGY将向合营公司供应铝空气系统、阳极及控制器。PHINRGY是和美铝公司联合制造了铝空气电池，通过铝、空气和水之间的反应制造的新能源。

　　合营公司日后将会把铝空气电池整合至巴士、旅游车、物流汽车及运动型多用途汽车等，并于中国内地、香港、澳门及台湾营销及销售整合能源系统。在合营公司成立前，PHINRGY会先测试6米长电动汽车在备有足够能源时运行1，000公里路程之可行性。然后再测试11.5米长电动汽车在备有足够铝能源时运行3，000公里路程之可行性。

　　PHINRGY铝空气电池领跑

　　中国动力旗下全资附属CDNET，拥有合营公司51%股权，以色列金属空气能源系统公司PHINERGY则拥有49%股权，合营初始股本为100万元，由CDNET提供。于合营成立后，CDNET将按照正式合营协议的条款，分阶段向PHINERGY分期支付最多合共1，800万美元（约1.4亿港元），作为承诺向合营公司授出其特许的代价。

　　现时PHINERGY正着力研发续航1，600公里的电动车电池，在行驶过程中只需加2次水，而相关的铝板可回收再造，达到节能减排的目的。一旦铝空气电池商业化应用，其商机无可限量。

　　电动巴士业务进度理想

　　中国动力去年转战电动车市场，先后和重庆穗通、重庆两江创投达成合作协议，共同研发和生产针对西南地区电动巴士；7月又和河北邢台市政府签订合作协议，为该市提供电动巴士作试运行，剑指当地300辆电动巴士的市场；又向东风襄阳旅行汽车订购10台纯电动客车，由中国动力提供电池包，以及联合开发新能源客车。

　　中国动力主席张韧在7月先后三次增持公司，而策略股东之一北京汽车城投资管理亦于5月增持权益，反映管理层对集团未来的信心。

　　截至2015年3月底止年度，中国动力亏损4，841万元。公司投资拓展业务，股市炒前景，上月以来股价自低位回升，本周初股价已重越10天、20天及50天线，且10天升穿20天线，走势呈强，将反复上试0.65元。