听巴菲特的话

　　从去年到今年，股市无疑成了最热闹最无界限的话题。跳完广场舞的大妈、正在开出租车的司机、菜市场卖菜的大叔大婶、办公室里的白领青年、退休在家的老头老太太们……一起组团做了一个财富梦，一亿多散户一起纵身于这个充满诱惑的“赌场”，期盼着一夜之间成为“人生赢家”。

　　西格蒙德·弗洛伊德曾经说过，梦就有如那骗子，“梦者”本身就是那国王。然并卵。梦者以为自己可以操纵梦想，总是告诉自己，只需要关键一击之后就全身而退，然后去追求那所谓的诗和远方，却被眼前的“苟且”深套，在不知不觉中走向了更深的彷徨。

　　别怪那些妖魔鬼怪的投机者破坏了这种美好的期待，事实上，我们又何尝不是投机者？我们在生活中不断地学习投机，又在投机的惨败中不断感悟生活。

　　我们都是自己命运的投机者，在高考志愿栏填下自己的选择时，我们就拿到了左右自己未来走向的一张扑克牌。所以奇瑞的尹同跃当年没选成都的一个军工学院而是去了离家更近的合肥工业大学，其母至今庆幸这一选择的正确性。

　　就业之后，人人都想做风口上的那只猪，因为想成功，靠勤奋远远不够，在正确的时间做正确的事，是对时间的投机哲学。所以十年前超女李宇春、张靓颖找准了风口，在互联网世界小米的雷军找准了风口，纸媒式微之时许多自媒体找准了风口。更多没有顺势而为的人，只能随着时间慢慢老去。

　　股市教父科斯托拉尼曾说，“当我还是一个穷小子的时候，人们贬称我为赌徒，我赚了些钱，人们称呼我投机客，我赚了大钱，人们改称我叫投资家，后来我更有钱了，人们称誉我银行家，而实际上，这些年我一直在做着同样的事。”他对自己的定位是“投机人士，始终如一。”

　　巴菲特之所以被人们敬仰，是因为他那些有价值的投资理念广为流传。他说，“Don‘t do what you don’t understand。”当这一波熊市，中国一亿多“小散”的财富像韭菜一样被割了一茬又一茬时，才会明白，这是一个多么痛的领悟！

　　巴菲特还有一句金句：如果你不愿意拥有一只股票十年，那就不要考虑拥有它十分钟。这句话放在汽车业来看，同样适用。中国汽车业前十几年一直受惠于大环境的增长，过分关注眼前。如果没有打造百年老店的精神，中国汽车永远造不出属于自己的阿斯顿·马丁、兰博基尼这样的老字号品牌。

　　当快速赚钱的时代离我们远去，继续期望投资高回报，就意味着更大的风险。车企回归到认真做质量；经销商回归到认真做服务；中国汽车产业回归到认真打造品牌。这是市场血腥清洗之后的必然结果。

　　“人生就是不断地放下，但最遗憾的是，我们来不及好好告别。”——这是电影《少年派的奇幻漂流》中最耐人寻味的一句话。当套在股市里的财富每天像幽灵一样消失时，要么好好告别，要么耐心等上十年，失去了苟且，但至少我们还有远方。

　　洪华

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