它没有舒适的大座椅，没有宽敞的大空间，更没有豪华的配置，它只有一颗强劲的心 ，这足够了。
三款对比车型中，我较喜欢蒙迪欧致胜，只因它能跑。
只需拿出几个数字，便可知道蒙迪欧致胜的厉害：240hp最大功率，6挡PowerShift双离合变速器，8.3秒的百公里加速。这三组数字，随便拥有哪一个都可成为很不错的运动轿车，而致胜全占了。要知道，我们熟知的高尔夫GTI，最大功率也只有200hp而已。你可能会说：GTI是两厢车自重轻。的确，论重量功率比，致胜没办法和GTI相提并论，但致胜的百公里加速只比GTI慢一秒而已。大马力带来的强大推背快感是迈瑞宝与凯美瑞无法比拟的。如果说三款车型都是运动员的话，我想致胜一定是一名优秀的径赛选手，善于百米夺金。凯美瑞不用说了，一定是太极高手，举手投足间都是一种悠闲的慢节奏。而迈锐宝更像一名跨栏选手，既有一定速度又有一些跳跃能力。
2.0T大功率发动机现在是福特、沃尔沃以及路虎的主力发动机。无论在沃尔沃S60，还是路虎揽胜极光身上，都能见到它的身影。高速公路体验这台机器，动力来得粗暴猛烈，6挡的双离合变速器能很好地完成自己动力传递的工作。整车表现出一种特别的轻盈之感，没有多余晃动。坐在车内，你可以信心十足地将速度进一步提升。
在蒙迪欧致胜内部，我们可以指出诸多缺点：内饰材料一般、做工不够精致、空间不理想、方向盘握持感不佳等。的确，这些都问题都存在，而且致胜的中控台也是三车中最不时尚的。但这些很重要么？要知道蒙迪欧致胜这个运动型中级车给大家的是最运动、最驾驶的配置：前麦弗逊后多连杆悬挂，17英寸轮圈，并线辅助系统，膝部气囊，胎压监测，上坡辅助系统等，这些驾车经常会用到的配置，一样不少都出现在致胜的配置清单中。与那些华而不实的功能相比，我想实用性更佳的配置才是驾车人所需。
谈到运动，很多人自然联想到费油，的确是个两难的问题，要想车子快，又不多喝油，怎能轻易做到。市面上的大马力跑车哪个省油？哪个不是百公里油耗在20升之上？蒙迪欧致胜的油耗不多也不少，控制在11升左右。但这台240hp的2.0T发动机却可以吃糙粮，93号汽油便可以让他喝得舒舒服服了。从另一个角度上看，不是也说明致胜省油么！
这几年运动型汽车卖得很火，究其原因，我们的国人其实是很喜欢驾驶的。大家喜欢自己摸着方向盘掌控一切的感觉。目前很多中级车都在打运动牌，其中佼佼者我想一定有蒙迪欧致胜。
文︱丁迅
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