长安福特金牛座冲击C级车市场

　　2015年是长安福特1515计划的收官之年，福特金牛座的全新上市宣告了长安福特进军C级车市场的新纪元即将开始。

　　2015年11月20日，作为长安福特汽车1515计划收官之作的全新车型福特金牛座在广州车展隆重上市。全新金牛座共推出5款车型，售价区间24.88万元-34.88万元，而金牛座的推出也将助力长安福特顺利收官“1515”计划。

　　早在2011年4月，时任福特汽车公司亚太区总裁韩瑞麒在上海车展中正式公布福特中国的“1515”战略计划。根据计划内容，在2015年，长安福特汽车将在华推出15款新车型，20款全新发动机和变速器，产能扩充到140万辆，市场占有率达到6%。而金牛座的上市也标志着此计划的顺利收官。

　　在本次长安福特2015年广州车展新闻发布会上，长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟表示，“福特金牛座的上市是我们不断践行‘进无止境’品牌承诺，为中国消费者提供更好的产品和服务的完美体现。”

　　进军C级车市场

　　目前，国内的C级车整体市场表现有些落寞。但对于车企而言，C级车是企业品牌形象的有力支撑点，代表着企业的品牌核心影响力和市场地位的新高度。市场兴旺也好，低潮也罢，C级车始终是车企实力的象征。

　　而自2011年起，德系三大品牌ABB的市场份额就已经占到了C级车市场的70%以上，在国内C级车市场独领风骚，大规模地占领了这一市场。根据中国汽车工业协会于2015年10月发布的最新数据，豪华品牌在国内汽车产销大幅回升的情况下，市场占有率继续上升。在ABB的带动下，C级车市场迅速步入了上升轨道。

　　而在销量增加的同时，ABB价格的不断下探，在C级车市场几乎形成了垄断局面，也给其他C级车带来了巨大压力，像皇冠、君越等车型均包含在内。而首当其冲的，就是曾经“红极一时”的丰田皇冠。

　　说到丰田皇冠，2005年第12代皇冠开始国产，这一代的皇冠以大气的外观、舒适的内饰获得了消费者的喜爱。而2007年皇冠单月销量就几乎和奥迪A6L持平，但好景不长，由于ABB在C级车市场投放了大量全新车型，同时不断压低价格，阻碍了皇冠销量的增长。随后皇冠的销量逐年衰减，今年上半年其仅售出8643辆。曾经人人皆知的皇冠，如今已渐渐地被市场边缘化。皇冠是金牛座的竞争对手，换言之，金牛座如今也面临着同样的市场难题。

　　金牛座是一辆有着近30年的悠久历史的车。第一代金牛座诞生于石油危机之时，肩负着企业转型的使命，可谓万众瞩目。而它也不负众望，即使面对当时势不可挡的日系车，也表现得足够抢眼。在北美的销量就达到了410万辆，而且蝉联销量冠军，这一战绩，体现出了一代“神车”该有的尊容。此后，第六代金牛座几经起落，一直保持着自己的特色。

　　终于，到了2015年，长安福特整合福特全球资源，为中国消费者量身打造了第七代金牛座。作为一款科技与动力相结合的C级商务车，金牛座极好地体现了福特的科技和工艺水平，堪为新时代商务精英量身打造的尊崇科技商务座驾，在国内的高端商务轿车中树立起全新品牌形象，进一步推动了长安福特产品体系的完善，满足了多层次细分市场的消费需求。

　　而今全新金牛座的任务艰巨，不仅仅要打破ABB在C级车市场的垄断，而且要树立自身在这一细分市场的品牌形象，占据一定市场份额，并快速成长为长安福特品牌的核心支撑力。

　　强大的产品实力

　　第七代金牛座将目标人群定位为社会商务精英，将自己定义成一款高端商务轿车，这不仅对金牛座本身而言是全新的尝试，而且对长安福特来说也是具有挑战，毕竟，消费者眼中的长安福特，还未曾与“商务”有过联系。为了诠释这款车的“商务”属性，在总体设计语言上，金牛座做出了适当的改变，最突出的特点是将过去几代车型偏向运动的设计语言演化得更加稳重成熟。

　　相较于竞品，金牛座具有科技、动力与价格的完美优势。在科技方面，金牛座搭载了同级独有的E-Shifter电子旋转式换挡器、豪华10.1寸全数字彩色仪表盘、前大灯自动远光感应调节系统及前后排多角度可调节按摩座椅。内饰来看，金牛座设计沉稳大气，配色和用料都注重的是车内的舒适性和豪华感。而在安全方面，金牛座拥有同级独有的后排气囊式安全带、以及包括同级领先的驾驶员膝部安全气囊在内的7个安全气囊。

　　在动力方面，金牛座继承了福特家族一贯出色的动力性能，搭载的2.7L EcoBoost GTDi双涡轮增压V6发动机有着同级别最强的动力表现，最大功率达到242kW/5500rpm，峰值扭矩475Nm/2500-4500rpm。在带来充沛动力的同时，福特金牛座百公里综合工况油耗仅为9.2L/100km，在兼顾低碳环保的同时，倡导绿色出行。

　　与此同时，相对于竞品，金牛座不仅在科技和动力方面具有优势，而且在价格方面略胜一筹。24.88万元起的售价搭配一系列优质配置，金牛座显然试图以其高品质、高性价比的优势吸引消费者的关注。

　　值得注意的是，除了以上提及的科技、动力和价值优势，金牛座还全系标配了电动调节外后视镜、全景天窗、隐私玻璃、7色LED内饰氛围灯、前排座椅加热/通风、远程发动机启动、无钥匙进入、电子手刹、换挡拨片、MyFordKey我的智能钥匙、前风挡自动感应无骨雨刷、ABS+EBD+EBA、电子车身稳定控制系统、坡道辅助、自动驻车、胎压监测、倒车影像以及后倒车雷达等配置，这些同级领先的配置进一步证明了金牛座的不俗实力。

　　外观方面，金牛座同样采用了家族式的“马丁脸”设计，但与其他福特车型相比，金牛座前脸更为大气稳重。而且4996mm的车身长度和2949mm的超长轴距已经超越了竞争对手皇冠和君越，体现了了长安福特首款C级车应有的气度。

　　对于金牛座这款产品，长安福特显然信心十足。长安福特销售公司常务副总经理陈旭在接受记者采访时表示，“今天，我们带来的福特金牛座，将凭借前瞻的创新科技、雅致精湛的产品品质、为商务精英带来尊崇的商务用车体验。我们相信，福特金牛座的未来也将拥有绝佳的市场表现。”

　　辉煌预期

　　2015年，冰封数月的车市在经过了“金九银十”的情况下逐渐回暖，诸多车企在“购置税减半”和“二胎”政策的推动下也逐渐回到了快车道。据汽车工业协会统计数据，今年10月，乘用车销量增长幅度有所回升，销售193.69万辆，环比增长10.6%，同比增长13.34%，环比和同比均达到两位数的增长。2015年1-10月份，乘用车产销1650.60万辆和1648.47万辆，同比增长2.20%和3.89%。显而易见，车市的整体大环境趋势正在攀升。

　　与此同时，长安福特汽车销量也实现了同步回升，10月份共销售新车8.1万辆，环比增长25.5%，同比上升17.1%。而且长安福特主要车型维持旺销，其中新福克斯销售19，101辆、福睿斯销售20，679辆、新蒙迪欧销售10，310辆、翼虎销售11，997辆。另外，长安福特汽车此次同比增长回升也受益于SUV车型的出色表现，翼搏和翼虎销量均破万，前10个月SUV累计销量较去年同期增长7%。

　　离告别2015年的日子越来越近，长安福特销量的回暖上升为金牛座打造了一个“温室”，同时也给金牛座打下了良好的根基，“金牛座将更好地满足消费者不同需求。自上海车展亮相以来，福特金牛座就受到了消费者的广泛青睐以及媒体的持续关注，获得了良好的口碑。在预售阶段，吸引了众多期待已久的消费者到店赏车预定。

　　未来5年，长安福特对金牛座寄予厚望，金牛座不仅仅要打破沉寂已久的C级车市场的氛围，瓦解ABB对C级车市场的”统治“，而且要将长安福特品牌送向中国市场引领者的位置。

　　就如陈旭所说的那样：“金牛座的加入将成为长安福特轿车里面的旗舰的车型，在品质、绿色、智能方面都有很大的提升。同时也是为了更好地兑现我们1515计划的承诺。在未来的C级车市场中，金牛座会有出色的表现。”

　　文/张学坤