广本蓄力明年挑战“60万辆”

　　广汽本田如今的创新营销模式，在吸引年轻消费者，实现品牌年轻化的同时，也将在明年凭借产品、营销和服务攻势实现高增长。

　　在今年年初，广汽本田发布了2015年的各项新战略，包括在产品、制造、研发和销售服务等各个领域采取了行动，并依托其新产品的发力实现55万辆的产销目标。从今年1-10月的销量来看，这一目标即将顺利收官。广汽本田也将在今年实现逆势高增长的基础上，计划明年挑战更高销售目标。

　　11月20日，随着第三届广州国际车展拉开帷幕，本土作战的广汽本田携Honda、理念双品牌以及“睿动新境”的参展主题重装亮相。而在本次广州车展上，其新凌派、2016款歌诗图、缤智1.8LCVT先锋版等新车型也备受瞩目。

　　广汽本田如今的创新营销模式，在吸引年轻消费者，实现品牌年轻化的同时，也将在明年凭借产品、营销和服务攻势实现高增长。

　　冲击“60万辆”

　　广汽本田的新车计划在今年的广州车展上已经得到充分的表现，其带来了包括新凌派、2016款歌诗图、缤智1.8L CVT先锋版等在内的多款车型。其计划将在布局诸多新车的基础上推涨明年销量，而在持续导入多款竞争力极强的新产品的同时，广受好评的FUNTEC新技术也将搭载于新车型上，给消费者带来全新的体验。

　　目前已经崭露头角的广汽本田凌派，新车型除了在外观和内饰方面得到全面升级之外，还实现了车身稳定系统全系标配，并搭载了同级唯一的盲点显示系统，彰显出远超同级的价值魅力，并将于12月23日正式上市。

　　而在去年一上市就受到热捧的广汽本田首款SUV缤智，在本届车展上又推出1.8L CVT先锋版。这款车配备了全景天窗、Smart Entry智能无匙进入系统、一键式启动、车内LED照明等诸多豪华装置，售价为15.38万元。

　　同时配置全面升级，预计将于12月正式上市的2016款歌诗图也在广州车展闪亮登场。毫无疑问，这些广州车展亮相或者今年底上市的新车型将成为广汽本田明年销售业绩的主要支柱，这也仅仅是明年其产品攻势的沧海一粟。

　　广汽本田总经理水野泰秀在接受记者采访时表示，“从明年下半年开始，雅阁会率先搭载混动技术。我们也会根据市场情况，每一款产品都逐步导入混动技术以及涡轮增压技术，并逐步推行混动计划。”

　　根据广汽本田规划，除了搭载混合动力系统的雅阁将于明年上市以外，雅阁中改款车型将重磅登场，这将进一步提升广汽本田在中高级车市场的产品实力。而针对目前不断走高的SUV 需求，广汽本田也将推出首款大型SUV，迎合消费者对产品多样化的需求。

　　“对于雅阁、新凌派和缤智，加上飞度，广汽本田对于这四款车型明年的销量规划都是超过10万辆，”水野泰秀认为，“广汽本田今年从年初开始，一直保持着良好销售态势，我们有信心达成今年超过55万辆的目标。而对于即将到来的2016年，我们虽然认为中国宏观经济和汽车市场会相对严峻，但仍设定了一个有挑战的目标，相信经过我们的努力，明年销量目标将超过60万辆。”

　　9月底，国家出台购置税减半之后市场回暖明显，广汽本田销量继续稳步上升。“包括全新锋范、飞度、理念和缤智1.5升排量都可以享受到购置税政策，这对我们是极其利好的优势之一。”水野泰秀说。

　　“逆势增长”成常态

　　目前，广汽本田已在主流细分市场实现了强势产品的覆盖，10月份销量达到47，423辆，同比增长5.3%，创造了逆大盘“十连升”的优异成绩，广汽本田旗下各车型均有不错表现。

　　在中高级车市场，2015款雅阁前10个月共销售87，561辆，累计同比增长27%。而在中级车市场，全新锋范和凌派也表现出1+1>2的实力。全新锋范8月28日上市以来，销量节节攀升，在10月销售达14，000辆。首款SUV缤智今年1-10月累计销售94，922辆，稳居细分市场前列。再加上飞度等多款车型的热销，标志着广汽本田实现了用户群体的“代际迁徙”。

　　日前，根据全国乘联会数据显示，我国1-10月狭义乘用车销量为1540.14万辆，同比增长8.7%。而最新数据显示广汽本田1-10月累计终端销量为466，460辆，同比增长36.3%，在众多车企中格外引人瞩目，也为全年销量目标的完成奠定了坚实的基础。

　　为了继续快速响应年轻群体的个性化需求，广汽本田2015年也推出了多款新派生车型，包括凌派超配限量版、奥德赛智酷版等，快速应对消费者需求，助力销量提升。

　　除产品之外，2015年广汽本田销售佳绩的取得，也源自广汽本田各领域的体系创新与变革。在研发、制造、营销、渠道、服务等各个事业领域，都与先进科技融合，实现进一步突破。

　　从今年以来，广汽本田不断变革思维模式，开创了诸多国内营销先河。全新锋范云端预售发布会借由“互联网+”时代云端发布技术，成为广汽本田有史以来参与人数最多的一场发布活动。

　　而由缤智发起的首届先锋艺术巡展，为先锋艺术和观众搭建了体验平台，传递了缤智独有的艺术气质。在电商方面，2015年广汽本田继续探索适合年轻消费者的电商模式，一方面继续进行平台维护和拓展，另一方面持续改善线上线下流程，优化用户的电商体验。

　　除了在营销领域的创新之外，今年广汽本田在生产研发、销售渠道等方面的创新表现也成为国内汽车生产企业的一面旗帜。于今年9月正式投产的广汽本田第三工厂，实现了“资源占用最小化、效能发挥最大化”，这不仅推动广汽本田实现了从“制造”到“智造”的全新跨越，而且也成为“中国制造2025”的重要范本。

　　今年初正式启用的广汽本田研发基地，具备包括风洞试验室、环境试验室、碰撞试验室等在内的国内领先的研发设施，充分彰显了广汽本田日益强大的自主研发能力及创新能力。

　　渠道和服务领域，广汽本田也在持续提升销售服务网络覆盖的广度和深度，推进特约店硬件升级改造以及渠道下沉，“这两年的市场特点，从一级市场越往五六级走，增长率不断上升。2007年开始，广州本田开始建立二级网络，由广州本田现有的一级4S店去投资建设二级网络，设立展厅、配备产品的展示和销售，设定维修工位等，为当地客户提供快修保养的服务。”广本执行副总经理郁俊表示。

　　目前，广汽本田已经建立了480家一级网络，超过200家的二级网络，很好地为消费者提供需要的服务。另外，广本正在探讨对二级网络建立E级销售店，规模更小，可以更好满足四五六级市场消费者的需要。

　　从2013年至今，广汽本田进入了一个新的发展时期。如今在面对2016年60万辆的短期目标和2020年100万辆这一中长期目标时，广汽本田将继续大力推进可持续发展战略，全面提升产品竞争力，实现对市场的快速应对，这也将助力广汽本田实现新的全面跨越。

　　文/曹旻希