提及国产自主品牌的SUV车型，长城汽车拥有当仁不让的王者地位。早在1996年，长城汽车便开始专注于皮卡和SUV车型的设计与制造，是当前自主品牌中最早也是最精于皮卡及SUV汽车产品的厂商之一。
根据最新汽车销量数据显示，2012年全年SUV销量排行中，长城汽车哈弗系列共销出28.12万辆，相比销量17.31万辆的第二名上海大众途观，领先了近11万辆之多。而哈弗系列中最受欢迎的车型，莫过于本次“寻找中国自主汽车工业民族之星”2012年度最具人气SUV奖得主——长城哈弗H3。
长城“硬汉”也有高端气质
2012年，长城哈弗H3的月均销量为2万辆，2012年销量合计突破20万辆。
长城哈弗H3是长城汽车于2008年推出的新时代SUV拳头产品。H3车型的定价区间为9.28万元~15.88万元。这样的价格能购买到的中型SUV产品并不多，即便在国产自主品牌产品中也不多见。
从外观数据上看，长城哈弗H3的车身尺寸是4650×1800×1810mm，注定了哈佛H3是一个标准的大块头。1.8米的车身高度让H3在停车场中犹如鹤立鸡群，同时保证了宽敞的头部和储物空间。而2700mm的轴距让它的后排空间也能有很不错的表现。180mm的最小离地间隙保证了H3的通过性。
外观方面，哈弗H3适合用“威猛”来形容。本来就不小的“三围”加上极具越野造型的前脸和宽厚的轮胎，使得H3给人十足的“野味”和“硬汉”的感觉。全新设计的前中网拥有大面积的镀铬材质，充满长城风格，并体现出豪华高端的气质。类三角形的前大灯虽带有老款丰田普拉多大灯的影子，但和前中网的设计风格十分搭调，外观整体感颇高。
低价高配让对手汗颜
动力及传动方面，哈弗H3拥有2.0L、2.4L和2.5L涡轮增压3款发动机，与之搭配的是一款5速手动变速箱，自动挡变速箱的缺失也让不少消费者感觉很遗憾。装备2.0L自然吸气发动机的车型是H3车型中主打经济性的一款，这台来自三菱的4G63发动机在入门级排量保证了H3相对平稳且温和的动力表现，同时也是H3下探价格的重要功臣。
足够大的产量使得该款发动机在后期保养维修方面有着较大的优势。长城将这款经典的发动机的最大功率和最大扭矩分别调校为90KW和170N.m。在保证了其燃油经济性的同时，给予车辆足够的动力。
内饰布局仍然延续哈弗系列的设计风格，增加了可以选装的“炫酷版”黑色内饰。作为自主品牌轿车，高配置是哈弗H3的重要组成部分。
在售价仅为9.28万元的入门级哈弗H3锐意版2.0L豪华型车型上，其豪华的配置清单足以让大多合资车型汗颜：真皮座椅、电动天窗、DVD、GPS、自动雨刷、自动空调、自动大灯、电动驾驶席座椅、遥控中控锁、四门一触式电动车窗。音响系统不但具备DVD播放功能，还设有SD卡插槽和能实现倒车影像的大显示屏，清晰的分辨率让宽大车身的H3倒车不再困难。
作为长城汽车的拳头产品，哈弗H3做好了销量尖兵的职责，完成了月销2万辆的任务。回到产品本身，超高的性价比、齐全的配置和严谨的制造工艺，让H3在国产SUV车型中脱颖而出，迅速得到了消费者的认可。而长城汽车多年来对SUV系列坚持不懈的专注精神也值得其他自主品牌汽车厂商学习。■
《投资者报》记者 孙卫涛
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