全球首发车

　　全球首发车的数量体现着一个国际车展的含金量和影响力。2004年的北京车展，福克斯概念轿车成为当时唯一一款全球首发车，也是第一款在北京车展上进行全球首发的车型。十年后的本届车展，包括概念车、新能源车在内的各品牌全球首发车达到了118台，创下了会展的新纪录。

　　奥迪TT offroad concept概念车

　　奥迪TT offroad concept概念车是为适应未来交通所给出的车型方案。基于第三代奥迪TT轿跑车，融入紧凑型SUV的设计和功能，使它既拥有Coupé轿跑车的动感风格，又拥有SUV的实用性。

　　奥迪TT offroad concept概念车采用了清洁、实用的插电式混合动力系统，这套系统既可实现零排放行驶，也可拥有长达880公里的综合续航里程。同时，这款车还揭示了未来实现无线充电的可能性。或许有一天，某一代奥迪TT的驾驶者只需要将车辆停在充电感应器上方，便可以进行即时充电。

　　此外，奥迪TT offroad concept概念车还是一辆随时“在线”的网络化、智能化汽车。它拥有可个性化设置显示内容的奥迪虚拟仪表板，并可用奥迪Smart Display车载平板电脑实现与外界的无缝互联。

　　点评：驾驶运动感，空间实用，节能环保，使用便利且时刻保持在线，这一切听起来都很像我们小时候对汽车的美好幻想，我期待着它真实到来的那一刻。

　　宾利混合动力概念车

　　宾利全球首发了一款全新插电混合动力概念车，这使宾利成为全球首推插电式混合动力解决方案的超豪华汽车品牌。该车以现款宾利慕尚为蓝本开发。未来，这套混动系统将被首先应用于宾利SUV车型上，并有望2017年上市发售。

　　宾利的这套插电式混合动力系统的应用使得整体动力提升25%，二氧化碳排放量降低70%。与此同时，丝毫无损宾利汽车耀世卓越的奢华气度、经典传世的设计理念以及领先同级的精湛制车工艺。宾利混合动力车型在仅依靠电力驱动的模式下，行驶里程可超过50公里。车辆既可在市区路况行驶下实现零排放，也可在开阔路况下展现更为强劲的动力性能。

　　点评：豪华品牌车型上采用混合动力技术，表明这项技术已经可以做到全面普及并被各阶层人士所接受。

　　梅赛德斯-奔驰Coupe SUV概念车

　　时下的SUV市场产品虽风格迥异，但究其根本不过是大同小异。此次车展上，梅赛德斯-奔驰跨界概念SUV将诸多领域的标准提升到了新境界，向大家展示了梅赛德斯-奔驰在“多路况越野”领域更多的可能性。

　　这款概念车传承了梅赛德斯-奔驰经典的轿跑风格。拥有流动的身线、修长的玻璃环舱，醒目的镀铬装饰蜂巢网状格栅。更有多处细节彰显了它的运动气息，包括肌肉感十足的翼子板、22英寸轮毂、高挑的腰线和更大的离地间隙，使得整个车型外观显得卓尔不群。在空气悬挂、动力传动系统和内饰的共同作用下，梅赛德斯-奔驰跨界概念SUV拥有更敏捷的操控性。而其所拥有的“动态转向控制”系统可以提供4种不同的传动模式及个性化设定。看，奔驰总是在给我们惊喜。

　　点评：在诸多SUV领域提升标准，汽车发明者宣称正在重新发明汽车，希望可以给我们带来更多惊喜。

　　BMW Vision Future Luxury概念车

　　BMWV ision Future Luxury概念车是本届车展BMW展台最大的亮点。它将美学和功能设计与创新科技相结合，以全新内、外部设计语言诠释了“现代豪华”的新定义。

　　智能化与轻量化是这款车型设计之初的重点考量因素，全车大量碳纤维材料的运用赋予车辆独一无二的优势。比如，前排座椅框架与承重结构由碳纤维制成并整合为一体，坚固的座舱仅需要一个小巧的B柱。

　　BMW互联驾驶也是Vision Future Luxury的核心重点，前所未有的用户界面和“BMW互联驾驶”服务最大限度满足了每位乘员的专属需求。三个嵌套式显示屏组成的环绕式仪表板围绕着驾驶者，凸显“以驾驶者为中心”的设计理念，三维显示技术让信息显示更立体真实。

　　三个显示屏中，可编程仪表显示位于中间，左侧屏显示车辆基本信息，而右侧的“驾驶员信息显示屏”可提供额外信息，这些功能均可语音控制。然而，最重要的驾驶信息将来自创新的“接触点模拟”BMW Vision平视显示系统，该系统可以在实际的道路、建筑、交通标志和危险区域等物体的视觉位置处附加模拟的图像信号，提示驾驶员注意。副驾提供了单独的信息显示屏，上面的信息可以通过滑动操作与“驾驶员信息显示屏”进行交换。

　　点评：从BMWV ision Future Luxury概念车身上我们看到，未来的BMW将继续沿着智能化与轻量化的路线前行。

　　保时捷Boxster GTS、Cayman GTS

　　凭借功率更高的发动机和出色的PASM底盘，Boxster GTS和Cayman GTS在其细分市场中设立了全新的运动性能基准。独立的前端和改进的后端、带保时捷动态照明系统的标配熏黑双氙气大灯以及车身尾部的黑色丝光徽标，均展现了新款顶级车型低调奢华且个性鲜明的特点。

　　保时捷为全新GTS车型配备了Boxster及Cayman量产车型中有史以来最强劲的两款发动机。全新顶级车型搭载的6缸水平对置发动机分别基于Boxster S和Cayman S的3.4升发动机而打造，经过精密的优化调校，输出功率提高了15hp。

　　这意味着Boxster GTS目前可产生330hp的输出功率，而Cayman GTS的输出功率则可达到340hp。两款中置发动机跑车均标配Sport Chrono组件和保时捷双离合器变速器，按下“Sport Plus”按钮后，Boxster GTS从静止加速至100km/h仅需4.7秒，Cayman GTS甚至还要快0.1秒。

　　点评：Boxster GTS和Cayman GTS是中置发动机跑车和运动型硬顶跑车中的顶级车型，两款车型均配备各自车系中最强劲的发动机以及自适应PASM底盘，造型设计极富动感。在北京举行全球首发体现了保时捷在中国建立和发扬跑车文化的承诺。

　　雷克萨斯NX

　　雷克萨斯携14款车型重磅亮相2014北京车展，全球首发都市运动SUV NX成为本届雷克萨斯展台的最大亮点。全新车型外加雷克萨斯2.0T发动机的首秀，突出不断进取的豪华品牌形象。

　　外观上延续新IS的设计风格，极富爆发力的分离式大灯以及纺锤形格栅在NX上更加和谐，全LED前灯组设计勾勒出蓄势待发的强劲姿态。内饰方面则重点突出金属与皮革搭配的艺术，减少木饰板使用量。极具人性化的触控式多媒体信息操作系统还针对中国消费者的习惯加入手写输入板。

　　NX搭载了全方位的主动安全系统，包括360度全景监测摄像头、车道偏离警示系统、并线盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、全新转向辅助照明灯以及全彩HUD抬头显示等高科技安全配置。

　　雷克萨斯NX搭配了2.0、2.0T以及混合动力三种动力配置，其中NX 200t搭载了雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机，搭配6挡自动变速箱，动力表现让人期待。

　　点评：雷克萨斯的涡轮发动机来得有些晚了。但压力总是要释放的，期待这副2.0T发动机能带来不一样的精彩！

　　大众新途锐SUV及高尔夫R400概念跑车

　　大众汽车新途锐全新设计前脸和尾部，双氙气大灯成为标准配置，内饰部分新增皮革颜色、装饰条、新设计的控制按钮以及独特的白色背景照明。搭载V6 TDI的车型新增了一系列标准配置，包括碰撞后自动制动系统、双氙气大灯及滑行功能等。消费者可以选择的发动机包括两款V6 TSI汽油发动机和V8 FSI汽油发动机，另外还有V6 TDI柴油发动机。新途锐搭载了配备托森差速锁的4MOTION恒时四轮驱动系统和越野模式，可以根据越野路况来自动配置ABS、EDS和ASR。它可以自动激活上坡辅助功能并控制换挡点。新途锐预计于2014年夏季上市发售。

　　高尔夫车型自问世至今已整整40年，本次全球首发高尔夫R400概念车，由专门开发和销售运动型及个性化车型的大众汽车R有限公司研发制造。其命名便体现了它的使命：“400”代表其高达400hp的最大输出功率。只需3.9秒就能从静止加速至100km/h，最高时速可达280km/h。

　　DS 6WR

　　虽然很多人心目中的女神苏菲·玛索，未能如传闻中那样现身DS展台，但DS展台仍然遭受到大量观众的围观。原因之一就是DS品牌首款SUV车型的亮相。

　　DS 6WR使用了DS全新的命名规则：偶数代表SUV或SPORT车型，对应的字母WR，阐释了野性（Wild）与精致（Refinement）的概念。作为DS品牌倾力打造的首款A级豪华SUV车型，DS 6WR不仅采用全新DS家族前脸设计“DS之翼”，还将DS品牌源自巴黎的创新精神演绎得更为全面细致。

　　点评：DS 6WR此次发布中除了渲染设计和造型之外，并无过多细节的介绍。所以看上去很美好的DS 6WR，恐怕要让我们等上一段时间才能见到真实的它。

　　劳斯莱斯“巅峰之旅”幻影典藏版

　　连续多年于重要车展上首发多款针对中国市场的专属定制产品之后，在本届北京车展上，劳斯莱斯再次全球首发了这款极致奢华之作：“巅峰之旅”幻影典藏版（Pinnacle Travel Phantom）。

　　取意于历史上欧洲贵族曾十分流行的洲际特快专列旅行方式，来自英国古德伍德总部定制服务设计工作室为这部原已穷奢极侈的长轴距版幻影Ⅱ注入了新的煮玉烹金——酒红色搭配银砂色的双色车身之间，低调镶嵌着抽象于飞驰列车的酒红色腰线。内饰主色采用樱桃红与贝壳色，定制羊羔毛地毯、采用激光切割人手镶嵌的230块木饰面板以及24633针的精致刺绣，无一处不彰显奢华之品与王者至尊。

　　点评：我们的编辑对于这款车的评价只有三个字：阿房宫。

　　铃木Concept ALIVIO概念车

　　铃木株式会社发表了全球首发A级轿车Concept ALIVIO。此次发布的Concept ALIVIO，是概念车AUTHENTICS的量产型。为迎合中国市场需求，采用了2650mm的长轴距。

　　这次虽然看不到展车的内部设计，但据悉铃木正在积极地开发量产版车型应具有的高雅功能性的内部设计，和在A级轿车中最为宽敞的后部坐席空间和最大储物空间。铃木计划于2014年内在长安铃木开始生产销售这款“Concept ALIVIO”的量产车型。

　　点评：专注做A级车，是铃木现在正确的发展道路。

　　东风雪铁龙C-XR概念车

　　东风汽车集团8亿欧元注资收购，换来PSA标致雪铁龙集团14%股份和两个全球及亚太最高决策层名额，成为后者第三大股东。这一全球瞩目的收购行动的后续影响，或许已开始显现。此次北京车展，东风雪铁龙首展了整合全球资源研发的首款紧凑型SUV概念车C-XR。它不仅是东风雪铁龙的首款SUV概念车，在雪铁龙的全球战略产品体系下，它也将扮演重要角色。据称，由雪铁龙及东风联合研发的C-XR，瞄准了近年日趋火热的紧凑级SUV细分市场，采用了品牌全新的“ARTECH”设计理念，在整体和细节上已展现出高度“量产化”的设计特征。2014年底，它也将在中国首发上市。

　　点评：中国市场的重要性日趋增强，说不定以后这样“反客为主”的车型会越来越多。

　　福特福睿斯

　　福睿斯是福特一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的需求的深度认知而开发的全新中级家用轿车。首发仪式上，长安福特还宣布了福特福睿斯全新中级轿车的国产计划，这也进一步兑现了福特计划在2015年底之前在中国投放15款全新产品的承诺。

　　福特经过多年的的市场调研，发现中国的消费者对空间和实用性方面考虑最多，于是专门组建了一个来自全球的设计和工程团队来打造福睿斯。这样的结果是，福睿斯拥有时尚大气的外形配上精致宽敞的车内空间，出色的安全配置并配以先进的创新科技设计。简单来说，福睿斯既实用、又大气、同时也足够新潮，是蒙迪欧和福克斯之外的不同选择。

　　点评：大家对蒙迪欧和福克斯都审美疲劳了，来点新菜才是品牌继续发扬光大的正道。

　　Jeep自由侠及四款概念车全球首发

　　1.4T搭配上9挡自动变速器，Jeep再一次开启了全新的篇章。秉承着“全路况”的能力作风，让Jeep的每一款产品都具有真正越野能力。自由侠采用了源自全新Jeep自由光车型的Active Drive全时四驱系统，这套系统可将100%的可用扭矩传递到任一车轮，从而达到理想的抓地效果。独立悬挂使车轮高度差最大可达205mm，离地间隙最高可达224mm，保证了同级最优的通过性，大幅提升了小型SUV市场的行业标准。

　　Jeep自由侠装备了许多一度只能在更高级别车辆上才会配置的先进科技，率先将这些技术引进成长中的小型SUV市场，其中包括Uconnect智能人机交互系统，包含了同级最大的7英寸全彩仪表。

　　与此同时，Jeep推出了四款“中国风”概念车，这也让Jeep品牌呈现多元化发展的方向。Jeep自由侠青蜂版、Jeep自由光圣境版与都会版以及Jeep牧马人阿波罗神版概念车型，通过Jeep这一美式标杆性元素向中国文化致敬。

　　点评：同一时间发布这多概念车，可见中国市场对于Jeep的重要性。

　　Honda ConceptB及东风Honda思铂睿概念车全球首发

　　Honda在本届北京车展上全球首发了一款专门为中国开发的全新概念车Concept B。这是一款符合年轻消费者喜爱的5门掀背车。Honda希望通过这款动感时尚的新概念车型为中国市场注入一股全新能量。基于Concept B的量产车型计划在两年后上市，计划采用FUNTEC代表性技术之一的混合动力技术，使其在拥有杰出的燃油经济性的同时，还能够为驾驶者提供出色的驾驶乐趣。

　　在东风本田展台上首次亮相的思铂睿概念车，在外观方面有颠覆性的改变。以此为原型，全新思铂睿将于2014年第四季度上市发布。全新思铂睿将搭载2.4Li-VTEC直喷发动机、8挡双离合变速器的动力组合。同时配备平视显示系统、车道偏移预警系统、盲点显示系统、预碰撞警示系统、交通标识智能识别系统等FUNTEC先进技术，为驾乘者带来顶级的安全防护。

　　点评：越来越多的针对年轻消费者和专为中国市场所开发的车型，说明世界汽车格局正在发生深刻的变化。

　　路虎发现Vision概念车

　　路虎在北京车展与纽约车展同步全球首发发现Vision概念车。发现Vision概念车搭载的可显示逼真视图的智能玻璃、可手势控制的新一代人机交互界面技术、方便远程操控驾驶的遥控驾驶系统以及激光大灯、激光标记技术等先锋科技，都是对捷豹路虎前沿研发项目的集中展示。

　　发现Vision概念车还将路虎备受赞誉的全地形能力提升到一个全新的高度。其全球首创的透明发动机盖平视显示系统，通过格栅下方摄像头持续监测，可将发动机盖下方的地形状况投射至平视显示屏上，打造出如同透明的发动机盖，极大拓展了驾驶者的可见视野。而集成陡坡缓降控制系统、湿地牵引力控制系统、自动悬挂升级系统、低速辅助转向系统及涉水辅助系统在内的全新一代多模式全地形处理系统，将为驾驶者提供更多样化的自主空间，全方位提升驾驶中的信心、安全感和乐趣。

　　个人点评：展示路虎未来科技发展方向的发现Vision概念车，将成为全新发现家族的设计灵感之源。而它的首款量产车型，将是一款最具多功能性、性能最强大的紧凑型SUV，预计于2015年上市销售。

　　雪佛兰全新一代科鲁兹

　　雪佛兰全新一代科鲁兹是通用汽车针对中国市场需求，由通用欧洲团队主导开发的全新一代产品。率先搭载通用汽车与上汽集团合作开发的最新动力总成技术，包括全新一代1.4L中置直喷涡轮增压、1.5L中置直喷自然吸气发动机以及DCG7挡双离合变速箱，连同全新六挡手动变速箱以及S6六挡手自一体变速器，实现了换挡平顺灵敏、舒适安静和高效节油。

　　点评：厂家对新的动力系统信心满满，希望日后表现可以赢得好评。

　　广汽丰田雷凌

　　雷凌基于丰田全球最新最先进的MC平台打造，是一款为中国消费者深度定制的新感观领秀中级车。亦是广汽丰田基于“大胆而超前”的设计，“显著改善的动态性能”以及引人瞩目的“物有所值”设计理念而开发的车型，雷凌将搭载1.6L和1.8L两款排量发动机，在今年夏天正式上市。

　　点评：上市在即，卖点突出，值得关注。

　　林肯

　　林肯汽车这次亮相北京车展，宣布着福特旗下这一高端品牌正式进军中国市场。该品牌希望此次进军，可以为中国豪华汽车消费者提供独一无二的创新用户体验，以满足其对豪华汽车日益增长的个性化需求。

　　林肯充分考虑当今中国豪华汽车消费者的需求，将为中国客户提供一系列全新车型。到2016年，林肯将向中国市场投放5款全新车型——从今年秋天开始，林肯将率先发售豪华四门轿车林肯MKZ以及豪华SUV车型林肯MKC。除此之外，还有一款中大型豪华SUV、一款全尺寸豪华四门轿车、以及一款大型豪华SUV——林肯领航员。

　　“通过对中国新一代豪华汽车消费者的大量研究，我们发现他们的服务需求并未在现今的豪华车市场得到满足。”福特全球市场营销、销售和服务及林肯执行副总裁吉姆·法利（Jim Farley）认为，“作为一个全新登陆中国市场的品牌，林肯面临着很大的发展机遇，满足当今豪华汽车消费者的独特需求，开创全新的豪华车购买和拥车模式，使我们区别于其它汽车品牌。”

　　到2016年，林肯的独立经销商网络将在全国50个城市布局60家经销商店，为中国豪华消费者提供林肯独有的个性化体验。今年秋天，8家林肯经销商店将在中国7个城市率先开业。

　　迈凯伦

　　来自英国的高性能超级跑车制造商——迈凯伦，在本届车展首次亮相显得颇为高调。他们为中国跑车爱好者首度呈现旗下两款全新超跑杰作650S Coupé和650 Spider。

　　自诞生之日起，迈凯伦便始终致力于一级方程式赛车的测评、研发和升级，成为全球车坛当之无愧的“赛道之王”，这两款全新迈凯伦跑车正是恪守这一理念的最新成果。

　　迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅（Mike Flewitt）先生、迈凯伦汽车亚太区区域总裁薄亚铭（Mirko Bordigo）先生，以及迈凯伦中国销售及运营总监沈钢先生均出席此次车展迈凯伦展台活动，共同为这两款令人惊艳的迈凯伦家族全新车型之中国首秀揭幕。

　　650S Coupé搭载迈凯伦M838T双涡轮增压V8发动机，最大功率为650hp，最大扭矩为678Nm，从静止到100km/h的加速时间仅为3.0秒，0到200km/h的加速时间为8.4秒，最高时速高达333km/h。

　　与650S Coupé硬顶跑车携手亮相北京车展的是650S Spider敞篷跑车。这款高性能敞篷跑车的技术参数与硬顶跑车完全一致，性能表现也毫不逊色。尽管带有可伸缩顶篷，其标志性的双涡轮V8发动机令该车型0-100km/h加速时间仅需3.0秒。

　　本届车展迈凯伦还带来了采用创新的即时动力辅助系统（IPAS）油电动力系统的混合动力超跑──全新迈凯伦P1，在纯电动模式下，其行驶距离超过10公里。其中，配给中国市场的38辆迈凯伦P1已全部售罄。

　　迈凯伦P1的目标很明确。据悉，650S Coupé硬顶跑车和650S Spider敞篷跑车的最低售价分别为人民币375.万元和406.8万元起，另有众多额外配置可供选装，以满足客户更多有关迈凯伦体验的个性化定制需求。两个版本的650S车型均将于2014年年中陆续抵达中国大陆的各家迈凯伦经销商门店。

　　首次参展品牌

　　铁打的营盘流水的兵，每年车展都会有新加入展会的厂商，同时也会有一些品牌因为各种各样的原因未能参展。今年，西雅特、欧宝、路特斯等曾经引发关注的品牌未能再次相见。而观致、林肯和迈凯伦等品牌则是北京车展的新面孔。

　　观致

　　观致是国内汽车品牌厂家中独树一帜的企业，从成立之初就引发人们无数的猜想。这次作为北京车展中首次参展的品牌同样也获得了关注。尽管上市以来销售数字并不好看，但坚定高举着“源自中国的全新国际汽车公司”的观致汽车，还是不断取得了里程碑式的国际认可。

　　继观致3轿车在去年取得了Euro-NCAP全年最高、历史第二的5星安全评级认证之后，其第二款量产产品观致3五门版也取得了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的红点设计大奖的嘉许。虽然只是“荣誉奖”，但也确是中国本土汽车公司破天荒的“第一次”。

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