年度汇报

　　每逢年末，我们都要对一年来上市的新车做个盘点，以我们的视角挑选出值得消费者关注的新车，我们把这些车称为“年度车”。以下就是我们挑选出的在2015年上市的，并且有实力在2016年的市场上热销的新车

　　年度大奖 丰田 汉兰达

　　直喷、涡轮增压让我们看到了与时俱进的丰田，7座、适时四驱，兼具威猛和精致感的时尚造型，加上类似MPV的空间和功能，让新一代汉兰达成为引人注目的热销SUV。符合中国消费者期待的的动力和油耗表现，周到体贴的细节设计，以及舒适的驾乘感受，这些既是丰田的传统强项，也是汉兰达的出色亮点，再加上定价厚道，可供选择的配置级别特别丰富……我们几乎可以断定：它在新的一年里有望成为同级别SUV的销量冠军。

　　动力表现奖 标致 308S

　　东风标致308S是一款外观内饰都十分帅酷的紧凑级两厢车，但更帅酷的是它配备的1.2T涡轮增压发动机。这台发动机的功率和扭矩数值双双超越了市场上众多的1.4T发动机。在城市用车环境下，它活力十足，完全不像个“小排量”。在高速公路上，只要还没超过法定限速值，它也毫无乏力之感。还有，相比1.6和2.0自吸发动机，它的油耗低了一大截，比常见的1.4T发动机也低了很多。

　　驾驶乐趣奖 smart fortwo

　　现在，换代车型不断变大是趋势，即便MINI已经不那么迷你了，但还好，Smart依旧Smart。对大多数人而言，驾驶乐趣其实意味着“喜欢开”，不是吗？2.69米的车身长度和全球最小转弯直径（路肩之间为6.95米，墙面之间为7.30米）强力塑造出这款属于都市的独一无二的精灵。更重要的是其全新搭载了6挡湿式双离合变速箱，让驾驶变得更加称心。于是，告别AMT的Smart fortwo绝对是驾驶乐趣的典范。

　　安全技术奖 斯巴鲁 全新Legacy力狮

　　全新Legacy力狮在车型设计和技术运用上贯彻“全方位安全”的造车理念，完全称得上是一款“天生”就非常安全的中级轿车。斯巴鲁独特的水平对置发动机和左右对称全时四驱带来的低重心、高附着力让全新Legacy力狮具备了出色的主动安全性能。坚固的座舱结构和完善的吸能措施让它赢得全球多个碰撞安全认证机构的最高评级。更赞的是它是市场上少有的在25万元之内提供雷达监测后视镜盲区的中级轿车。

　　年度进口车 BMW 新7系

　　在奔驰S级上市之后，最有影响力的就是宝马的7系了。新7系甚至可以问鼎年度车大奖，不仅是因为它是宝马的旗舰车型，更是因为在目前竞争日益激烈的互联时代，7系将此标准提升了一大步。在7系上，宝马不仅对“驾驶乐趣”进行了新的诠释，同时也向所有人表明，“坐”宝马同样可以成为一种美妙的感受。唯独鉴于迈巴赫的再次出现，7系还有必要继续前进。

　　节能环保奖 丰田 卡罗拉／雷凌

　　毋庸置疑，丰田的混合动力技术一直是业界领先的，现在丰田把这种先进的动力系统在中国实现了国产化，让它可以大批量地应用到普通消费者买得起的车型上。双擎卡罗拉／雷凌除了油耗表现异常出色，造型、功能和性能都十分大众化，与普通中级轿车无异，而且定价也诚意十足，从14万元至18万元，与众多主流紧凑级、中级轿车的价格不相上下，极大地唤起了人们选择环保车型的热情。

　　价值体现奖 吉利 博瑞

　　价格便宜量又足，这是自主品牌一贯的优势，同时也是向上发展的瓶颈。吉利博瑞让我们惊喜，作为第一款真正意义上正向研发的自主品牌高级轿车，2850毫米的轴距不只意味着它定位的级别，也不仅是其惊艳独特的外观设计，更是因为在重要的驾驶感受上，让ams体会到了“自主品牌中难得的高级感”。博瑞不仅代表了吉利的进步，也印证了中国自主品牌向前迈进的一大步。

　　年度家庭车 别克 威朗

　　家庭购车主力是紧凑级，威朗出现正是替代有些孱弱的英朗，挑战速腾等热销车型。年轻的外观自不必多言，而2.7米的轴距让何等身材都容易找到舒适的坐姿，后排乘客还能有宽松的腿部空间。在家庭车的另一项选购标准上，威朗也让人信服。在ams油耗测试中，其标准线路百公里油耗为6.9升，而环路的拥堵状况也只有8.9升，这比以前1.6T英朗有很大进步。

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