福临门

　　全新问世的金牛座接替蒙迪欧成为了长安福特在中国市场的新一代旗舰车型，在尺寸、动力和配置大幅度升级后，价格的变化并不大

　　采用了CD4平台的中国版金牛座并不能仅仅看做是一款长轴距的蒙迪欧，尽管价格差距不大，但两款车在外形、动力以及配置上存在一定区别。继承了家族遗传基因的鹰眼式大灯和六边形中网都让金牛座和蒙迪欧这对兄弟车型具备了很高的相似度。不过用心观察就可以发现，和充满运动感的蒙迪欧不同，金牛座的外形给人的感觉更加厚重。

　　由于整体变得厚重，从车外很难发现长度上的变化，可一旦打开车门就会发现后排的空间明显变大了。在蒙迪欧的基础上加长了99毫米以后，金牛座的轴距达到了2949毫米。作为比较，采用了福特D3平台的美版金牛座轴距也不过是2868毫米，而这在美国就已经是接替维多利亚皇冠的全尺寸轿车了。另外中国版金牛座轴距加长后，车身长度也相应的增加了136毫米，将近5米的车身长度甚至也达到了大型轿车的标准。

　　为了让更大的车身也能具备活力，福特在1.5T和2.0T的基础上还为金牛座提供了2.7T发动机。采用燃油直喷、双涡轮单涡管增压及双独立可变气门正时三大核心技术的2.7L EcoBoost GTDi双涡轮单涡管增压V6发动机，和装备在锐界车型上的一样，最大功率329马力，最大扭矩475牛·米。

　　和2.0L EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机相比，2.7升V6发动机首先从声音上就跟人带来了十足的信心。不过出于“商务座驾”的定位，V6发动机的调校更倾向于平顺，加速的表现也很线性。2.7L和2.0L两款发动机综合工况油耗分别为9.2L/100km、8.3L/100km，在同级最强劲的动力输出的回应下，低油耗正显示了福特金牛座的技术延展力。

　　强调舒适性的6挡自动变速箱换挡平顺，优雅简洁化设计的E-Shifter电子换挡旋钮简化了中控台的布局，只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式，体验福特金牛座“一切尽在掌控之中”的大气。

　　金牛座依然延续了福特一贯的驾驶特点，充满韧性的悬挂系统在舒适性和操控性之间取得了平衡，转向系统的路感也很直接。长途驾驶给人的感觉是舒适，但并不乏味，超车并线时底盘的稳定性很好。即使在时速140公里以上经过长波路，车身的姿态也能给人很强的信心。宽大的乘坐空间以及长轴距带来的舒适性都让乘客感受到了近乎中大级轿车的享受。而前后排通风按摩座椅、后排可调座椅、电动四方向调节方向盘以及方便下车功能更是对乘客和驾驶者关怀备至。

　　作为长安福特最新的旗舰车型，金牛座被定位为“尊崇科技商务座驾”。“敏捷伶俐”的SYNC2车载多媒体通讯娱乐系统则可完美实现语音操控、语音音乐、查阅电话簿、播出短信内容，高度切合社会精英在互联时代的智能化需求。此外ANC主动降噪系统、LED自动感应大灯、发动机远程启动装置、平行垂直双向主动泊车辅助系统等高科技配置在同级别车中都是很少见的。

　　金牛座在安全配置方面也远远超出了同级别车型。ACC智能自适应巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、LDW车道偏离警告系统、LKA车道保持辅助系统、驾驶员膝部气囊以及高配车型配备的后排安全带气囊都为社会精英的出行提供安全保障。

　　尽管福特金牛座在配置以及空间上都达到甚至超越了中大级轿车的标准，但在价格上，金牛座依旧保持了福特一贯亲民的价格。率先上市的5款车型分别为2.0L GTDi时尚型、2.0L GTDi豪华型、2.0L GTDi至尊型、2.7L GTDi时尚型和2.7L GTDi旗舰型，其中三款装备245马力高功率版2.0T发动机的车型预售价为24.98万到29.68万元，而两款2.7T车型预售价分别为30.28万和34.98万元。

　　极具竞争力又诚意十足的价格，一经公布便为其博得了众人瞩目，特别是2.0T的几款车型起售价相较皇冠同级别车型还低了1.6万左右，这对一直持币观望的消费者来说无疑又注入了一股强心剂。福特金牛座的到来，再度刷新了细分市场价格区间，为中国的商务用车市场注入一股新的力量，重铸细分市场新格局。