移动生活空间

　　——梅赛德斯-奔驰 F 015 Luxury in Motion

　　本届在拉斯维加斯举行的CES国际消费电子展上，最引人瞩目的并非什么智能手机或者高端影音器材，而是一辆车——梅赛德斯-奔驰F 015 Luxury in Motion无人驾驶概念车。

　　凭借简洁修长的线条、贴近地面的前脸以及极其动感的轮廓，F 015 Luxury in Motion的外形看似非常紧凑轻盈，然而其车身规格与奔驰S级轿车相比毫不逊色（长/宽/高：5220/2018/1524毫米）。同时，车辆采用全电动驱动模式，每个车轮都有独立的驱动电机，实现长达3610毫米的超级轴距，甚至比S级迈巴赫豪华轿车的还要奢华。而这一切设计的心思，都旨在为乘客打造出开阔的车内空间。

　　其实对于无人驾驶汽车来说，车厢空间感更为重要，除了能够让乘客的旅途变得轻松舒适，也能很大程度舒缓少数可能发生的晕车症状。F 015 Luxury in Motion在营造车厢空间感方面有非常多的细节：雪白色的主色调、符合人体构造的真皮座椅（2+2布局，可在无人驾驶模式下向后旋转180度，使前后排乘客可以舒适地面对面零障碍沟通）、充满立体感花纹的柚木地板，以及大面积的前挡风玻璃与天窗，只要电动车门一打开，许多人都会被如此优雅的环境吸引上车。

　　既然能够登上CES的展台，F 015 Luxury in Motion自然具备非常高的科技含量。车身配置了顶尖的立体摄像机、雷达及超声波传感器，时刻不停地监测车身四周的路况。高精度的GPS数据配合极准确的3D导航地图，可确保车辆定位精确到厘米级别。乘客能够通过车内配置的6个大型显示屏360度了解实时路况，同时也能通过手势、眼神追踪或触屏的方式直观地控制车辆以及与联网的汽车互动。

　　F 015 Luxury in Motion的另一个设计亮点则体现在LED投影技术的应用，它可以与周围环境进行沟通。前后排LED光源带的色彩在无人驾驶状态下显示蓝色，在手动驾驶模式下则是白色，提醒车外行人和其他车辆注意汽车当前的驾驶模式。后部LED矩阵式显示器向后方车辆明确地传达着信息，如“STOP”（停止）或“SLOW”（减速）等。若前方突然出现行人，车辆能优雅地自动停下，并利用激光投射技术绅士地在街道上投射出一条临时的人行横道，引导路人安全前行。

　　无人驾驶汽车并非新颖的理念，以Google为首的网络科技公司早已开发出能够在现实路况使用的无人驾驶系统与设备。汽车生产商则有宝马、奥迪以及沃尔沃等品牌，利用现有的产品展示出，无人驾驶系统已经具备比拟专业车手的车辆操控技术。不过这一系列的展示都只是停留在技术层面，很难让普通消费者主动地认识与体验到无人驾驶技术的前景与便利。而奔驰的F 015 Luxury in Motion则像是一种能够在不远的未来便能上市的产品，不仅具备切合现实驾驶的功能理念，而且还拥有令人讨好的内外设计，为消费者带来未来智能交通的实际体验。

　　戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr.Dieter Zetsche）表示：“目前大家都太过专注于无人驾驶技术上的开发，却从未真正地展示无人驾驶将如何改变人们的生活环境。汽车已经逐渐超越其仅仅作为交通工具的角色，而将最终进化为一种移动的生活空间。”

　　撰文＞肖晓君

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