品位至上

　　大众辉腾柏秋纳·弗洛版定制版

　　有一种内敛叫做辉腾，有一种奢华叫做辉腾柏秋纳·弗洛版定制版。

　　说起辉腾，总是各种段子挑逗的对象，但它的那份极致，只有少数人能懂……

　　最不大众的大众汽车

　　作为标志着大众汽车最高技术水准的德累斯顿透明工厂的产品，辉腾自然成为了典型德国式严谨的极致产物。柏秋纳·弗洛为辉腾定制了部分内饰，包括座椅、车门扶手均由柏秋纳·弗洛的真皮包裹。白色的真皮坐椅看上去是那样的优雅而洁净，你真的会不舍得坐，可当你坐进去之后，又真的不舍得起身离开。

　　对于内饰木料的选择可谓万里挑一，仅选用三叶杨、桉树、胡桃木和红杉，且树龄是在70年以上的种植园木材。所有木饰内饰件均从树木根部取料，保证获得纹理和质地最好的部分。辉腾车内共计37块木饰件，全部由纯手工方式打造。这一切，只有在你真正触摸到它的那一刹那才会爱不释手。

　　辉腾使用的丹麦丹拿音响是世界顶级音响品牌，“Temptation”系列音响则是丹拿汽车音响的旗舰型号。丹拿的工程师充分考虑辉腾内部的特点，根据辉腾内饰不同材料，如玻璃、皮革塑料等材质对声音反射的不同特性，调整扬声器的位置、方向和频率，使得整套音响和辉腾内饰完美结合，营造出最为逼真的声音表现。辉腾车内音响的那种震撼难以言表，这种天籁之声媲美Hi-Fi音响系统。

　　令人难以忘怀的V8

　　现如今，迫于环保压力，即便是豪华轿车，甚至是超级跑车都在慢慢远离大排量自然吸气。尽管通过技术手段已经将涡轮延迟降至最低，混合动力系统的引入带来了直接的推背感。但是，个人对于大排量自然吸气发动机的独特魅力依然难以割舍。

　　辉腾将W12 6.0L发动机拱手让给了宾利（如今的辉腾不再有W126.0L的车型）。但是，在我看来，这台V84.2L的发动机用在辉腾身上恰到好处。没有W12发动机的狂躁，V8的辉腾更像一台豪华车应有的样子。

　　V8自然吸气发动机浑厚而连贯的排气声是那样悦耳，充沛的动力储备配合6挡自动变速箱让辉腾在巡航时发动机始终保持在1500rpm以下，甚至比怠速高不了多少。随着油门而线性输出的动力令人如痴如醉。所以，至今为止，我都坚信，没有任何一种形式的发动机可以取代大排量自然吸气发动机的那种从容不迫与直截了当。

　　辉腾依旧是一台大众，但又不是一台大众的大众。的确，它看上去就是一台大号的帕萨特，可这种低调与内敛却是谁都学不来的。如今，也只有大众还在这样踏踏实实地造着辉腾了吧……

　　撰文>彭天龙 摄影>卓鹏

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