让豪华普及——第三代丰田埃尔法

　　丰田在媒体交流会上传达的信息是：只有真正普及的东西才真正具有意义。丰田一直努力地将动力和油耗做到最合理，同时将更豪华的驾乘体验带给更多的车主，努力将豪华做到更普及。

　　豪华的定义是什么，大概全世界只有丰田最能够完美诠释。相信丰田的每一款产品都是与成本博弈过后而诞生的超值之选。这样说，也许大家会不服。如果硬要举例，Alphard就是其中有力的证据。全新一代Alphard终于在深港澳国际车展，也算是在自己的主场来了一次闪亮登场了。为什么说是Alphard的主场？毕竟Alphard在香港、澳门的接受程度已经几乎达到“家庭、商务用车首选”的地步了。

　　Alphard诞生之初，仅仅作为MiniVan而存在，考虑更多的是家庭使用功能。因此这台车不论是自驾还是乘坐都有极高的舒适度。经过两代的发展，Alphard早已经超越了单纯的家庭用车或者商务用车的概念，因为这是一台外形好看、驾驶舒适、配备齐全的车子。回归到豪华的定义上，豪华不一定是设备多么酷炫，座椅质地多么名贵。第一讲究的必须是车内的整体布局。还有协调的座椅和室内配色，恰到好处的镀铬装饰，以及画龙点睛的室内氛围灯。相比上一代，第三代Alphard尺寸达到4925mm，轴距也增长50mm达到3000mm。对中排座椅空间提升有莫大的裨益。如果说，广汽丰田2010年将Alphard引入国内是破冰之举，第三代Alphard上市则将引起一阵豪华MPV市场的轩然巨波。

　　1 新车尺寸为4925*1850*1890，长宽相比上一代都有了明显增长。后排遮阳帘、座椅通风在车辆乘坐舒适性上的提升似乎没有想象中大。更多的改进在于汽车驾驶便捷度的提升。换挡拨片的加入、自动驻车、上坡辅助都为驾驶员提供更多便利。让人惊喜的是悬挂配置方面，第三代Alphard终于将后悬挂改为多连杆式独立悬架，成本虽提高不少，对车辆舒适性和操控性能的提高却是不言而喻。

　　2 在这代Alphard身上，其驾驶舒适度以及便利性是丰田着力要提升的。动力组合上，广汽丰田只引进了3.5升排量的版本，毕竟其7人车的高自重和负重不容忽视。2.4升发动机确实显得有点吃力，导致上一代此版本车型并没有太高销量。这台代号2GR-FE的3.5升发动机最大功率为275hp，包括汉兰达、雷克萨斯ES、锐志3.5都使用同一台机器。加上官方宣布的10.9L油耗，可以说2GR-FE是丰田高效环保最有效的体现。

　　撰文＞何宇龙

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