访法拉利大中华区总裁兼首席执行官陶孟德（Matteo Torre）先生
Q=《汽车导报》
A=陶孟德先生
Q：这次赛道日嘉年华跟往年有什么不同？有什么新的亮点？车型阵容是什么样的？
A：法拉利赛道日嘉年华最重要的就是来参与的法拉利粉丝们，我们给粉丝和车主组织了各种互动体验项目，让他们度过一个非常激情的周末。今年特别为我们的车主带来了全新的实验性车型FXXK，K代表的是“KERS”动力回收系统，最大功率输出总计是1050hp，拥有非常惊人的动能表现。
除了刚刚提到的FXXK外，F1客户赛车部门带来了以前的一些F1的明星赛车，还有La Ferrari和FXX等重量级车型。另外就是我们的“法拉利倍耐力杯亚太挑战赛”，现在每一年都有越来越多的中国车主加入到此项挑战赛当中。6位中国车主也在之前的两站中取得了很好的成绩，登上了领奖台。
Q：近几年来，中国超豪华汽车市场发展迅速，并且逐渐成为全球最大市场之一，法拉利是否针对中国市场的现状有特别的计划或者举措来推广赛车文化？
A：自1947年法拉利品牌诞生以来，赛道的基因一直是融汇到这个品牌当中的。虽然进入中国的时间相对较短，但是中国对于赛车文化的接受速度是非常惊人的。这就是为什么我们会在中国一直持续举办法拉利赛道日嘉年华的活动，让大家通过这两天的活动能够感受到驾驶的乐趣。
另外一个就是我们的Corso Pilota，2005年我们就将这个专业的驾驶课程带到中国，这个驾驶课程有四个不同的阶段（运动驾驶课程、高级驾驶课程、拓展驾驶课程、挑战驾驶课程），车主可以根据自己的驾驶技术逐级进行申请。
还有第三个项目，就是“法拉利倍耐力杯挑战赛”。每一年都会有越来越多的中国车主加入到这样的比赛中来。
Q：您是否会邀请客户参观法拉利意大利的工厂或者组织一些类似的文化之旅活动？
A：我们一直在邀请中国的车主去参加意大利乃至全球车主的活动，会特别为中国车主定制符合他们要求的工厂参观行程。关于我们全球的活动，比如一年一度的法拉利Cavalcade盛会，那是法拉利独有且最具人文色彩的赛车盛会——齐聚来自全世界的法拉利车主与收藏者们，驾驶各款法拉利跑车领略意大利独一无二的风土人情。除此之外，还有为期四天的法拉利礼致Mille Miglia大赛。作为恩佐·法拉利眼中“世界上最惊艳的汽车赛事”，它吸引了从最新款的跑车到上世纪50年代后期生产的经典老爷车在内的60部法拉利跑车同场竞技。
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