五十顽童——马汉华

　　赛车，对于马汉华来说，从不只是生意。在他赛车的岁月里，他一直思考它、钟爱它、享受它。他说，正因为有了赛车，他的每一天都过得很快乐……

　　有些特质，是与生俱来的。你丈量不了，也不能简单模仿。假如有一种东西叫做“赛车天赋”的话，马汉华是具备的。虽然年过50岁，但他的心态依然很年轻。 他和他的团队一手炮制了中国赛车史上很多惊心动魄的第一次，国内大大小小赛事都与他以及他的FRD（方程式赛车发展有限公司，1997年创立）有着千丝万缕的联系。

　　从玩中学习

　　马汉华是一个玩心很重的人，玩过小型飞机，玩过游艇，玩过马术等等。在他位于珠海赛车场的办公室中，排着一摞他以前在法国开小型飞机的照片。不过，这些爱好都因为各种原因而停掉了，唯独对赛车不离不弃。从1985年开始至今，一玩就是二十多年，期间从未停止过。他一直在比赛，从方程式、房车，到超级跑车；从国内跑到国外，他乐在其中。

　　马汉华是一个思维活跃的人。从玩中学习，这是他比其他人优胜的特质。赛车已经占据他日常70-80%的时间，每天，他回到公司，琢磨的都是跟车有关的事情。作为一名车手，他每年都维持一定数量的比赛，与众同乐。比赛之外，他可以“顺便”收集很多一手资讯：“车手会跟我反馈，车厂的人、媒体朋友会跟我交流，广纳意见之后，我就回去融会贯通。我会思考如何才能让赛车变得好玩，如何吸引更多人参与赛车。”熟悉马汉华的人都清楚，他的思维很发散，看到好的，就会吸收学习，不拘一格。有一次，电视台采访他：“十多年前，赛车在中国人心中只是一种玩意，你怎么能将他变成今天的事业呢？”他回答：“有志者事竟成。”什么事情背后都有商机，在乎你懂不懂得去挖掘。正是这种爱思考的特质，使得他和他的FRD从来不缺乏闪亮点子，FRD的成功带有深深的马汉华烙印。

　　做赛车，造平台

　　马汉华是赛车圈中公认的多面手，涉猎众多。从国外引进赛车学校、康巴斯方程式进入中国，办慈善明星赛，经营北京金港赛车场等。其中，最为人津津乐道的莫过于长安福特赛车项目。“五年三冠”的成绩、成功打造的运动形象完全颠覆了福特品牌在国人心目中的形象。福克斯产品大卖，堪称中国赛车市场营销的一个典范。

　　五年前，这种以“赛车先行”的推广模式在国内还算是新兴事物，作为该项目的幕后推手，凝聚了马汉华无尽的思考与探索。“通过赛车推产品，在国外已经屡见不鲜，很多车都是先推出赛车版，再推广其量产版本的。为了游说福特，我们给对方罗列大量的数据和案例，我很开心当时的福特领导层能接受我们的方案。事实证明，这个项目一直很成功。”

　　宏伟蓝图

　　马汉华是一个生意人。他拥有生意人的敏锐触感与洞察力，在合适的时候做合适的事情。2007-2009年，他接手当时经营不佳的北京金港赛车场，给赛车场运营带入诸多崭新的运作思路，业绩日渐走高。在这个项目上，马汉华除了赚钱以外，更让他发现了很多商机：“有了赛车场之后，我可以跟车厂的人有更多的交流，车厂有很多商业活动，中国车市很大，FRD可以做的还有很多。”北京金港之后，马汉华一直寻找新的切入点，希望扩展FRD的版图。 马汉华喜欢赛车，但做的事情绝对不仅限于赛车。在他的宏伟蓝图中，FRD现在已不断加入新元素：1、发展活动；2、输出赛车技术；3、为量产车型打造性能版；4、投资汽车4S店……充分发挥FRD在行业和技术领先者的角色。

　　懂得自己的优势在哪里，更懂得如何发挥，这使马汉华的生意越做越大。“越来越多的国际赛事登陆中国，我觉得是一件好事。越多人越早接触赛车，赛车会发展得越好。打个比方说，我们组织一万人去国外看比赛是很难的，而一个比赛来到中国，有1万的现场观众，这是很容易的。”马汉华坦言，他对中国赛车未来有信心。

　　有人说，眼睛是骗不了人的，每每谈及赛车，马汉华的眼神中总流露出一种向往。我与马汉华相识多年，他身上那股“活力劲”从未减退，他总是身体力行去做很多实事，不知不觉影响了身边很多人。

　　他一直很陶醉自己身处其中的那份感觉，因为他发自内心爱赛车，热爱这份事业。