再见,是为了再见
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- 发布时间:2011-07-19 15:36
这个小朋友一下勾起了我的回忆,那时我还在读小学3年级,对汽车的爱好,从在路边痴迷地看路过的汽车升级到自己去找书查资料,当同班同学还在看《幽默大师》的时候,《汽车之友》、《摩托车》已经是我最重要的课外读物,没记错的话,那个年代,汽油才卖1.85元/升。
到了初中,现在的家长说这属于最危险的阶段,对我来说也确实如此。彼时的我,接触到更多全彩色的高级汽车刊物,其中以香港的汽车杂志最为撩人,那入骨三分的试车感受描写,看得我热血沸腾。之后,每次坐爸爸开的车,都认真记住每一个操作步骤,还偷偷记住了爸爸藏车钥匙的地方,趁他出差,便壮着胆子把他的车偷出来开。我非常记得那个下午,当理论和实际第一次结合,初夜的快感不过如此。不过,现在回想起来还非常后怕,当年我没撞到人或者把自己撞死,确实是一件最幸运的事情,所以各位父母,如果你的子女是车迷,请一定看管好自己的车钥匙。
好不容易长到了18岁,考上大学以后做的第一件事情,就是去驾校报名,各类汽车书刊是越看越深入,也开始学着撰写一些和汽车有关的文章。有一段时间迷上了理论,自己去买了一套哈工大出版的汽车教材,虽然不用考试,但我看得比那些正经汽车专业的人认真多了。在热爱的支撑下,我对汽车的热爱从感性到理性都逐步得到了统一。大学快毕业时,我争取到一本汽车杂志的面试机会,面对这个梦想中的机会,面试时我没有丝毫的胆怯,信心满满地回答了主编提出的问题:“解释一下双叉臂悬挂的机构和优缺点”。似乎都是水到渠成,试车人的幸福生活就这样开始了。
有如此多的感慨,一方面是在那个12岁的小车迷身上得到了共鸣,还因为我即将离开我心爱的《汽车导报》。一个名叫Yuk的网友给我留言,说多年来一直关注我,也受我的影响一直热爱着汽车,今年底他将前往美国底特律创意研究学院,就读汽车设计专业的艺术研究生。我和他说:我们都是爱车的人,能认识,能互相学习,很幸福。
担任执行主编的最后一期杂志,我写了3篇文章,这期的封面专题也已经策划了很久,是我很喜欢的一个话题,能以这期杂志作为我在导报工作阶段的句号,我很满意。要说最大的遗憾,则是不能见证《全球汽车博物馆全书》的出版,这本即将出版的书,倾注了导报人极大的精力和智慧,是车迷都应该拥有一本的“工具书”。
卸任之前,我不能免俗,一定要感谢《汽车导报》给我的一切,还有那些一直支持我、批评我、挑剔我的读者,以及汽车圈里面的所有好朋友。请放心,虽然不做杂志了,但我还舍不得离开这个圈子,舍不得离开所有热爱汽车的大小朋友。
我依然会过得很快乐,因为我还会和心爱的汽车待在一起。再见,是为了再见!
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