贝恩发布的《2012中国奢侈品市场研究报告》显示：从2012年第三个季度开始，多个奢侈品牌在中国的市场表现进入下滑的态势。处在经济转型期的中国市场，消费心理在剧烈的变化中逐渐趋于理性。
城市化进程加速、消费结构上移，以及城市中四成以上的二次购车行为带来了汽车消费的结构性变化--消费者对1.8L排量以上的中高级车型的需求在逐年上升，催生了原有中高级车市场向“周边”渗透的发生--调查显示，2013上半年，排量在1.6L～2.0L的车型同比增长率超过40%，远超乘用车10%的整体增长。
北京现代作为最近几年增速最快的企业，对中国市场的理解是适应也是深刻而快速的。MISTRA名图就是北京现代面对市场变化，专为中国市场量身打造的一款中高级车。主打的1.8L和2.0L黄金排量，体现了MISTRA名图典型的适用主义，与原有中高级车多采用2.0L和2.4L动力系统相比，产品配备充分考虑消费者理性的需求。名图在设计上以现代汽车最新的“Storm Edge”（风暴前沿）理念贯穿，同时融入了现代汽车集团首席设计总监彼得·希瑞尔的全新设计理念，由外而内都体现着沉稳大方、舒适实用的设计思路。
对北京现代来说，MISTRA名图是其在新十年之初推出的又一款全新中高级车，它的上市不仅关乎北京现代中高端产品线的战略布局，对于提升企业品牌力也是意义重大。推出全新一代中高级车MISTRA名图，再一次体现了北京现代对市场的理解和把握，以及对消费者日益丰富的个性化需求的努力探索。
MISTRA名图上市后，将延续第八代索纳塔的成功，在中高级车“ 新兴价值市场 “这个新的细分领域里为消费者创造更多的价值和空间。而北京现代将通过这两款中高级车，瞄准不同细分市场和客户群体，形成差异化的布局和集团作战能力，大大增强在中高级市场的竞争力。
2013年是北京现代的品牌元年，品牌提升是未来新十年北京现代最核心的目标。因此，”D+S“占比（中高级车及SUV）已成为代表品牌力的一个重要的量化指标。前三季度北京现代”D+S“车型占比38.9%，与去年同比提升了6个多点。北京现代的目标是今年年底实现40%的D+S比例，2015年达到50%，因此，MISTRA名图在上市后承担着完善丰富D级车产品布局和扩大D级车市场份额的使命。
从目前的市场表现看，北京现代在2013年突破百万销量已几无悬念。届时北京现代将成为继德国大众之后第二个年销破百万辆的单一品牌，并且拥有超过500万的用户。北京现代新十年将迎来一个良好的开端。
文 / 赵威
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