纪念日

　　本期，我们历数了各种品牌、车型和事件的纪念日，发现2013年真的很不平凡。在10年前、15年前、25年前、50年前甚至100年前，很多人作出了伟大的决定，很多品牌推出了伟大的产品。彼时彼刻，他们可能没有意识到自己做了什么，甚至连庆祝的香槟都没有打开就埋头做后续的工作了。

　　这些今天看来伟大的品牌产品或者值得纪念的事，在发生的那一刻其实很平凡，只不过有一种内在的精神被后人继承和发扬了，这个精神就是永远创造完美。

　　抛开这些枯燥的汽车，平时我们也常常过一些纪念日：国庆节、抗战胜利纪念日或者我们的生日、结婚纪念日、相识纪念日……我们习惯用时间来提醒自己逝去的时间，用时间提醒我们还拥有的幸福，也用时间提醒自己还有很多不足。

　　其实今年也是本人加入汽车传媒界10周年，但貌似这10年没有什么可以纪念的成就，无非就是试过很多车、写过很多稿子，离伟大的标准还差得远。不过我现在的任职《汽车导报》已经离伟大不远了，虽然现在还不伟大，充其量是一本优秀的期刊。

　　明年，《汽车导报》将距离百年老店还有80年。在国内汽车传媒界我们算是了不起的先驱，但事实上这20年里没有多少时间留给我们去塑造伟大，而比《汽车导报》早一年在英国创刊的Topgear已经是世界上首屈一指的汽车期刊。这里面的辛劳和苦衷只有中国的传媒人最懂。

　　不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。没有积淀的优秀难成伟大，没有优秀的积淀最后是堆渣。我期待一个奇迹，某一天早上醒来收到一个短信“《汽车导报》已经伟大了”。但我了解实际上会收到这样一个短信“20周年纪念刊的选题不够深入，重做！”

　　也许有人会问，前19年没有做到的事情，为什么第20年就可能做到呢？好吧，这和前9个饼都不能吃饱，第10个饼就吃饱是一个道理。

　　“2013年过去了，我很怀念她”我被编辑主任警告，不能用这句话来结尾。

　　2014年快到了，我很期待她。

　　李蛮

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