身边几个朋友，选择豪华汽车时纷纷投到宝马怀抱。原因大体相同：年轻、运动。的确，今日支撑豪华车市场的消费者普遍年轻，他们对汽车的运动性能有着较高的要求。宝马的定位正好契合了这一点。
走在潮流之巅
中期改款的新5系外形上的变化很小，主要都集中在一些细节之处。全新自适应LED大灯是新BMW5系的外形亮点。平切的头灯设计，让5系远远看上去有一种不怒自威的气势。除了几处外形的修饰，两套不同“服装”也被首次引入，消费者可以根据需求，选择所喜欢的豪华或风尚套装。其中豪华设计套装侧重于提升车辆的优雅气质和尊贵风范，在重要位置使用镀铬装饰。车内配以黑色运动型真皮方向盘和带精美细线纹的墨灰色木质饰条；风尚设计套装更具现代感，多处镀铬装饰采用亚光效果，深珍珠色的车内饰条营造出引人注目的视觉效果。
涡轮时代
从这一代5系开始，宝马全面进入了涡轮时代，主力车型525Li、535Li均配备了涡轮增压技术。在云南高原试车，自然吸气发动机或多或少会受到一些影响，但有涡轮增压的两台发动机，受到的影响微乎其微。老实说，525Li的2.0T发动机完全胜任日常使用，但激烈驾驶时，需要将挡位切换到S挡模式，才可以满足你对动力的要求。新宝马5系装备了电子仪表盘，运动模式下，主色调变为红色，车速和当前挡位会以大号数字的形式分别显示在两个圆形仪表中，战斗感十足；ECOPRO模式下会变为蓝色，直观地以数据的形式显示出当前驾驶的经济性。
另外一台3.0T发动机则是宝马5系最合理的搭档。6缸发动机加上涡轮增压，300多匹的最大功率输出，让5系这样庞大的车身，也可以摇身一变成为一台性能机器。驾驶这样一台猛兽，没有驾驶辅助系统的帮忙肯定是不行的。新BMW5系Li上再次加入多项科技配置，提升车辆安全性。其中，带停车起步功能的主动巡航系统是一大亮点，能提升车辆在慢速车流和交通堵塞情况下的舒适性和安全性；主动巡航模式下的车速范围可实现从30公里/小时一直到210公里/小时；安装在车辆前部的雷达探测器会对车辆前方150米范围的路况进行监测，前方遇到车辆时，可实现自动刹车减速从而保持安全距离。遇到走走停停的拥堵路况，主动巡航系统同样可以实现自动刹车并保持车距，如果停车时间在3秒以内，前车开始移动时，系统会自动让车辆继续前行。
车载“大众点评”
2013款宝马5系Li曾创领行业率先推出极具前瞻性的BMW互联驾驶科技，包含独具创新的实时路况信息和呼叫中心等功能强大的服务。如今，新宝马5系Li进一步装备了丰富的互联驾驶技术。
苹果智能手机强大的Siri语音控制功能首次被融入到互联驾驶框架内，用户只需操作方向盘上的控制按钮，即可使用iPhone上的Siri功能，商务人士可以轻松通过语音交互系统实现查询股票、搜索并调用通讯录中的联络人信息和设置语音提醒等功能。在智能手机上非常受欢迎的“大众点评”和“航班管家”应用软件此次也被融入互联驾驶平台，车主无论是选择商务会面地点还是查询航班、安排商务出行都变得更加轻松便捷。
在豪华车领域一路领跑的宝马5系，再次升级改款。无论外形还是功能配置，又达到了另一高度。同级对手想要在销量上追上新5系，难度确实不小。
撰文＞丁迅 摄影＞BMW
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