2014年度热点汽车新闻人物

　　回顾汽车圈2014这一年的大事件，有喜有悲。中国已经超越美国跃升全球最大的汽车消费市场，相信不久后，中国也将成为全球最大的新能源汽车消费市场。与此同时，汽车圈的江湖人物也成了全世界关注的焦点，他们凝聚在一起，推动行业跟随历史车轮不断向前。

　　徐和谊 北京汽车工业控股有限责任公司党委书记、董事长

　　十年磨一剑

　　热点解析：2014年12月19日上午9：30分，香港证券交易所。随着北汽集团董事长徐和谊敲响铜锣，北京汽车股份有限公司港股正式挂牌上市，意味屡经10年“磨难”的北汽上市终于梦想成真。在上市挂牌仪式上，徐和谊用“十年磨一剑”来形容北汽10年上市征程的艰辛。不过对北汽而言，上市不是终点而是新的起点，未来道路难言轻松。

　　魏建军 长城汽车董事长

　　一款车引发的争论

　　热点解析：2014年1月，长城官方宣布，由于产品质量出现问题，哈弗H8将推迟三个月上市。此后，关于哈弗H8推迟上市原因的种种揣测不绝于耳。四个月后，一向不喜欢在媒体面前露面的长城汽车董事长魏建军，公开回应外界对于哈弗H8推迟上市是由于研发投入较低或涉嫌抄袭的质疑，表示哈弗H8推迟上市的原因是后轴技术问题，需调校才能解决。在中国自主品牌中，长城近年来以良好的销售情况逐渐成为领军人物。但在2014年这个多事之秋，一款产品就将魏建军推向了风口浪尖。

　　戴雷 东风英菲尼迪汽车有限公司总经理

　　任性营销

　　热点解析：戴雷自上任后，英菲尼迪在中国的营销力度明显增大，先表态要成为中国最感性的豪华车品牌，后又发布“敢·爱”品牌传播理念。据知情人士透露，2014年英菲尼迪赞助的《爸爸去哪儿2》及《舌尖上的中国2》这两档收视率颇高的节目，其投入的资金接近一亿元。同样是砸钱做营销，2014年里，还有比英菲尼迪更任性的吗？

　　徐平 东风汽车公司董事长

　　大胆入股

　　热点解析：在经历数月谈判后，东风汽车终于以8亿欧元入股PSA。当地时间2014年3月26日，法国巴黎，东风集团与PSA签订正式的入股协议，以8亿欧元认购标致雪铁龙14%的股权。这笔交易把徐平推到全球舞台上，他的公司将在标致董事会占据两个席位。此次入股之举是在押注于一项大胆的战略，这项战略如果成功的话，可能为中国其他国有车企进行类似投资铺平道路。

　　尹同跃 奇瑞汽车董事长

　　最长车名诞生

　　热点解析：在奇瑞捷豹路虎的投产仪式上，听说奇瑞掌舵人尹同跃在发言环节激动不已，都没有照着稿子念下去。也难怪，两家话题不断的企业组建起的新合资公司、前期投入巨大的工厂、当然还有价格更便宜的国产揽胜极光……顶着这么多光环，奇瑞捷豹路虎投产理应是件值得高兴的事儿，毕竟这是两家盼望已久的事情，首款车型奇瑞捷豹路虎揽胜极光也在2015年2月正式上市。但这越来越长的车名也在不断挑战着消费者的底线。

　　张小虞 中国机械工业联合会副会长

　　中国汽车业的“形象大使”

　　热点解析：2014年11月12日，中国机械工业联合会副会长张小虞因病去世，享年69岁。张小虞17岁进入清华大学学习汽车专业，毕业后在新疆汽车厂制造汽车，后进入国家汽车主管部门工作，与中国汽车行业结缘近半个世纪。为中国汽车事业奋斗终生的张小虞曾被媒体誉为中国汽车业的“形象大使”，《家用汽车》对于这位中国汽车行业丰碑式人物的离世致以最沉痛的悼念。

　　贾跃亭 乐视网董事长

　　以“梦想”之名的造车计划

　　热点解析：12月9日，乐视CEO贾跃亭在微博上揭开乐视“SEE计划”的神秘面纱，他写到：“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”此言一出，激起千层浪。

　　倪恺 梅赛德斯-奔驰中国总裁兼首席执行官

　　第三次复活

　　热点解析：在2014年的11月24日，奔驰在广州车展上全球首发迈巴赫S600车型，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺同时宣布迈巴赫将成为其新的子品牌“梅赛德斯-迈巴赫”，与梅赛德斯-AMG平级，这也是迈巴赫品牌的第三次复活。作为一个豪华品牌的更豪华产品，迈巴赫无疑从定位就已经很小众了，所以未来如何将迈巴赫运营得像AMG那样成功，恐怕还要倪恺下一些功夫。

　　铃木麻子 东风本田总经理

　　中国合资车企首位女掌门人

　　热点解析：2014年4月，原本田中国财务负责人铃木麻子接替了水野泰秀担任东风本田总经理，成为了中国合资汽车企业的首位女掌门。有分析指出，铃木麻子接手东风本田总经理，意味着本田将强化中国战略，提升盈利能力。

　　田青久 一汽马自达汽车销售有限公司副总经理

　　第100万辆轿车下线

　　热点解析：历经十二载，2014年11月27日，一汽轿车马自达品牌第100万辆轿车在长春一汽轿车工厂隆重下线。虽然相比一些已经达成或即将达成一千万辆下线的大车企，一汽马自达的百万辆下线并不算特别大的量级，不过对于一汽马自达自己来说，这仍然是一个值得纪念的日子。在发布会现场，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久在第100万辆车上签名留念。

　　李进 广汽菲亚特汽车有限公司副总经理

　　Jeep国产

　　热点解析：2014年，Jeep国产项目的推进是李进的重要任务。2014年的6月18日，广汽菲亚特广州工厂奠基仪式正式举行。根据厂商介绍，该工厂计划将在2016年6月竣工，并先期投产两款Jeep新车代号为B-SUV和C-SUV车型。未来在该工厂国产的新车将很有可能在新自由侠、指南者、自由客、自由光等车型中产生。而未来广州工厂还将根据这两款车型的平台，国产更多Jeep品牌或菲亚特品牌的衍生车型。

　　王永清 上海通用汽车总经理

　　年度召回最频繁的车企

　　热点解析：2014年上海通用在华召回共14次，从排行榜也可以看出，上海通用也是召回大户，2014全年共召回514196辆缺陷汽车。据了解，召回原因是由于后悬架调节连杆装配问题，该连杆螺母扭矩可能未达到标准要求，长期使用后会发生松动，存在安全隐患。新任的上海通用汽车总经理王永清本想大战一场，无奈却被“召回”事件来了个当头一棒。

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