梦想照进现实 DENZA腾势电动汽车

来源:家用汽车
关键字:比亚迪,时尚,腾势
发布时间:2015-03-30 13:22

　　抛开充电这个老大难问题，新能源车型正在变得优质、务实、可靠，以腾势电动汽车为代表的一批优质新能源车型正在将新能源汽车代替燃油汽车的梦想变为现实。

　　人气

　　腾势最大的优势就是它是戴姆勒和比亚迪结合的产物。它不仅拥有奔驰百年造车底蕴、尖端安全技术，还拥有比亚迪的电池技术。这就解决了许多新能源汽车车型的短板，例如产品品质不高，技术不够稳定，续航里程差等问题。腾势电动车搭载比亚迪著名的磷酸锂铁（LFP）电池，电池组由坚固的铝结构框架保护，并安装在车身下面，整个车体中最为安全的部位。在安全性上，腾势电动汽车拥有比亚迪成熟的电动汽车安全技术和戴姆勒严苛的生产工艺及质量控制标准。并且基于C-NCAP评分标准，获得了五星安全最高分。续航里程上47.5kWh的超大电池容量，保证了它长达300公里的续航里程。这些数据足以满足日常生活驾驶，也足以让腾势参与到我们今年的“年度家用汽车”测评中，和燃油车一较高下。

　　安全、配置

　　既然要和燃油车一较高下，那就先从配置上来说，腾势在配置上面，绝对不输同价位的任何车型。方向盘上集成了多功能按键，颇有一番中高端汽车的势头。中控台的显示屏运用了现在颇为流行的触控设计，而且反应相当灵敏，这套操作系统来自比亚迪，操作起来简单易上手，你能想的到的导航、音乐多媒体、蓝牙、甚至是车载电视都包含在内。在安全配置方面，包括ESP、胎压监测等均是全系标配。

　　根据配置的不同，腾势共有两个车款，时尚版和尊贵版价格相差3万元。这会多出一些豪华配置选择，比如，多媒体音响系统方面，时尚版车型装配的是8扬声器系统，而尊贵版则使用了哈曼卡顿牌12扬声器音响系统。另外，倒车影像也会在尊贵版车型上找到，除去普通的正后方视角，还会有右后方的监视情况，比较实用。

　　空间

　　腾势电动汽车的车长4642mm，高1850mm，宽1642mm，轴距则为2880mm。从外看来，腾势电动车比一般的两厢车要长，却比三厢车要短。其实设计师是为了避免因电池使车辆太大，所以创造性地结合了三厢和两厢车的特点，采用了独特的人性化尾部设计。既保证了后排乘客舒适的头部和腿部空间，又带来了足够大的行李箱空间。

　　进入车内，调整好座椅，视野良好，只是前排的头部空间略显局促，1米75的笔者测试员稍稍一调整，就会有压迫的感觉。即使顶配车型搭配了八向座椅调节，也没能缓解这种压迫感。好在这种感觉并没有出现在后排，后排空间相对于其他电动车型可谓是“宽敞明亮”，后排地板中间即便有一定的突起，但并不妨碍乘坐，可以轻松坐下三名乘客。