作为一款商务豪华7座SUV，QX60没有咄咄逼人的侵略性，更多体现的是成熟稳重的“儒商”气质，对于这样一款追求实用的中大型SUV来说，淡然而强大的气场或许早已不用通过惊艳的造型来证明，英菲尼迪QX60展示了一种内外兼修的风度。
人气
硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮，同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露。前大灯的造型比较修长，在充满力量感的同时又多了几分精致。
车尾并没有过多花哨的设计，电动开闭方式的尾门提升了豪华感，QX60的字样告诉世人这是它的新名字。尾灯采用部分LED光源，整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉，眼小聚光或许是个合理的解释，总体来说比较耐看。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味，它的出现让整个行李箱显得活泼起来，下面藏着的摄像头成像清晰度很高。
安全、配置
安全屏障系统为QX60提供了全方位的保障，针对第二排乘客娱乐体验所匹配的多项人性化配置也同样到位，无论是驾驶者还是乘客，确保车内的每一位个体更加安心和舒适，这恐怕也是英菲尼迪一直在传递给用户的信息。
安全屏障其实就是一套完整的车辆检测系统，通过声音、图像显示甚至是油门、方向盘反馈等形式将车辆及道路状况及时传递给驾驶员，主打安全的沃尔沃之后，英菲尼迪称得上是后起之秀。
空间
QX60前后排都有相对出色的空间表现，但由于其坐姿较高的缘故，头部空间并未如想象般宽敞，第三排的乘坐表现虽然优势并不明显，但至少可以满足正常乘坐需求。
灵活可变的空间延展性是QX60的一大优势，可完全放平的第二、三排座椅提供了相当广阔的装载平台，通过调节座椅来获得不同的装载空间使得这辆中大型SUV机动性更强，无论是长途出行、还是载人拉货均能胜任。
驾驭
偏舒适的定位使QX60放下了本属于英菲尼迪那份对速度的追求，平顺稳定的驾驶特点以及舒适安逸的乘坐感受使其更适宜作为一款宜商宜家的温柔座驾。
从实际体验来看，经济和普通状态下的发动机转速基本被控制在2000rpm以内，油门反应并不积极，经济模式下油门甚至会有些弹脚，深踩而不能。而在运动模式下明显能够感觉到油门的敏感度更高，同时拉大的转速区间也使加速变得暴躁起来，如果还想让车辆再撒点野，可以将变速器切换到手动模式，加速及油门回馈则变得更加积极。
英菲尼迪QX60 卓越版
长/宽/高/轴距｜4997/1960/1750/2900 mm
发动机｜3.5L 204kW／6400rpm
334Nm／4400rpm
变速器｜CVT无级变速器
驱动方式｜前置前驱
悬挂｜前／麦弗逊式+横向稳定杆
后／多连杆式+横向稳定杆
转向｜电子液压助力
制动｜前／通风盘式 后／通风盘式
轮胎｜235/55 R20
车体结构｜承载式车身
整备质量｜1960kg
文_杨艳
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