
虽然A3在中国的历史不够悠久,但在国际市场却是紧凑级车型的老前辈,而这次彻头彻尾的改变,让中国市场有了新的认知。
人气
相对于老款A3,这一代车型的线条更为锋利,居家买菜车的形象被彻底颠覆,不管从任何角度,都更符合一款运动钢炮儿的定位。同时,作为“灯具厂”的汽车企业而言,头灯与尾灯设计更具发挥空间,其应用了大量LED光源,线条凌厉,识别度很高。
为了在性格上与外观做到高度统一,内饰设计以极简、运动为主旋律,功能分区合理,用料、做工考究,出风口的设计是一大亮点。
安全、配置
虽然与高尔夫7采用了相同的平台生产,但A3采用了更高强度的钢材,同时在驾驶舱内也为乘客提供了前后侧气帘、膝部安全气囊等多方位保护。
在科技配置方面,A3表现中规中矩,如自动泊车、发动机启停、一键启动、MMI多媒体交互系统均有配置。但MMI系统在手写输入时识别度很低,需要进一步优化。
空间
奥迪A3的长宽高分别为4319mm×1785mm×1441mm,轴距为2629mm。国产版本在三围上与进口车型存在一些差异,据厂家人员介绍,这与中、德间尺寸测量的方法不同有关,实际上两车的结构是完全相同的。其实际乘坐空间与高尔夫7类似,即使身高180mm左右的乘客坐进后排,腿部仍有1拳以上距离,表现令人满意。
驾驭
全新奥迪A3在驾驶感受上有两点让我印象深刻。一是1.4T+DSG的黄金动力组合,110kW动力完全够用,同时达到了极佳的燃油经济性。在1750rpm涡轮介入后加速效果出色,变速器升、降挡积极、干脆,在时速奥迪A3的长宽高分别为4319mm×1785mm×1441mm,轴距为2629mm。国产版本在三围上与进口车型存在一些差异,据厂家人员介绍,这与中、德间尺寸测量的方法不同有关,实际上两车的结构是完全相同的。其实际乘坐空间与高尔夫7类似,即使身高180mm左右的乘客坐进后排,腿部仍有1拳以上距离,表现令人满意。
120km/h以下动力随叫随到,获得推背感也并非难事;二是悬挂系统的调校,偏硬的弹簧虽让路感清晰,但却能更直接地感受车辆动态,在急速攻弯时避震器的拉伸非常迅猛,车身姿态完美。
2014款Sportback35TFSI
长/宽/高/轴距|4319/1785/1441/2629mm
发动机|1.4T110kW/5000-6000rpm
250Nm/1750-3000rpm
变速器|7速双离合
驱动方式|前置前驱
悬挂|前/麦弗逊式后/多连杆式
转向|电动助力
制动|前/通风盘式后/盘式
轮胎|225/45R17
车体结构|承载式车身
整备质量|1340kg
文_耿安
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