坠落的权杖

　　当费迪南德·皮耶希终于丢失了执掌超过20年之久的大众汽车帝国的权杖，德国沃尔夫斯堡赫然变色的天空，仿佛宣告着一个时代的结束，一群人的狂欢，和一个人的孤单。

　　在漫长的职业生涯中，皮耶希醉心于权力追逐游戏，并一直扮演着赢家的角色，那些他生命奏章中出现过的不和谐因素，悉数沦为权力斗争的牺牲品。而源于对汽车变态式的热爱，他领导大众集团书写了世界汽车史上一个又一个记录。但作为思想和言行的极端主义者，皮耶希的拥护者日渐稀少，并在78岁这一年，让紧握在手的权杖就此坠落。

　　内讧，始终是家族企业绕不开的老戏码。在控制的欲望、权力顶端的眩晕感和不甘寂寞心态的驱使下，亲人反目，兄弟阋墙，这种事在韩国三星家族和中国香港的新鸿基地产家族早已见识过。而当2012年大众终于完成对保时捷的收购时，皮耶希赢了这场蛇象之争，却让大众家族与保时捷家族之间的亲情变得薄如蝉翼。

　　不信任任何人，是这位78岁的大众“教父”一步步走上权力制高点倚仗的信条，恰恰也是摧毁其在大众苦心建立起的霸业的致命原因。只不过从来都是赢家的他，这一次却成为被抛弃的那一个，黯然出局。

　　权力让人安睡，也使人惊醒，可以让雾霾散去，也可以使江河变色。在皮耶希的替代者未正式浮出水面之前，狼堡的皮耶希与保时捷两大家族，以及文德恩势力，都将持续保持紧张状态。

　　谁将带领大众集团开启下一个新时代？离开了皮耶希的大众汽车又将如何影响全球汽车的未来？这家德国最大的企业正面临发展历史上最复杂的变数，精彩还在持续发酵！

　　文/洪华

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