史蒂芬·霍金曾说过“智能是掌控变革的力量。”而在2015年首届亚洲消费电子展（CES）上，汽车发明者梅赛德斯-奔驰完美地诠释了这句话。
此次梅赛德斯-奔驰携最新科技成果F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车亮相CES，提出了其在自动驾驶、移动互联技术等方面的前沿预想，为人们描绘出未来汽车将如何超越单纯交通工具，最终成为人类的第三生活空间的美好愿景。
F 015 Luxury in Motion作为一辆无人驾驶汽车，颠覆性地将汽车转变为一个数字化的休憩与体验空间，为乘客提供出行方便的同时，真正实现时间与空间上的最大自由。由于无需驾驶员，实际上整车成为了乘客在家与办公室之外的“第三生活空间”。正如戴姆勒大中华区投资有限公司首席执行官唐仕凯先生所说的那样，“随着城市化进程的持续推进，交通拥堵、以及快节奏的生活，让时间和空间成为奢侈品。”如今，F 015 Luxury in Motion给出了答案。
F 015 Luxury in Motion外观极具科技感，出自韩裔奔驰设计师李一焕之手。鱼鳍形的车身，比奔驰C class略宽，一气呵成，纯粹而富有运动感。就连车窗玻璃的颜色也与车身的电动油漆颜色一致，沙龙式的车门不仅没有破坏感，还给人一种未来的体验。F 015 Luxury in Motion的内在更是以人为本：它的空间异常宽敞舒适，在自动驾驶模式下，前排座椅可向后旋转180度，将汽车变为“车轮上的会客室”，乘客可以在这里工作、会客、阅读、休息。F 015 Luxury in Motion拥有6个显示屏，乘客只需通过手势、眼神追踪或触碰高清屏幕的方式，就可以直观地与F 015或联网的汽车互动。
作为一辆燃料电池驱动车型，它可实现续航里程1100公里的零排放行驶。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁倪恺先生在媒体科技日上就公开表示“我们不止生产汽车，我们还承担未来的责任。”面对越发严重空气污染和交通拥堵，这辆车显得弥足珍贵。F 015 Luxury in Motion还拥有自己的感知、解释和沟通等深度“思考”能力。未来，人们会遇到以下场景：若前方突然出现行人，它便会优雅地停下，并利用激光投射技术绅士地在街道上投射出一条临时的人行横道，引导路人安全前行。
尽管在现阶段，自动驾驶还无法正式走入人们的汽车生活，毕竟它还受技术、法规等条件的制约。不过，多数车企早已实现智能驾驶与智能互联。早在2013年，梅赛德斯-奔驰就利用在当前车型上极为相似的传感器技术打造出完成近百公里自动驾驶的S 500智能驾驶研究车--这是人类史上第一次通过自动驾驶在城市公路和交通密集的路段上进行的长途旅行。而到2015年，智能驾驶系统已被广泛应用于奔驰全线车型。例如，带转向辅助和停走功能的限距控制系统增强版在雷达传感器作用下，可使车辆自动保持与前车之间的安全距离，在紧急状况下还可自动进行制动和加速，还可以自动跟随前车转弯，基本实现车辆的半自动驾驶。
F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车的问世无疑让无人驾驶离我们更近了，相信未来数字化生活与世界同步的愿景也终将实现。正如梅赛德斯-奔驰的工程师所说：其实，我们为大家赢得了更多的时间。
文/玛丽娜
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