汽车人的本命年

  人类从类人猿进化到现代人,经历了数十万年,而有文字记载的历史,不过几千年,至于何时使用甲子纪年法,创立的理论依据又是什么?对于学术界一直是个迷。命理学上说,“君子不以在我者为命,而以不在我者为命。所谓‘命’,指的是并非自己能决定,但却能决定自己生死祸福、贵贱穷达的各种因素。”虽然至今无据可依,但关于“本命年”的说法,千百年来一直在民间有着广泛的影响。十二年一个小轮回,六十年一个大轮回,无论个人命运抑或时代命运,本命年已经成为记录命运轴线上的一个个坐标原点,查无实证,但却有迹可循。

  度过2012年,转眼12个春秋,又到了“马”人们的本命年了。所谓马者,骏也,又称“才俊”,据说属马的人大多天资聪颖,思维敏捷,踏实肯干。在这次选题的采访过程中,我们多多少少感知到了本命年汽车人的这些共性。延伸到中国汽车产业的现状,以短短二三十年的稚嫩对抗世界汽车大佬上百年的成熟,的确需要做一匹敏捷而又踏实的战马。马年出生的汽车人的性格,能够与中国汽车产业在2014年的命运相捆绑吗?

  文/洪华

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