夕阳落山去，晚霞映照天空。一抹绯红下，一片云仿佛情窦初开的小姑娘脸，洁柔透着娇羞。我转过瞄了一眼副驾驶位的朋友，正兀自摆弄着相机，后排的两个朋友靠着座椅睡着了。车里用iPod放着许巍的歌：“世界是一枝飞在空中的花朵，生命是一场通往幸福的航行……”我轻轻打着手中的方向盘，脚上断断续续控制着刹车，让车尽量匀速舒缓地向着山下开去。这一切与来时的感觉完全相同——上山时我把挡位换成手动模式，沿着山路右脚或深或浅地踩着油门，手中拨弄着换挡拨片。爬坡时车速不紧不慢，发动机虽没爆发力输出却持续稳定。车胎轧过减速带时传来的震动适中。坐在后座的朋友让我把天窗帘打开，我在后视镜里透过一整块全景玻璃望出去，蓝天中的白云镶了金边。
这是一个难得的好天气周末，暴雨过后的天空总是那么湛蓝。午后三旬我约上了几个喜欢摄影的好友，后备箱里装了各种摄影器材设备，出城采风。对于速度，并非出游所求，脚上油门轻盈，刹车线性，CVT变速箱换挡流畅。走在湖边的林阴路里，后视镜中不停变换着斑驳的树影，一曲唱毕的间隙，车内极其安静。尽管这款劲炫的发动机只有167hp，但对于一部紧凑型SUV来说足矣。出城后，发觉车载导航不如手机地图App好用，我沿着一条小路开到尽头，方发觉前方已无路可走。此时紧凑型SUV的优点便体现出来：在窄小的路面上也可以尽情调头，较高的底盘也无需考虑会碰到路肩。
读书的时候我一直特别渴望有这样一部SUV：体量不要太大、空间较宽敞。那样，平日里就无需过多地为“停车难”发愁，周末又能拉上家人朋友去郊游。劲炫秉承了三菱家族优秀的越野车传统，在公路上它是两驱车，遇到较差劲的路况时，又可以通过转换按钮切换为四驱。这一点是许多城市SUV做不到的，尽管我承认这款车的四驱模式在多数状态下并不能用到。
来到目的地，车停在路边。劲炫虽然整体紧凑，但是2670mm的轴距带来的空间依然宽敞，一直坐在后排的朋友并没有觉得累，大家心情不错。走远几步回望劲炫，银色车身被绿色植物衬得颇有些素雅，凸显出的腰线和轮拱处的线条透露着极富张力的肌肉感，后视镜自动折叠起来后，整个车显得精致漂亮又时尚。我发现，偶尔有路人走过都不免多回头看一眼。
日落时分从山上下来，城里正处于晚交通高峰。茫茫夜色中，自动点亮的氙气大灯像一双炯炯有神的眼睛，望向远处。等待红灯时，望着来去匆匆的车流人群，旋动空调旋钮，冷气秉承日系车一向的优点劲力十足。A柱上的扬声器里，许巍那略带沙哑的嗓音和婉转的旋律依旧动听。车内顶部两条LED氛围灯组，燥热的街头，使车内自有一分宁静。
我开着劲炫穿街走巷，和朋友们来到城北食街旁一条小路深处，这里有家潮汕牛肉店非常正宗。利用倒车影像辅助，迅速将车停在店门口，在路边就坐。叫上一煲手打牛肉丸，一份蚝油捞面，从车里拿出数部相机来，交流着下午在山上拍的片子。大快朵颐之后上车，在满街的饕客中穿行而出。后备箱里的三脚架都已经准备好，离开食街后尽情漫游在城市街头，随时找地方停车，按动快门拍下夜幕中的璀璨。
这的确是一部非常适合家用的年轻化紧凑型SUV。它有着动感时尚的外形，极为丰富贴心的配置，并可以在两驱和四驱之间自由切换。我们开着它走过湖边，穿过山林，绕过海岸，闹市区恣意穿梭，就像许巍的《蓝莲花》中唱的：“没有什么能够阻挡，我对自由的向往”。
Words：邢朔峰 Photography：安宁
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