我的悦行日记之成都决战

　　2013年BMW 3行动的报名人数达到了创纪录的8.6万人，全国共有163家经销商承办了城市挑战赛，涵盖了42个重点城市，甄选出200组共600名选手参加决赛。数字说明了什么？每一组选手都是当地城市挑战赛中的精英！此次我与ams测试总监王威、《时尚座驾》女编辑李秋琰组成媒体联队，一同争夺最终10组去往北欧的机会。高手在业界or高手在民间？这是一次试炼！

　　成都决战与以往的城市挑战赛在赛制上有了较大的变化，没有了室内竞技项目而均由室外项目组成。也许是响应“迈开腿”的全民健身主题，此次决赛中除了驾驶竞技环节外，特别新增了体能竞技项目，而它的成绩比重与驾驶竞技相同。

　　分在B组的我们先进行体能竞技项目，由于号码靠后，我们有充足的时间“侦察敌情”。在看过了几组选手的表现后，王威做出了战略部署：由我这个体能好的年轻人做先锋，承担加快前进速度与最后冲刺的任务，而王威与女编辑则负责技巧环节。推轮胎入球网、巧渡障碍桩、组装齿轮拉开冲刺门，我们三人之间配合默契，行云流水。最终我们的成绩定格在39秒，而最快成绩是30秒。9秒的差距让我们意识到，对手很厉害，取胜很不易。

　　之后的驾驶竞技因为有王威的存在而让我感觉这简直是我们的表演环节，但久经比赛的王威却表示情况并没有想象中的乐观：“场地设置真是既讲究又精妙：加速发车区之后马上就是8字形揉库，这让人心急不得。出库后是左右各一个高锥筒，要把网球稳稳地放在上面，这对于刚刚经历过头晕目眩的8字揉库的驾驶员和乘坐者来说都是挑战。接下来是连续弯道绕桩与紧急变线，此处考验驾驶者的驾控能力。紧急变线后就是定点停车区，整个环节即是对人的考验，也是对一部车底盘调校的挑战。”我们的最终成绩是47秒，但由于我手抖滑落了一个网球，比赛成绩被加罚10秒。

　　两项成绩叠加，我们的总成绩排在200组选手中的中上游。王威说：“取得这样的成绩我没有遗憾，宝马爱好者中有许多高手，这说明喜爱BMW品牌的人都是乐于体验驾驶乐趣的人。”而赛场上巧遇的ams忠实读者张可也表示：“比赛的关键是队友间的配合与信任，而不是单纯的驾驶技艺。工作时我们大多在单打独斗，但通过活动我们找回了许多珍贵的东西，群队、协作、信任与分享。虽然不能最终赢得北欧之旅，但我们却有更多的收获！”

　　说得多好，BMW 3行动的实质本就不在于成绩上的锱铢必较，而是一次分享悦的精神的Party！

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