对话乔嘉民

　　职务：沃尔沃汽车集团企业传播高级副总裁

　　汽车人：沃尔沃为什么会与环球帆船赛结缘？这两者之间有什么共同之处？

　　乔嘉民：当然，首先两者之间一定要有一个契合点。帆船赛的理念和沃尔沃的“以人为尊”的品牌理念是完全吻合的。当然，作为一个企业，我们也要考虑这项赛事的进一步发展、推广，并有助于提升我们的品牌形象。通过这样的品牌影响与我们的潜在用户产生共鸣，使彼此相互联系起来。帆船赛很好地帮助我们完成了这一目标。

　　汽车人：作为一个源自北欧的豪华汽车品牌，沃尔沃如何让中国消费者理解北欧的生活理念？

　　乔嘉民：对于汽车和设计而言，全世界关注和吸引人的点都应该是一致的。其实中国客户对于车辆的要求还是很高的，他们既要求车的质量非常好，又要美观，还要有舒适的驾乘感受。

　　作为一个沃尔沃人，看到全新沃尔沃XC90的全新设计和卓越品质让我感到非常高兴。每次看到这款车的简约设计、简约而不简单的功能，以及搭载的领先科技配置，就会非常高兴。所以说，北欧设计的核心就是崇尚简约，但同时保证品质卓越。

　　汽车人：全新沃尔沃XC90的外观采用了新一代的设计语言，它的设计理念和方向也是否标志着未来沃尔沃设计的趋势？

　　乔嘉民：完全没错，全新XC90的设计语言和设计理念代表着未来沃尔沃的设计趋势，“以人为尊”也是沃尔沃汽车未来几年转型之根本。

　　要尤其强调一下全新XC90的触屏，这个最引人注目的类似平板电脑一样的触屏中控台，替代了传统中控台上的按键与大量控制功能，构成了全新车内控制系统的核心，非常直观、简捷易用。就外观而言，也非常吸引人，它彰显着沃尔沃未来设计方向。

　　同时，我们的内饰当中使用的木质材料，也不是高亮光的，而是尽可能显现木材原始天然的特征，这也是我们未来设计的一个趋势。我相信这样的设计对于中国及全球的用户来说都具有很大吸引力。

　　汽车人：沃尔沃成都工厂生产的沃尔沃S60 Inscrption即将出口美国，为什么会这么做？

　　乔嘉民：现在对于汽车行业来说是非常重要的时刻，在几个月之前我还在底特律宣布关于S60 Inscription的一些进展。它将是首款在中国国内生产并出口美国的车型，我们对此感到非常自豪。同时，这也体现了沃尔沃在中国工厂制造的产品在质量上的高水准。

　　当然，我们注重的不是形式，而是在中国生产的车能够真正吸引到美国用户。但就销量层面而言，这款车最重要的市场还是中国。所以说，这款车型是在中国生产，然后出口到美国去。我们要传递的信息就是无论我们在世界任何地方的工厂造车，沃尔沃就是沃尔沃。

　　汽车人：你对2015年的中国豪华车市场有什么看法？

　　乔嘉民：回顾过去，沃尔沃汽车在中国的成长还是非常迅速的。10年前，我们在中国市场的销售可能每年只是4000辆车左右，2014年沃尔沃汽车在中国市场累计销量达81221辆。

　　但我们还是要本着一种谦虚的态度，因为毕竟沃尔沃现在在中国豪华车细分市场占有率只有5%，也就是说我们还有95%的空间去改进。但是，我也同样相信，虽然放缓，但肯定还是会继续增长。我们的目标实际上非常简单，就是高于市场平均增速就可以，尽可能地扩大我们的市场份额。

　　汽车人：基于目前沃尔沃在中国豪华车市场的表现，未来沃尔沃将做哪些尝试和挑战？

　　乔嘉民：我认为，推出全新产品对于改变人的思维方式，吸引新的消费者来说是非常重要的。当全新沃尔沃XC90全球首批限量版刚刚推出时，我们就收获了很多来自中国的限量版车主，这也说明这款车型对中国市场的巨大吸引力。我们相信当这款车在中国正式上市后，将树立起豪华SUV市场的新标杆。

　　而且我相信，全新XC90也会在销售方面强势出击，它的应势而出，对沃尔沃来说是非常大的一个进步。它是首款独立研发的基于SPA可扩展平台架构开发的车型，也是100%的全新沃尔沃引擎，创造出了无可匹敌的动力性能与环保性能。无论从设计还是技术而言，我们在行业内都独树一帜，不同于其他品牌。我们希望市场份额可以达到10%。