在整个行业难看的销售业绩之下,谈尊严似乎是有点勉强,可如果把视角拉长一些,不那么急功近利的话,当下的困难反而带来了一个思考的机会:究竟什么才是支撑一个企业长远发展的根本?而又是什么让我们赢得尊重?
对于一个汽车生产企业来说,最根本的核心竞争力当然是产品。
即便是在当下汽车销售哀鸿遍野,也有不少紧俏的产品处于供不应求的状态,这直指问题的本质:只要产品符合消费者的需求,又恰巧处于生命周期靠前的阶段,那么受到追捧似乎也并不是什么难事。如何抓住消费者的需求,对于汽车企业来说是一个永恒的命题,现在加上互联网、新能源冲击,这个问题的答案变得更加扑朔迷离起来,但并非无迹可寻。其次,除了产品之外,就是品牌形象。
品牌形象的重要性毋庸置疑,否则为什么有那么多希望通过一个性价比超高的产品实现品牌形象突破但又失败的案例呢?这是比产品更难讲得清楚的话题,一方面品牌与产品互为因果,另一方面,除了产品等“硬件支撑”,品牌又附带很多软性构成因素,这意味着有很多很难衡量或者说在短期内比较难见到效果的事情需要去做。
而所谓品牌形象比较好的企业,基本上都拥有较长的历史,因为有太多的工作和事情难以一蹴而就,这其中就包括企业社会责任。
在企业的责任与使命之中,第一层面是产品,第二层面是员工、供应商、经销商体系等内部责任,第三层面也就是最高层面便是社会责任。
如果说前两个层面已经能够证明这是一家优秀的企业的话,那么到第三个层面才可称得上卓越。
曾经有过这样一个比喻,公益也就是企业社会责任,像是品牌的羽毛。这比喻其实并不贴切,但是如果每一个企业都像爱惜自己的羽毛一样爱惜自己的形象,那么长此以往,其品牌必然能够得到大幅度的提升。
更何况,有了强大而又良好的品牌形象,它将会给企业带来更加丰厚的回报。此前,曾经有人开玩笑说,就算是可口可乐所有的工厂一夜之间全被毁掉,仅凭可口可乐这个品牌它也能很快恢复过来。
回到汽车业,当前低迷的市场行情更像是一场严酷的测验,它会全面检验一个企业在产品、体系力以及品牌力等方面的积淀,任何的短板都将成为致命的缺陷,而要毫发无损地度过这场考验,品牌显然是更加“轻松”的手段,否则便只有降价这样“伤敌一千,自损八百”的做法可以用,而这也并不能赢得更多的欢呼与尊重。
本刊记者/安丽敏
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