在论及如何评价一个国家是否文明时，胡适曾经有著名的三段论：一看他们怎样对待小孩，二看他们是否尊重女人，三看他们怎样利用时间。
儿童是国家的希望，即使政见不同，但当看到孩子天真无邪的双眸与笑脸，相信没有人会质疑孩童的重要性。
令人揪心的是，本该是享有最纯粹快乐的童年，却始终有一个阴影在萦绕。公安部数据显示，2013年我国12岁以下儿童因交通事故死亡2392人，受伤9291人。造成儿童交通事故多发和事故伤害大的原因，主要包括驾驶人违法现象突出、儿童对交通安全认知程度较低、家长对儿童乘车安全保护知识缺乏、社会尚未形成重视儿童交通安全的氛围等……在不少年幼孩童眼里，汽车成为令人望而生畏的“公敌”。
当前我国正处于汽车社会高速发展时期，汽车保有量大规模增长，儿童乘车出行的比重也日益提升，尤其在北京、广州、武汉等大中城市，汽车已成为有车家庭中儿童日常出行的最主要交通方式。
尽管汽车带来了诸多便利，但如果社会缺乏对儿童乘车与道路安全的关注与认知，家长缺乏必要的儿童乘车安全知识，将会给孩子们的出行安全带来很大的隐患。
就拿如何使用安全座椅为例，根据大众汽车中国与中国妇女发展基金会展开的一项覆盖北京、广州等11个大中城市，相关儿童道路交通情况的大规模调研，尽管有84.9%的家长知晓儿童乘车时应使用安全座椅，但由于存在“怀抱儿童乘车很安全”等认知误区，及儿童安全座椅安装不便等原因，儿童安全座椅配备率仅为17.8%，使用率仅为11.5%，远远低于欧美发达国家超过90%的水平。根据国外经验，为儿童配备专门的汽车安全座椅是保护儿童乘车安全的行之有效的办法。
随着儿童越来越多地参与交通出行，儿童交通安全日益受到重视，68.9%的家长支持通过立法强制使用儿童安全座椅保护儿童乘车安全。让人感到欣慰的是，包括上海、深圳、山东等少数几个省市已经针对儿童交通安全出台了地方性法规，以立法方式规定“未满12周岁的未成年人不得乘坐在机动车的副驾驶位置；4岁以下儿童乘车应当配备并正确使用儿童安全座椅”；与此同时，一些富有责任感的企业社会公民也在其中发挥了良好的推动作用。
自2013年起，大众汽车中国发起了“大众汽车集团儿童安全行动”；2014年，捐赠5000多把儿童安全座椅，将活动推广到17个城市。
在以往基础上，2015年的活动规模和深度进一步升级。今年六一前夕，大众中国给小朋友准备了一份特别的节日礼物——大众汽车中国携手中国妇女发展基金会，成立大众汽车中国儿童安全基金，并捐赠1000万元启动资金，为儿童安全出行贡献更多力量。
尽一己之力，让爱走得更远。虽然保障儿童道路安全任重道远，但相信随着全社会关注与关爱意识不断加强，汽车将不再成为孩子的“凶手”。
本刊记者/管宏业
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