无忌

　　纵观历史，人们总是会用“乱世出英雄”为背景来介绍一位盖世奇才的出现，诞生于二战期间的Jeep自然也符合这一套路。作为民用越野车的鼻祖，Willys凭借着无所不能的性能为盟军的胜利立下了汗马功劳，如今拥有专业四驱系统的Jeep同样能够帮助人们征服那些寻常车型无法到达的禁区。在这次位于亚布力的Jeep冬季冰雪试驾活动中，牧马人(Wrangler)和大切诺基(Grand Cherokee)为人们展示了他们“战地英雄”后裔的骄人性能。

　　尽管还没到冬至，但北方很多地区早已经进入到了漫长的封冻期。出行前一场急来的大雪在造成了航班大面积延误的同时更是让地面交通陷入了瘫痪，历经波折降落到哈尔滨后，一行人仍然对到亚布力的200多公里路程感到忐忑。然而在停车场上看到装备了冬季冰雪轮胎的牧马人和大切诺基后，人类对于冒险的渴望便被唤醒了。怀着挑战恶劣天气的冲动，Jeep的车队便向着最终的目的地亚布力进发了。

　　年积雪期约5个月的亚布力位于小兴安岭余脉，是国内著名的滑雪胜地，先后承办过多次大型的国内和国际滑雪比赛的亚布力滑雪场是亚洲最大的滑雪场，同时也是世界十大滑雪场之一。高难度的坡道不仅对运动员是一个考验，对于公路上的车辆同样也是。号称全路况豪华SUV的大切诺基标准配备了名为Selec-Terrain的全路况模式自选系统，它包括了标准、雪地、运动、沙地/泥地以及岩石5种模式。

　　只需转动一个中央旋钮，Selec-Terrain就能统一协调12个电子系统相互配合工作。在这次的冰雪试驾中，驾驶者只需要将旋钮调整到雪地模式，它就会自动对四驱系统和动力单元进行优化和匹配。一旦遇到更富有挑战性的恶劣路况，沙地/泥地模式能够让大切诺基像快刀切豆腐一样，顺利地通过冰棱以及交叉轴等障碍。如果想在铺满积雪的道路上利用车尾滑动来过弯，只要选择运动模式，就可以感受到如同拉力赛一样的驾驶感受。

　　另外，Jeep还在这次冰雪试驾会上展示了2015款大切诺基旗舰尊耀版车型。在外观上旗舰尊耀版拥有7处镀铬装饰并新增铝制自发光迎宾踏板，驾驶舱内部采用精致黑色缝线的Natura-Plus真皮内饰搭配Open Pore实木饰条并新增棕黑配色。行李厢专属的绒质防滑地毯也凸显了旗舰车型的高贵豪华。

　　全新升级19 扬声器Harman Kardon高保真主动降噪音响系统采用了内置ANC主动噪音感应技术和Green Edge扬声器功放技术，配合NVH双层吸震玻璃为人们提供了剧院级的视听享受。通过高保真无线耳机和红外遥控器，后排乘客还能够在旅途中利用9英寸双屏独立HDMI智能影音娱乐系统观看蓝光影片。

　　定位于终极四驱利器的牧马人则更加追求纯粹的驾驶性能。在没有更多辅助系统的限制下，牧马人能够为驾驶者提供更多的驾驶乐趣。例如在高速四驱模式下就可以在冰雪路面上利用惯性滑动过弯，可以带给驾驶者最纯粹的驾驶乐趣，而攀爬比可达73.1：1的低速四驱模式更是能以无可比拟的通过能力将人们带到风景更加优美的地方。如果真要进行一次说走就走的旅行，那么牧马人一定是这次旅行的首选用车。

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