名副其实——美孚1号机油测试报告

  • 来源:汽车博览
  • 关键字:美孚1号,机油,汽车,测试报告
  • 发布时间:2014-12-30 13:11

  美孚1号作为顶级机油多年来已经赢得了无数荣誉,在汽车厂家和车主中获得了很好的口碑。这次我们有幸用最专业的方式来测试美孚1号,并由最权威的专家为我们解读数据。

  长测机油:超过12000公里的挑战2014年的7月份,我们邀请了某公司行政主管彭先生,在美孚1号车养护店为他的奥迪Q5更换了美孚1号0W-40机油。为了检验美孚1号的品质我们会在汽车行驶过4000公里、8000公里和12000公里后,通过专业的测试流程,抽取三次机油,并将机油样本送到埃克森美孚的SIGNUM油品分析实验室进行检验,该实验室的主要工作就是为客户提供最专业的油品分析。

  更换机油之后,彭先生告诉我们,驾驶的体验有了明显改善。当然这只是车主的主观感受,要想印证美孚1号的高品质还是需要进行最专业的检验,看看是否对汽车发动机有很好的保护。这其中最关键的当然是对活塞的保护,活塞就如同汽车的心脏,但是它却处于最恶劣的工作环境内,要承受极高的机械负荷和热负荷,机油的最重要功能之一就是缓解这种压力。活塞与高温空气会有直接接触,瞬时温度可达2500K以上,并且散热条件很差,顶部温度超过300度,并且受热不均匀。除此之外,活塞在气缸内要做每秒接近10米的往返运动,速度不断变换的同时承受着很大的压力,也容易形成剧烈摩擦。

  第一次测试的时候,由于协调时间的关系,车已经行驶了5046公里。抽油的过程比我们想的要繁琐,在抽取最终样本之前先要抽掉一小部分废油,这样操作可以保证样品结果的准确性,若直接抽取样本可能会掺杂管道中一些杂质。为了维持样品的品质,盛装最终样品的瓶子会套进一个密封的黑瓶中,这些瓶子都是一次性拆装的,保证了样品的真实性。整个抽油过程技师都非常仔细认真,并为我们说明每一步操作的目的,最后为车主彭先生呈上一张表格填写详细的信息后,一并送去了实验室。

  同样的测试过程,在彭先生驾车行驶了9031公里和12031公里之后又进行了两次。这期间,十一黄金周的时候彭先生还开车带着家人去内蒙古草原玩了趟,他一直都非常钟爱自驾游旅行,但是长时间的奔波对汽车来说会产生很多隐患,发动机持续高速运产生的高温会形成热衰减,对机油的要求很高。

  三次抽取油样之后,测试结果让人十分期待。要知道通常情况汽车厂家建议的机油更换里程为5000公里,能达到10000公里的都是凤毛麟角,更重要的是这次漫长的测试过程要在北京进行,这里的拥堵路况无疑增加了测试难度。理论上驾驶汽车经常开开停停会加大对发动机磨损,这时更要依赖性能卓越的机油进行润滑。

  从酷暑到严寒,美孚1号名副其实

  最终的报告证明美孚1号履行了它的使命,它的合成机油分子有极强的抗氧化能力,在高温下依然能保持很好的流通能力,能够把热量带回机油箱再散发至空气中,同时,单一的分子机构导致它比一般机油具有更低的牵引系数和摩擦力,改善了活塞的工作环境,提高效率的同时延长了发动机寿命。

  从第一次到第三次抽油正好经历了北京的酷暑和严寒,温度相差50度左右,这也是我们测试要经历的困难之一。在寒冷的冬季传统机油因为蜡含量较大会出现结晶现象,在发动机启动时稠厚的机油很难进行泵送,发动机会产生磨损并且效率下降,甚至出现一大早打不着车的情况。而美孚1号有效地解决了这种情况,蜡含量较小使得在低温状态下仍能保持较好的流动,其出色的附着能力可以完美的吸附在各零件表面,以防止水和空气等物质与零件接触,同时与在活塞环和活塞之间形成了密封圈,减少各种污染物进入。即使在寒冷的冬季美孚1号仍可以迅速进入工作状态,这与油品本身的品质相关,抗寒能力是机油的重要标准。“感觉汽车一下子变得年轻了!”

  这次长测机油,车主彭先生大概是感受最深的。他对我们说,平时在北京开车感觉非常废油,而且车使用一段时间后噪音明显增大,但是更换美孚1号后这样的情况得到很明显的改善,在点火时声音变得清脆,怠速区间的声音也柔和了很多,最重要的是省油了。

  根据彭先生介绍,比起过往的冬天现在他的Q5可以更快进入最佳状态,发动机的运行非常平稳,没有感觉到任何不适。他还深有感触的说,“当时选择奥迪Q5就是因为不错的动力性能,而用了美孚1号之后,感觉加速性能明显提高,尤其在高速公路上行驶时,感觉汽车一下子变得年轻了!

  这四张曲线图分别说明了机油粘稠度、发动机金属元素、活塞部件主要金属元素和润滑剂质量,结果显示各项数据都非常良好,曲线趋势平稳,并没有随着公里数的增加出现大幅度波动。其中发动机主要金属元素都在正常范围内,这表明使用美孚1号机油后,金属部件的磨损微乎其微,尤其左下方的表格显示活塞部件的磨损状况很好,活塞高频率的运动是发动机工作原理的关键,所以对活塞的保护是机油最主要的责任之一。同时从左上角的图中可以看出美孚1号在长时间工作后依然保持了很高的粘稠度,说明它的寿命很长。

  实验室给出的结论是:

  发动机状况非常好,存在正常范围内的极少磨损和污染物。机油状况良好,可以继续使用。美孚1号0W-40表现优异:保持引擎清洁,为发动机部件提供抗磨损保护,保证引擎与油品的长效使用。

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