如获至宝

　　在中型SUV领域，可以说没有一款车型具有挑战奥迪Q5的实力——自从2009年上市以来，其累计销量已经接近40万辆，占据了将近一半的市场份额。2013年，国产奥迪Q5又推出了改款车型。

　　奥迪Q5自上市伊始便广受消费者的青睐，动感的车身比例和优雅的线条将运动性和多功能性完美融合。坐在车内，科技感和优雅魅力再次提升，所有的细节之处都非常精致。与A5一样的铝质仪表盘镶边和与A7 Sportback一样的波佛特海橡木饰条极大地提升了驾驶室的豪华与动感。

　　对于大量采用领先技术的奥迪Q5来说，它的魅力不仅仅限于设计层面。而刚刚换装的第三代EA888发动机，更是让这款车变得更加完美。奥迪Q5装备的第三代EA8882.0升发动机分为高、低两种功率调教。高功率版使用在Q540TFSI上，最大功率可达224马力，比老款增加了13马力之多。启动发动机，它静若处子、稳如磐石，让人难以想象它竟能提供350牛·米的强大扭矩，使这辆整备质量达1.9吨的SUV只需要7.2秒就能从静止加速到每小时100公里的速度。宽广的扭矩平台和在4300至6000转之间都能达到的最大功率让Q5既能将坎坷的道路踏平也能以每小时230公里的极速飞驰。

　　而180马力的低功率版发动机则提供给Q5 35 TFSI，它的调校较为柔和，相应的油耗也有所减少，不过它仍能在广阔的转速区间发出320牛·米的强劲扭矩。与它相配和的是换挡精准的6挡手动变速箱，很能激发人们的驾驶欲望。

　　高档B级车中无可争议的王者奥迪A4L也经历了与Q5相似的升华过程，它将完美品质和领先科技恰到好处的融为一体：环绕式LED日间行车灯与全新的车头设计搭配，给人以更加年轻时尚的视觉感受，一体式尾翼线条更清晰、尾部丰满而富有层次，让整车显得既动感又厚重。A4L的内饰通过全新的镀铬和钢琴漆装饰提升了高档感，而触摸全新的岑木装饰条时纹理清晰可辨，提供了无与伦比的质感。

　　目前，奥迪A4L的2.0T发动机也已经升级为第三代EA888发动机。与Q5相似，使用EA888发动机的A4L也分为低功率的35 TFSI和高功率的45 TFSI两个车型。对于车身较轻的A4L来说，即使是180马力的低功率版发动机已是绰绰有余，它的multitronic无级变速箱提供顺滑的变速过程，在城市路况下极为舒适，而且创造了6.2升的同级别车型最低油耗纪录。

　　使用高功率版本发动机的45 TFSI则一定会让驾驶爱好者趋之若鹜。224马力的强大动力让A4L瞬间幻化成一辆跑车，从静止加速到每小时100公里只需6.6秒，最高速度可达每小时250公里。7挡Stronic双离合变速箱和奥迪quattro全时四驱系统让发动机的强大动力高效而均匀地转化为驱动力，无论是直线行驶还是转弯，A4L都能左右逢源、进退自如，给你提供纯粹的驾驶乐趣。

　　奥迪Q5和A4L都从新一代发动机中获益匪浅，大大巩固了它们在各自级别中的统治地位。EA888发动机自诞生之日起便成为了奥迪的核心动力装置，它在动力性、经济型和平顺性之间达到了高度的平衡，然而奥迪仍然不断地对其进行更新，使它继续保持绝对领先。

　　第三代EA888发动机采用了大量首次出现的创新设计。首当其冲的是集成了排气歧管的一体式缸盖，这不仅让发动机的构造更为紧凑，也有助于提高废气涡轮的工作效率和使用寿命。电控冷却液恒温装置和自动加热系统则体现了发动机热管理方面的精细化。

　　电控冷却液恒温装置通过多个传感器和控制系统降低冷却液在冷车状态时的循环；而自动加热系统通过回收排气热量让活塞衬套等部件迅速升温。带有这两种装置的第三代EA888发动机能够更快地达到工作温度，从而降低二氧化碳排放。FSI加MPI的双重燃油喷射系统可以根据工作状态选择喷射方式，既能兼顾不同转速下发动机的动力性能，也有助于进一步减少污染物的排放。另外，通过先进的制造技术，第三代EA888的汽缸壁厚度减少到只有3毫米，这又帮助整机质量降低了5公斤。

　　一系列的革新增加了发动机的动力，其高功率版本从211马力增加到224马力，而二氧化碳排放量下降了7克，油耗更是降低了0.6升之多（Q5 40 TFSI）。可以说，第三代EA888发动机让奥迪的TFSI发动机技术达到了一个新的巅峰。

　　第三代EA888发动机的优异表现也证明了一个观点的正确性，那就是内燃机仍然具有很大的潜力，在未来相当长的时间内仍是占据主导地位的汽车动力源。可以预见，未来将有更多的先进发动机技术出现在奥迪车型之上。而在此之外，则是奥迪全方位的先进技术体系，它包括了车身、底盘、电子系统和车载互联等多个领域，正是这样的技术体系，保证了奥迪每款车型的强大竞争力，践行了奥迪的品牌理念：突破科技启迪未来。

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