路桥工程项目中如何学会索赔与反索赔

　　摘要：在现在的路桥建设中，很多时候会发生索赔情况，本文就是根据索赔与反索赔的重要性有针对的进行一下总结和分析。通过对在石佛那个中对于索赔成功的因素的分析，通过对工程索赔与反索赔提出建议，在造价管理工作中不断积累经验，并加强对通用合同的了解。

　　关键词：工程索赔；反索赔；工程管理

　　建筑工程分为很多种，其中一种是路桥工程，路桥工程存在着很多的特点及不确定性，这些都可能产生索赔和反索赔的情况，使得增加一些不必要的费用。在路桥工程中存在着周期长，范围广等特点，并在很大程度上受到了地形、地质、水文、气象等影响，就让工程报价中存在着很多的不可预见性，有的时候还会发生不可预见的损失。所以，越来越多的工程人员开始注重索赔与反索赔的学习，以保护工程中所涉及的单位和部门的利益。

　　1、施工企业的索赔及注意事项

　　1.1 施工企业的索赔

　　（1）有利合同的签订。签订一个有利的合同就是出于主动地位，当以合同条款为依据时，有利的合同更容易取得索赔的成功，合同中每一条款的制定都要经过反复的推敲、审核，让每一个条款都能成为有利条款，并且要查漏补缺，确定签订的有利性，才能在发生索赔时站在有利的位置上。

　　（2）索赔机会的发现及管理。在工程中施工中，设立专门的合同（索赔）管理人员是非常必要的。合同管理人员在施工中不断关注和发现索赔的机会，搜集和记录工程实施中与已签订合同不相符的地方，还要注重出现的争议问题，并且在问题发生的时候做好相关手续的办理及做好所有的索赔的准备。

　　（3）索赔事件的掌握。一。以数据说话，做好数量、时间的记录。例如，在工程中及时记录好现场的停水、停电及一些外部的干扰而迫使工程停工的情况，工程款是否能够足额按时的打款，工程图纸是否也能够按时按量的及时送达等。二，工程变更。对工程中发生的变更要进行分析，提前做出由此引起的工期延误的而产生的费用及时做出补偿的要求。三，业主或监理工程师的指令。业主或监理工程师对合同以外的工程的指导或修改要求而导致的施工中断，或者在工程中没有做到发出正确指令而引起的工期及费用进行的索赔。四，不可抗力或特殊的气象因素对工程产生的影响。五，搞好成本对比。分析好干扰事件的成本与原预算的差异，算出索赔的价值。成本核算和分析材料都是索赔成功的重要条件。

　　1.2 索赔中应注意的事项

　　1.2.1 关于不可抗力导致的索赔

　　当然在工程中还能存在一些以人力不可能攻破的事情，比如地震、洪水、飓风、暴雨等，在这样的情况下造成的工程上的损失，只能按照“各负其责，工期顺延”的原则。

　　（1）永久的工程，其中包含了已经运送到施工场地的材料及设备等被损害，或者造成了第三方的人员伤亡及财产损失的，其中的责任都要由发包方承担。

　　（2）承包方的设备损坏及财产损失由承包方承担。

　　（3）发包方、承包方各自承担其所在的工程中人员伤亡和其他财产损失及相关费用。

　　（4）承包方由于停工而造成的损失由承包方承担，并且在停工期间，发包方有按要求照管工程并且清理和修复工程的责任，其中所产生的金额由发包方承担。

　　（5）合理的延长工期而不能按时竣工的，承包方不需要支付任何逾期违约金，而发包方要求赶工的情况，所产生的费用要由发包方来承担。

　　（6）合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的应及时通知对方解除合同。合约解除后按照其中的规定撤出施工场地，已订的材料、设备要由订货的一方负责退货或解除合同，不能退货的或费用由发包方来承担。

　　1.2.2 有关工期及费用的索赔

　　路桥工程往往都是比较大的工程，这样都是有几个标段同时进行施工的。例如，在一个大桥的施工中，根据大桥的结构分给不同的承包人进行同时配合施工，要是其中有些承包人没有按照规定的时间或规定的质量完成他应该完成的工作时，或因为承包商与发包商之间的协调出现了问题从而延误工期，这种情况屡见不鲜，但因为承包人之间并未形成合同关系，发包方应该对产生的费用进行赔偿。

　　1.2.3 删减工作量的索赔

　　当发包商由于一些原因要删减已经在合同中签订的工作时，承包商要按照指令的变更来进行工作的调整，而这样的调整可能在没有造成直接费用的损失下，其中的间接费用、利润等受到损失的，可以由承包商就其损失向发包商根据事实资料发出通知，在双方协商一致后确定出双方都能接受的补偿金从新加入到合同中。

　　2、施工企业的反索赔

　　在工程施工中，合同的条款内容一定要把握好，其实这样的关系就是进攻与防守的关系，因为双方都在寻找能够进行索赔的机会，一旦能够进行索赔的事件发生，双方往往会把责任划分到对方的头上然后提出索赔，这样就要求在这一过程中要能够善守，如果不能够针对已有的材料进行反索赔，就会蒙受很大的损失。所以索赔和反索赔在施工企业中都占有非常重要的位置，那么企业要如何进行反索赔呢？

　　（1）要严格按照合同所列的条款及工作进行施工，并在过程中加强对工程和合同的管理，让双方都找不到任何可以进行索赔的事件及依据，使得整个工程都能按照合同的依据顺利施工，对于双方都没有发生任何损失，最后达到合同规定的效果，没有争执，不需要进行索赔。

　　（2）如果在实际工程中发生了不可避免的干扰事件，施工单位必须先发制人，在索赔中占据有力的位置，这样就能争取主动权，然后站稳阵脚，并且要早于对方提出索赔，防止错过时机而失去了最佳的进行索赔的机会。

　　（3）找到能够对抗或者平衡的索赔事件来制衡对方，使得相互制约，最后能够双方进行让步，最好是能够达到互不支付的状态。一般情况下，业主提出的索赔理由大多是因为施工方的工期延误，而业主方也会存在图纸延期到位，工程款不及时支付等过失。如果有这样的情况，施工方要及时做好证据的搜集，以此来抗衡业主方的索赔。

　　总之，在我国公路工程建设项目日益增多的今天，工程的规模也不断扩大，在项目施工中要根据科学依据，依据高效的施工原则，制定好没有漏洞的施工方案并最好施工计划。在本文中对工程的索赔与反索赔的一些情况进行分析，仅供同行参考。

　　参考文献：

　　[1]林盛发.论工程变更后索赔风险的应对措施[J].广东科技，2013，3.

　　[2]张旭.具有2类相关索赔的二元风险模型的若干问题[D].重庆工学院学报(自然科学版)，2013，22(3).

　　[3]王东坡，魏成英，赵宏亮.建筑工程变更索赔的风险问题[D].河南职业技术师范学院学报，2014，32(4).

　　辛文强

关注读览天下微信， 100万篇深度好文， 等你来看……